Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  24. října 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
709 513
709 513 na vlečce v Doudlevcích na předávací koleji s naloženým trolejbusem 24 Tr
zobrazení: 1189
známka: 1.25


Poslední komentáře

  • When I am at the bar, I usuall­y wear a s­hort dress. I look awesome with attractive out­fit and my . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Awesome article! If you try an amazing <a href=" https://play.google.com/store/apps/details? . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • I knew a few of them from before, but this list is very helpful.. It will take some time to browse t . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • I blog often and I truly thank you for your content.This great article has truly peaked my interest. . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Nice Post with information regarding great use! The ways you have illustrated the information is imp . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • We are here to help you in resolving software related issues, internet security, antivirus, GPS navi . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • MillionCente rs lets you search, explore and connect with the best hobby classes in Delhi. Join us t . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • Chennai Escorts Lucknow Escorts Chennai Escort Chen nai Escort Chennai Escort Chennai Es . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Monitoring médií >> V Bystrici skolabovala doprava
    Monitoring médií

    V Bystrici skolabovala doprava

    (http://www.sme.sk/c/2531141/V-Bystrici-skolabovala-doprava.h)

    Vydáno dne 03. 01. 2006 (3661 přečtení)
    Konec trolejbusůBANSKÁ BYSTRICA - V Banskej Bystrici, kde sa sporia starý a nový dopravca, včera jazdili autobusy tak, ako cez víkend, čiže jeden, najviac dva spoje za hodinu. Niektoré sa po niekoľkých zastávkach zaplnili a na ostatných už ani nestáli. Ľudia sa nemohli dostať do práce, volali si taxíky, ostatní bezradne postávali na zastávkach.

    Taxislužby tvrdia, že od šiestej ráno do približne deviatej sa vôbec nezastavili. "Musela som ísť do práce taxikom. Pôvodná zastávka vlastne ani neexistovala, pretože ju niekto odmontoval, nevedeli sme ani o koľkej, alebo či vlastne pôjdu nejaké spoje," povedala včera Banskobystričanka, ktorá zažila raňajší kolaps dopravy.

    Dopravu v meste prebrala od Nového roka SAD Zvolen, ktorá vyhrala súťaž na nového dopravcu. Podpredseda jej predstavenstva Adrian Polóny hovorí, že takáto situácia môže trvať prinajhoršom aj mesiac.

    Prednosta mestského úradu Miroslav Muroň tvrdí, že problém spôsobil pôvodný dopravca SAD-Banskobystrická dopravná spoločnosť, ktorý konkurencii neodovzdal 35 mestských autobusov, ktoré mal prenajaté. Ide o takmer polovicu všetkých spojov, ktoré zabezpečujú mestskú hromadnú dopravu pre takmer 90-tisícovú Banskú Bystricu. "V zmluve je síce napísané, že dopravca má odovzdať autobusy do 30 dní, ale vzťahuje sa to napríklad na pokazené autobusy. Uvažujeme o tom, že si prídeme prevziať autobusy s políciou nasilu," vyhlásil.

    Vedúci prevádzky SAD-BBDS Miroslav Snopko odmietol včera komentovať situáciu a zopakoval, že spoločnosť je pripravená znovu zabezpečovať dopravu v Banskej Bystrici.

    Predstaviteľ SAD Zvolen zas hovorí o možnom verejnom ohrození, lebo ak by bolo treba Banskú Bystricu a okolie evakuovať (po prípadnom hromadnom nešťastí alebo prírodnej katastrofe), zvolenský dopravca by na to nemal dosť autobusov.

    Banskobystričania momentálne cestujú za znížené ceny. Jedna jazda stojí o päť korún menej, teda desať korún a zľavnený lístok päť korún. Majitelia čipových kariet ich zatiaľ nemôžu používať, zmeniť by sa to malo na budúci týždeň. "Pokúsili sme sa rokovať s SAD-BBDS, aby približne 10-miliónový zostatok na čipových kartách prešiel pod našu spoločnosť, ale nepodarilo sa to," hovorí Polóny. Zostatky na kartách podľa neho však nie sú ohrozené.


    Související články:
    Vstávaj, Jano, hore, na baňu klopajú, ak neskoro prídeš, fárať ti nedajú (07.11.2007)
    Banská Bystrica, znovuzrození (06.06.2007)
    Banská Bystrica, udelenie licencie na trolejbusy (31.05.2007)
    Banská Bystrica, žiadosť o licenciu na trolejbusy (25.02.2007)
    Banská Bystrica, otvorený list vedeniu SAD Zvolen, a. s. (02.02.2007)
    Banská Bystrica, zázrak? Zázrak!!! (24.10.2006)
    Banská Bystrica, nový cestovný poriadok (09.08.2006)
    Banská Bystrica - Stanovisko Mesta k trolejbusovej doprave (31.03.2006)
    Banská Bystrica, zataženo, mlhavo … (22.02.2006)
    Banská Bystrica - co jsem viděl ... (19.01.2006)
    Banská Bystrica – svítá? (18.01.2006)
    Banská Bystrica – žhavé téma, až mrazí (11.01.2006)
    Pohlednice z Banské Bystrice (04.01.2006)
    Banská Bystrica - dva dny po té ... (04.01.2006)
    Banská Bystrica - petice za trolejbusy (01.01.2006)
    V Banskej Bystrici prestanú jazdiť trolejbusy (30.12.2005)
    Banskobystrická SAD chce, aby poslanci zmenili názor (30.12.2005)
    Poslední? jízda trolejbusem v Banské Bystrici (29.12.2005)
    Vyhlásenie SAD BBDS a.s. k prevádzkovaniu MHD v Banskej Bystrici (29.12.2005)
    Prečo má byť nový prevádzkovateľ MHD v Banskej Bystrici? (27.12.2005)
    Informatívna správa o výbere dopravcov na prevádzkovanie MHD v Banskej Bystrici (21.12.2005)
    Skúsenosti z prevádzky trolejbusovej dopravy v Poľsku (20.12.2005)
    Zrušením trolejbusovej dopravy sa vyhodí viac peňazí, ako jej zachovaním (16.12.2005)
    Banská Bystrica (16.12.2005)
    [Akt. známka: 2,00 / Počet hlasů: 1] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 2 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: http://www.sme.sk/c/2531141/V-Bystrici-skolabovala-doprava.h|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt