Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pátek  13. prosince 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Zlín - 5
Trolejbusy 24Tr ve Zlíně
zobrazení: 1055
známka: 3.67


Poslední komentáře

  • I have recently started a blog, the info you provide on this site has helped me greatly in blogging. . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hi, yes this piece of writing is truly good and I have learned lot of things from it regarding blogg . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Seriously this is amazing information admin I really appreciate your efforts thanks a lot.. Visit N . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • All the information in this post is excellent and very useful. so, thanks for sharing this brilliant . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • If you are searching hot and sexy call girls in yashwanthpur so visit once at divya escorts here she . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hello guys my name is Nehathakur I am hot and attractive call girls in rajaji nagar I give here wond . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hi all I am beautiful call girls in cubbon park Escorts Agency if you are looking sexy and hottest p . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • If you are looking best Call girls in Bangalore at low rate so come once for my hot escorts service . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Tratě >> Smutná realita tratě 144 Nové Sedlo - Krásný Jez
    Tratě

    Smutná realita tratě 144 Nové Sedlo - Krásný Jez

    Vydáno dne 26. 10. 2006 (4259 přečtení)

    V předchozích týdnech jsme se na stránkách našeho webu zabývali tratí 144 Nové Sedlo - Krásný Jez. Situace ohledně majetkových vztahů a dalšího využití tratě se zatím nezměnila, ani SŽDC neodpověděla na náš dotaz. Zato jeden z našich spolupracovníků si udělal pěší výlet a celý úsek z Lokte do Krásného Jezu prošel a zdokumentoval.



    Trať z Nového Sedla do Krásného Jezu měří 18 km. Z toho 3 km do Lokte je provozováno, zde problém není. V tomto úseku je dokonce plné traťové a staniční zabezpečovací zařízení s rychlostní návěstní soustavou.


    Z Lokte do Krásného Jezu, kde je zastavena doprava, je situace samozřejmě mnohem horší. V současné době probíhají opravy tunelu, mostu a zastávky Loket předměstí, protože od nového grafikonu budou vlaky jezdit až do této zastávky. Oprava této 0,8km dlouhé části s mostem přes řeku Ohře, silnici a tunelem bude dle vyjádření SŽDC stát zhruba 2,8 milionu Kč.


    Z našeho pohledu sporný úsek měřící 14 km, který SŽDC neudržuje, a tvrdí, že jeho oprava by stála 200-250 milionů, je ve stavu místy tristním. Celkem na 2-3 km chybí jedna nebo obě kolejnice, na dalším zhruba 1 km chybí šrouby a další upevňovací materiál. Samotné 4 tunely vypadají dobře, bude potřeba sanovat opěrné zdi. Stejně jako u 3 kamenných viaduktů. Na 3 místech došlo k sesuvu svahu na trať, toto bude nutné odtěžit a svah zpevnit. V nedobrém stavu jsou budovy zastávek a stanic.

    Náš laický odhad, vycházející z toho, že 5-6 km tratě vypadá velmi dobře, a je i bez větších náletových dřevin, avšak na dalších částech tratě bude práce víc, nám dávají odhad nutné ceny pro zajištění bezpečného provozu na trati zhruba ve výši 70-75 milionů korun.


    Tato částka se však může každým dnem zvyšovat, neboť náš spolupracovník na několika místech našel nařezané koleje, evidentně připravené na odvoz samozvanými "takyúdržbáři". Z tohoto důvodu podal autor článku Policii ČR oznámení o chystaném trestném činu a o podezření na trestný čin. S výsledky tohoto šetření vás budeme opět informovat.




    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 4] 1 2 3 4 5
    | Autor: Miloslav Zítka | Počet komentářů: 24 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt