Dopravní web
Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou
Sobota 7. prosince 2019
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou
Sobota 7. prosince 2019
150 009
zobrazení: 1409
známka: 3.67
Hlavní menu
Poslední komentáře
Informace
Vyhledávání
Motto:
Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
kdy díky našemu nezájmu zanikne.
Loketská dráha - reakce (1)
(Petr Hanzík)
Vydáno dne 10. 10. 2006 (3203 přečtení)
Vydáno dne 10. 10. 2006 (3203 přečtení)
Odpověď starosty města Horního Slavkova Petra Hanzíka.
Vážený pane,
v příloze Vám zasílám naše stanovisko vycházející za skutečné situace, z mnoha neplodných jednáních se všemi institucemi až po generální ředitelství Českých drah v období před omezením provozu, až do dnešních dnů.
Za celé toto období mám stovky zápisů a jedinným výsledkem je, že jsem se poznal s mnoha úředníky, kteří chtěli nebo také nechtěli se tímto problémem zabývat.
Je až neskutečné, že se nyní zastánci této trati rozhořčují nad našim rozhodnutím, ale proč se o trať nezajímali v období, kdy jí bylo ještě možné zachránit ?
V roce 1999 byl dán návrh dotace do státního rozpočtu pro rok 2000 ve výši 17,5mil.Kč, v parlamentu to pak někdo zvedl na 35 mil.Kč, které pak zmizely neznámo kde.
Když jsem si to pak prověřoval na ministerstvu, tak mě bylo řečeno, že takovéto částky přerozdělovat je v plné pravomoci ministra. A to mě rozum nebere, protože to byla účelová dotace konkrétně na rekonstrukci železniční trati Krásný Jez - Nové Sedlo schválená parlamentem.
Už trať mohla být dávno v provozu.
Vážený pane,
v příloze Vám zasílám naše stanovisko vycházející za skutečné situace, z mnoha neplodných jednáních se všemi institucemi až po generální ředitelství Českých drah v období před omezením provozu, až do dnešních dnů.
Za celé toto období mám stovky zápisů a jedinným výsledkem je, že jsem se poznal s mnoha úředníky, kteří chtěli nebo také nechtěli se tímto problémem zabývat.
Je až neskutečné, že se nyní zastánci této trati rozhořčují nad našim rozhodnutím, ale proč se o trať nezajímali v období, kdy jí bylo ještě možné zachránit ?
V roce 1999 byl dán návrh dotace do státního rozpočtu pro rok 2000 ve výši 17,5mil.Kč, v parlamentu to pak někdo zvedl na 35 mil.Kč, které pak zmizely neznámo kde.
Když jsem si to pak prověřoval na ministerstvu, tak mě bylo řečeno, že takovéto částky přerozdělovat je v plné pravomoci ministra. A to mě rozum nebere, protože to byla účelová dotace konkrétně na rekonstrukci železniční trati Krásný Jez - Nové Sedlo schválená parlamentem.
Už trať mohla být dávno v provozu.
Související články:
Obyvatelé Lokte si stěžují na hlučný vlak (23.07.2008)
Železniční trať mezi Loktem a Horním Slavkovem se možná dočká obnovy (31.05.2008)
130 let tratě Nové Sedlo - Loket, 125 let tratě Chodov-Nová Role (20.05.2007)
H. Slavkov vyzve stát, aby opravil zavřenou železniční trať (28.03.2007)
Změna provozovatele osobní dopravy na trati 149 (23.01.2007)
O zavřenou trať má zájem i Stasis (16.01.2007)
Loket - trať 144 - obnova (08.12.2006)
Smutná realita tratě 144 Nové Sedlo - Krásný Jez (26.10.2006)
Loketská dráha - vyjádření k trati 144 - politici (16.10.2006)
Loketská dráha - vyjádření k trati 144 (11.10.2006)
Loketská dráha - reakce (2) (10.10.2006)
Loketská dráha (10.10.2006)
Obyvatelé Lokte si stěžují na hlučný vlak (23.07.2008)
Železniční trať mezi Loktem a Horním Slavkovem se možná dočká obnovy (31.05.2008)
130 let tratě Nové Sedlo - Loket, 125 let tratě Chodov-Nová Role (20.05.2007)
H. Slavkov vyzve stát, aby opravil zavřenou železniční trať (28.03.2007)
Změna provozovatele osobní dopravy na trati 149 (23.01.2007)
O zavřenou trať má zájem i Stasis (16.01.2007)
Loket - trať 144 - obnova (08.12.2006)
Smutná realita tratě 144 Nové Sedlo - Krásný Jez (26.10.2006)
Loketská dráha - vyjádření k trati 144 - politici (16.10.2006)
Loketská dráha - vyjádření k trati 144 (11.10.2006)
Loketská dráha - reakce (2) (10.10.2006)
Loketská dráha (10.10.2006)
Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS
Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.
Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.