Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  7. července 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Kyoto - Japonsko
Jízdenka na metro a autobus z netu r. 2002.
zobrazení: 924
známka: 1.00


Vyhledávání


Motto:
Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
kdy díky našemu nezájmu zanikne.

Doprava obecně >> Dálnice nebo železnice?
Doprava obecně

Dálnice nebo železnice?


Vydáno dne 05. 06. 2007 (4012 přečtení)
Opakovaně jsme na našich stránkách informovali o trati 132 Děčín - Oldřichov u Děčína a snaze některých politiků na ní zrušit provoz a v tělese tratě udělat dálniční přivaděč z Děčína k dálnici D8.

Včera k této problematice vydala tiskovou zprávu Strana zelených, respektive její odborná sekce Doprava. Doplněnou o fotografie z míst, kde by měl vést dálniční přivaděč, ji uvádíme v plném znění:

ad : Libouchec podpořil v boji proti kamionům i Děčín

Odborná sekce dopravy Strany zelených (DS SZ) nesouhlasí se zneužíváním petic občanů Libouchce a Děčína pro prosazování tzv. páté varianty dálničního přivaděče k D8. DS SZ se pozastavuje nad laickými výroky senátora Sušického, který považuje tzv. 5. variantu (místo současné železniční trati 132 Děčín - Oldřichov) děčínského přivaděče za nejrozumnější řešení. Doprvaní sekce SZ zásadně nesouhlasí s touto variantou a to z těchto důvodů :

  1. Tzv. 5. varianta přivádí těžkou nákladní dopravu do centra Děčína.
  2. Tato varianta vede v Děčíně kolem několika činžovních domů .
  3. Šířka železničního tělesa je nesrovnatelně menší (5m) než šířka navrhované komunikace (11,5m). Trať 132 Děčín - Oldřichov vede na několika místech územím, kde je velmi vysoké zemní těleso (hluboké zářezy, vysoké náspy) a jakékoliv rozšíření znamená plošně značný zásah do krajinného rázu.

DS SZ souhlasí, že je třeba řešit situaci postižených obyvatel. Je však proti tomu, aby se nová komunikace stavěla pod okny jiných lidí. Dopravní sekce SZ je přesvědčena, že bez tunelu půjde těžko najít trasu, která by neobtěžovala obyvatele a zároveň nepoškozovala vzácné přírodní hodnoty.

Kontakt : Martin Předota, specialista, martinpredota@seznam.cz, 602 546 464

Pro doplnění přinášíme

Myslíte si, že odbory dopravy na úřadech jsou jednostranně orientovány na silniční dopravu?

Určitě ano (Počet hlasů: 568)
(45.70 %)

Nevím, ale působí to tak (Počet hlasů: 272)
(21.88 %)

Jak kdo (Počet hlasů: 188)
(15.12 %)

Určitě ne, tak to vnímají jen příznivci kolejí (Počet hlasů: 215)
(17.30 %)



Celkem hlasovalo: 1243
[Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
|Počet komentářů: 31 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

RSS feed Bezptičnyj produkt