Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Neděle  16. února 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Klášterec nad Ohří
Os 7016 vyjíždí z Klášterce nad Ohří do Chebu.
zobrazení: 1803
známka: 2.17


Poslední komentáře

  • Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts De lhi Escorts D . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • High profile Escort Girls in Delhi Escort Service in Delhi Female Escorts in Delhi Russian Call G . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Read all the Kama Kathalu stories and the Telugu sex stories f . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Mix Parlay Mix Parlay Terpercaya Mix Parlay agen resmi Mix Parlay Link alternatif Mix Parlay Daf . . . (Plzeň, zavádí v tramvajích dětský koutek)
  • The content of the article is but you need some improvement in your website goes with Escorts in Jai . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I am overwhelmed by your post with such a nice topic. Usually, <a href="http://www.jaipuresc . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • A fantastic article you shared to us. Thanks for all the great information which you have told to us . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This website definitely has all of the information and facts. Thank you for sharing this article. I . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Články >> Mariánské Lázně, zima 2006
    Články

    Mariánské Lázně, zima 2006

    Vydáno dne 20. 02. 2006 (4636 přečtení)

    Trolejbus č.48 se prodírá zaparkovanými automobily Pojďme se podívat na ostře sledovaný systém městské dopravy v našem lázeňském městě, co se událo nového a na co se můžeme těšit do budoucna.



    Na podzim 2005 došlo k optimalizaci jízdních řádů trolejbusových linek, díky které se výrazně zlepšila obsluha trolejbusy. Obě základní trolejbusové linky jezdí totiž vzájemně proloženy, takže v pracovní dny v sedle, je v celém lázeňském území souhrnný interval 10 minut, který ve špičkách klesá až na 6 minut mezi jednotlivými spoji obou páteřních linek 3 a 5. Přitom nedošlo ke změně vypravení vozů na linky oproti původnímu stavu, tedy v sedle po 2 vozech na každé lince a po 4 vozech ve špičce. Na lince 6 je stále turnusován ve špičce jeden trolejbus, který je v sedle pracovních dnů a o víkendu nahrazen autobusem přecházejícím z linky 13. Bohužel se stále na trolejbusových kurzech objevují autobusy, byť v menší míře, jak v minulosti. Občas je nasazení autobusu způsobeno kuriózním důvodem – službu konající řidič nemá oprávnění na trolejbus.


    Trolejbus č.49 se prodírá hladami sněhu nad kolonádou
    Foto Tomáš Mykl

    Poměrně známou věcí je, že v listopadu 2005 byl do provozu zařazen nový vůz 24Tr č.52, původně určený pro Zlín. Byl však zakoupen od výrobce Škoda Plzeň, nikoli od DSZO, jak se občas mylně interpretuje. Naopak byly odprodány trolejbusy 46 (dlouhodobě odstaven) a 47, s kterým se původně počítalo na modernizaci. Trolejbusy, které 23.11.2005 opustily Mariánské Lázně byly odprodány do Kaunasu. Trolejbus č. 49 byl vybaven zařízením pro nanášení nemrznoucí kapaliny (Fridexu) na trakční vedení.

    Na podzim došlo také k výrazné změně ohledně perspektivy trolejbusového provozu. Mariánským Lázním byla přiznána dotace z fondů SROP Evropské unie na obnovu vozového parku trolejbusů. Za poskytnuté prostředky bude pořízeno 5 trolejbusů 24Tr s pomocným dieselovým agregátem. Tato evropská dotace je ale podmíněna kapitálovým vstupem města do provozování MHD. Díky tomu bude završen proces restrukturalizace městské dopravy tak, jak jej nezávisle doporučovalo několik dopravních odborníků. K 1.7.2006 zahájí činnost Městská doprava Mariánské Lázně, s. r. o., kde 60 % obchodního podílu bude vlastnit Město Mariánské Lázně a 40% společník - Dopravní podnik Mariánské Lázně, s. r. o.


    Trolejbus č.45 na lince 5 míjí odstavený autobus linky 13 u City Servisu
    Foto Tomáš Mykl

    V současné době probíhá výluka trolejbusové dopravy na lince 6 do Velké Hleďsebe a Klimentova z důvodu rekonstrukce Chebské ulice a výstavby křižovatky u budoucího Kauflandu a rekonstrukce křižovatky s Husovou ulicí. Zatím je otevřená otázka rekonstrukce trakčního vedení. Existuje také několik variant přestavby městského centra, kdy by se trolejbusy mohly přeci jen podívat pod lanovku u Koliby. Avšak s nějakým zásadním rozšířením trolejové sítě lze dnes těžko počítat. Vždyť už nyní jezdí trolejbusy prakticky každou významnější ulicí v Mariánských Lázních a obsluha Hamrníků je dnes, díky komplikacím s křížením elektrizované trati, snáze řešitelná jízdou na pomocný agregát.


    Pohled do haly vozovny v době před výjezdem na odpolední špičku
    Foto Tomáš Mykl

    [Akt. známka: 1,73 / Počet hlasů: 11] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 8 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt