Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  16. srpna 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
740 517 - 1
na úseku Karlov
zobrazení: 1681
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • Ce sérum contient de nombreux basket enfant nike air max éléments qui aident les problèmes de p . . . (Polskem se zřejmě budou prohánět vlaky TGV)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Staré spoje na železnici už asi neobnovia)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlaky bez průvodčích)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlastníci Tatry nakoupí technologie za 630 mil. Kč)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Riga, nové trolejbusy)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Komedie z tragedie, aneb Blesk informuje)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (NKU zjistil nedostatky ve financování dopravních staveb)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Projekty >> V Polsku možná vyjede tramvaj na pneumatikách
    Projekty

    V Polsku možná vyjede tramvaj na pneumatikách

    Vydáno dne 20. 10. 2008 (2962 přečtení)
    Translohr v Číně, foto RailPictures.net Na rozvoj a modernizaci veřejné dopravy dostalo finance z EU polské město Olsztyn (Olštýn). Projekt modernizace směřuje neobvyklým směrem. Poláci chtějí zkusit systém Transhlor, tedy jednu z verzí tramvaje na pneumatikách.

    Olštýn leží v polském vnitrozemí, byl zde dříve tramvajový provoz (+ 1965) i trolejbusový provoz (+ 1971). Tramvaj nalezneme v Olštýně stále, jde již ale jen o stylový občerstvovací stánek. U trolejbusů stojí za zmínku, že do zdejšího trolejbusového provozu zasáhly i české vozy typu 8tr.

    Nyní zde vznikl v souvislosti s dotacemi záměr vybudovat tramvaj na pneumatikách typu Translohr. Polsko by tak bylo další zemí po Francii, Číně, Itálii a Turecku, kde již tyto provozy fungují.
    Asi hlavním argumentem proč v Olštýně nechtějí budovat klasickou tramvaj je, že pro vybudování translohru stačí výkopy pouze 30 centimetrů pod povrch, které nenaruší potrubí. Projekt je pouze ve fázi záměru, jeho proveditelnost se bude posuzovat v prvním čtvrtletí příštího roku.

    Tramvaj na pneumatikách systému Translohr je oproti konkurenčnímu systému od společnosti Bombardier klasifikována jako tramvaj. Vozidla totiž narozdíl od autobusů firmy Bombardier nelze od kolejnice odpoutat a jezdit s nimi individuálně mimo vodící kolejnici. Výhodou Translohru oproti klasickým tramvajím je lepší minimální poloměr zatáčení, schopnost překonávat větší sklony než běžná tramvaj, menší hlučnost, jednodušší a levnější budování sítě. Nevýhodou je vyšší spotřeba energie oproti klasickým tramvajovým vozidlům a také fakt, že systém Translohr dodává pouze jeden výrobce.

    [Akt. známka: 2,33 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    | Autor: Štěpán Esterle |
    | Počet komentářů: 36 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: http://gazetaolsztynska.wm.pl/ a http://www.wikipedia.org/ |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt