Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  25. ledna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Oradea - Rumunsko
Jízdenka na MHD r. 2006
zobrazení: 1240
známka: 1.84


Poslední komentáře

  • Mix Parlay Mix Parlay Terpercaya Mix Parlay agen resmi Mix Parlay Link alternatif Mix Parlay Daf . . . (Plzeň, zavádí v tramvajích dětský koutek)
  • The content of the article is but you need some improvement in your website goes with Escorts in Jai . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I am overwhelmed by your post with such a nice topic. Usually, <a href="http://www.jaipuresc . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • A fantastic article you shared to us. Thanks for all the great information which you have told to us . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This website definitely has all of the information and facts. Thank you for sharing this article. I . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This is such a great article I have read today. For more fun, I would like to share something good . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I would like to thank you for this high level and informative article . This article is very infor . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I really happy found this website eventually. Really informative and inoperative, Thanks for the pos . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Projekty >> Německo, tramvaje se vrací do Hamburku
    Projekty

    Německo, tramvaje se vrací do Hamburku

    Vydáno dne 21. 09. 2008 (4530 přečtení)
    I v tomto významném přístavním městě plánují návrat tramvají. Nová tramvajová trať povede ze sídliště Steilshoop, přes Stadtpark na Borweg. Plány na znovuobnovení tramvajového provozu existují již od poloviny 80. let 20. století.

    Snahy o znovuzavedení tramvaje zintenzivnily zhruba před 10 lety, kdy byla dokonce vypracována srovnávací studie zda tramvaj nebo vlak, avšak po změně politické reprezentace po volbách v roce 2001 byly práce na projektu zastaveny.

    Spolu se znovuobnovením tramvají se také počítá s prodloužením metra do nové přístavní čtvrtě Harburg. Oba projekty by měly být financovány prostřednictvím federálního rozpočtu.

    V další etapě se počítá s prodloužením tramvají z Borwegu variantně k nádražím Altona nebo k Hlavnímu nádraží. Výhledově by měla mít hamburská tramvajová síť až 40 km tratí. Zároveň má Hamburk s 2,5 miliony obyvatel 3 linky metra, 4. linka je ve výstavbě. Nesmíme také zapomenout na 3 linky S-Bahnu.



    Je také dobré si připomenout, že v Hamburku již tramvaje dříve jezdily. Dokonce se jednalo o nejstarší a největší tramvajový systém v celém Německu. Provoz byl zahájen koňskou tramvají 16.8.1866 a v noci z 30.9. na 1.10.1978 byl provoz ukončen. Koleje z tratí poslední linky 2 byly dílem vyjmuty, dílem uprostřed ulic přebudovány na autobusové pruhy ...

    Tramvaj v Hamburku
    Gänsemarkt v roce 1976, o dva roky později byl provoz zrušen.
    Foto Bild



    Související články:
    Hamburg autobusový (11.01.2007)
    Hamburg vzdušný (26.11.2006)
    Hamburk železniční (04.11.2006)
    Hamburg obecný (11.09.2006)
    Německo, temné příběhy z hamburského podzemí (23.08.2006)
    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 16 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: BILD, spolupráce Pavel Pilný |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt