Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Neděle  16. června 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
T3 DPMB

zobrazení: 1631
známka: 2.42


Poslední komentáře

  • Nice Post! ACE PTE Academy is represented considerable authority in PTE arrangement and preparing . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • thanks for your post:) (Magazín Dopravního webu)
  • tarif chirurgie esthetique chirurgie esthetique lifting mammaire abdominoplastie chirurgie . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • ralph lauren uk coac h outlet birkenstock outlet asics running shoes pandora charms outlet l o . . . (Městská hororová doprava)
  • ralph lauren uk coac h outlet birkenstock outlet asics running shoes pandora charms outlet l o . . . (Liberec - Blízká budoucnost vozového parku autobusů)
  • ralph lauren uk coac h outlet birkenstock outlet asics running shoes pandora charms outlet l o . . . (Vlaky bez průvodčích)
  • ralph lauren uk coac h outlet birkenstock outlet asics running shoes pandora charms outlet l o . . . (Městská hororová doprava)
  • ralph lauren uk coac h outlet birkenstock outlet asics running shoes pandora charms outlet l o . . . (Gruzie, Tbilisi)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Projekty >> Německo, tramvaje se vrací do Hamburku
    Projekty

    Německo, tramvaje se vrací do Hamburku

    Vydáno dne 21. 09. 2008 (4191 přečtení)
    I v tomto významném přístavním městě plánují návrat tramvají. Nová tramvajová trať povede ze sídliště Steilshoop, přes Stadtpark na Borweg. Plány na znovuobnovení tramvajového provozu existují již od poloviny 80. let 20. století.

    Snahy o znovuzavedení tramvaje zintenzivnily zhruba před 10 lety, kdy byla dokonce vypracována srovnávací studie zda tramvaj nebo vlak, avšak po změně politické reprezentace po volbách v roce 2001 byly práce na projektu zastaveny.

    Spolu se znovuobnovením tramvají se také počítá s prodloužením metra do nové přístavní čtvrtě Harburg. Oba projekty by měly být financovány prostřednictvím federálního rozpočtu.

    V další etapě se počítá s prodloužením tramvají z Borwegu variantně k nádražím Altona nebo k Hlavnímu nádraží. Výhledově by měla mít hamburská tramvajová síť až 40 km tratí. Zároveň má Hamburk s 2,5 miliony obyvatel 3 linky metra, 4. linka je ve výstavbě. Nesmíme také zapomenout na 3 linky S-Bahnu.



    Je také dobré si připomenout, že v Hamburku již tramvaje dříve jezdily. Dokonce se jednalo o nejstarší a největší tramvajový systém v celém Německu. Provoz byl zahájen koňskou tramvají 16.8.1866 a v noci z 30.9. na 1.10.1978 byl provoz ukončen. Koleje z tratí poslední linky 2 byly dílem vyjmuty, dílem uprostřed ulic přebudovány na autobusové pruhy ...

    Tramvaj v Hamburku
    Gänsemarkt v roce 1976, o dva roky později byl provoz zrušen.
    Foto Bild



    Související články:
    Hamburg autobusový (11.01.2007)
    Hamburg vzdušný (26.11.2006)
    Hamburk železniční (04.11.2006)
    Hamburg obecný (11.09.2006)
    Německo, temné příběhy z hamburského podzemí (23.08.2006)
    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 16 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: BILD, spolupráce Pavel Pilný |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt