Dopravní web

I v tomto významném přístavním městě plánují návrat tramvají. Nová tramvajová trať povede ze sídliště Steilshoop, přes Stadtpark na Borweg. Plány na znovuobnovení tramvajového provozu existují již od poloviny 80. let 20. století.

Snahy o znovuzavedení tramvaje zintenzivnily zhruba před 10 lety, kdy byla dokonce vypracována srovnávací studie zda tramvaj nebo vlak, avšak po změně politické reprezentace po volbách v roce 2001 byly práce na projektu zastaveny.

Spolu se znovuobnovením tramvají se také počítá s prodloužením metra do nové přístavní čtvrtě Harburg. Oba projekty by měly být financovány prostřednictvím federálního rozpočtu.

V další etapě se počítá s prodloužením tramvají z Borwegu variantně k nádražím Altona nebo k Hlavnímu nádraží. Výhledově by měla mít hamburská tramvajová síť až 40 km tratí. Zároveň má Hamburk s 2,5 miliony obyvatel 3 linky metra, 4. linka je ve výstavbě. Nesmíme také zapomenout na 3 linky S-Bahnu.



Je také dobré si připomenout, že v Hamburku již tramvaje dříve jezdily. Dokonce se jednalo o nejstarší a největší tramvajový systém v celém Německu. Provoz byl zahájen koňskou tramvají 16.8.1866 a v noci z 30.9. na 1.10.1978 byl provoz ukončen. Koleje z tratí poslední linky 2 byly dílem vyjmuty, dílem uprostřed ulic přebudovány na autobusové pruhy ...