Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  16. října 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
810 559 - 5
810 559 - 5 v Kadani na předměstí
zobrazení: 1313
známka: 1.59


Poslední komentáře

  • It is really a great topic which you are talking about. We should pay attention to it. Thank you for . . . (JAR: Durban bude mít tramvaj)
  • Hello! Check my new work in month. I am working on these keywords. I hope that you will be writing t . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hello! Check my new work in month. I am working on these keywords. I hope that you will be writing t . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • يمكنكم التواصل م . . . (Co potřebuje Brno?)
  • يمكنكم التواصل م . . . (Co potřebuje Brno?)
  • canada goose jackets coach outlet nike shoes true religion jeans prada handbags ralph lauren u . . . (Co potřebuje Brno?)
  • canada goose jackets coach outlet nike shoes true religion jeans prada handbags ralph lauren u . . . (Kontejnerová doprava napomáhá polskému přístavu Gdynia)
  • canada goose jackets coach outlet nike shoes true religion jeans prada handbags ralph lauren u . . . (Francie, Marseille)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Projekty >> Lucembursko, projekt tramvaje
    Projekty

    Lucembursko, projekt tramvaje

    Vydáno dne 18. 09. 2008 (2107 přečtení)
    V rámci týdne mobility byl v úterý představen v Luxemburku projekt Jižního tramvajového systému.

    Železárny Beval v Luxembursku
    Navržená trasa směřuje od železničního nádraží Esch-sur-Alzette do čtvrti Esch-Belval. První etapa by měla být připravena k realizaci v roce 2012.

    Beval je nové rozvojové území města v místě bývalé železárny, tzv „Brownfields“. Podle projektu by zde měly vzniknout nové byty, obchody a zhruba 30% plochy by mělo být věnováno zeleni a veřejným plochám.

    [Akt. známka: 1,67 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 11 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: station.lu |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt