Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  24. dubna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Karosa B732 CNG
Linka 9, Sekier,LOM
zobrazení: 1136
známka: 1.83


Poslední komentáře

  • LyricSoUp thelyrically (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • LyricSoUp thelyrically (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • It really makes me happy and I am satisfied with the arrangement of your post. You are really a tale . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • floaterlaser.co .uk (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Turn Love (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • web design detroit (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • agenzia grafica (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • ar drone price (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Doprava obecně >> Články >> Obce, státní správa >> Ministerstvo životního prostředí pustilo tisíce kamionů do města
    Obce, státní správa

    Ministerstvo životního prostředí pustilo tisíce kamionů do města

    Vydáno dne 16. 09. 2008 (2694 přečtení)
    Jedeme v tom spolu ...Ministerstvo životního prostředí, jehož šéf Martin Bursík prosazuje ve vládě regulaci kamionové dopravy, schválilo projekt, který do Zábřehu na Šumpersku přivede každý měsíc tři až čtyři tisíce kamionů.

    Bursíkův úřad totiž letos v březnu vydal kladné stanovisko k záměru společnosti Wanemi, která chce v Zábřehu postavit továrnu na výrobu celulózy.

    A ta pro svůj provoz počítá s tím, že suroviny i produkci bude převážet nejméně sto čtrnáct kamionů denně. Výhradně s kamiony počítá projekt například při dovozu dřevní štěpky, které továrna spotřebuje 190 tisíc tun ročně.

    Příliv kamionů do města a jeho okolí ministerstvo toleruje, přestože Zábřeh leží na hlavním železničním koridoru a přímo do areálu průmyslové zóny vede vlečka.

    Ministerstvo životního prostředí i samotná Strana zelených přitom opakovaně deklarují, že jednou z priorit jejich politiky je zvětšit podíl nákladní železniční dopravy na úkor kamionů.

    „Rád bych ještě dodal obecně k Vašim otázkám - politika MŽP je realistická a racionální. Snažíme se nastavovat obecné a všeobecně platné mantinely, které by měly vést k environmentálně šetrnější realitě (viz páteční a nedělní zákaz jízd kamionů, apod.), ovšem nemáme za cíl eliminovat kamiony na českých silnicích - to by vskutku s racionální a realistickou politikou nemělo mnoho společného.“ Říká Mgr. Jakub Kašpar, ředitel odboru vnějších vztahů a tiskový mluvčí Ministerstva.

    Více zde



    [Akt. známka: 1,80 / Počet hlasů: 5] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 24 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: Aktuálně.cz |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt