Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  23. července 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Hong Kong - Čína
Jízdenka na Ligt Rail z netu. tato jízdenka je pro směr ze 3 pásma do 5 pásma.
zobrazení: 931
známka: 3.33


Poslední komentáře

  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This is a scattering post. Everything contemplated enlightening and creative substance. These consid . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Yes I am totally agreed with this article and I on a particularly focal estimation need say that thi . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Its such a bewildering or veritable blog, its occurs, I really restoring from this blog, appreciativ . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I think this is a focal post and it is enterprisingly epic and capable. consequently, I should need . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Silniční doprava >> Vozidla >> Hybridní vozidlo pro svoz komunálního odpadu
    Vozidla

    Hybridní vozidlo pro svoz komunálního odpadu

    (Technický týdeník)

    Vydáno dne 23. 08. 2008 (2604 přečtení)
    Hybridní polelářský Renault PremiumV říjnu 2008 uvedou společnost Renault Trucks a SITA (Suez Environnement) v lyonské aglomeraci ve Francii do provozu první hybridní vozidlo pro svoz komunálního odpadu – Renault Premium Distribution Hybrys Tech. Vozidlo vybavené hybridním motorem, který zaručuje sám o sobě snížení emisí CO2 o celých 20%, bude též disponovat náhradním akumulátorem, který bude určen k napájení nástavby. Dobíjení akumulátoru probíhá ve fázi zpomalení a brzdění vozidla. Provoz nástavby není tudíž závislý pouze na motoru. Celková úspora pohonných hmot a tedy i emisí dosáhne až k 30%.

    Princip hybridní (paralelní) technologie vyvinutý společností Renault Trucks je jednoduchý. Kinetická energie vozidla během brzdění nebo zpomalování je transformována v elektřinu. Elektřina uchovávaná v akumulátoru umístěném v rozvoru napájí motor MDS (Motor Drive System), který zajišťuje rozjezd vozidla, napájení jeho elektrických funkcí a pohon až do výše 20km/h. Vznětový motor je tudíž využíván pouze ve fázích nejnižší spotřeby tzn. během jízdy.

    Z pohledu emisí hybridní technologie umožňuje také znatelné snížení hluku vzhledem k využití elektrickému motoru.Za výše uvedených podmínek je hybridní technologie prokazatelně uzpůsobena rannímu, ba i nočnímu provozu ve městě, kdy se nepřetržitě střídají fáze zrychlování a zpomalování. Z těchto důvodů byl Premium Distribution Hybrys Tech vyvinut na základě Renaultu Premium Distribution vybaveného vznětový motorem DXi7 a převodovkou Optidriver+.

    Související odkazy


    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 14 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Technický týdeník|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt