Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  19. října 2017
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Sbírka jízdenek
Jízdenka
zobrazení: 570
známka: 0


Poslední komentáře

  • When you order sound office supplies there are a variety benefits that one can not have knowledge of . . . (V liberecké městské dopravě skončila platnost papírových průkazek)
  • When you order sound office supplies there are a variety benefits that one can not have knowledge of . . . (MHD Přeštice)
  • When you order sound office supplies there are a variety benefits that one can not have knowledge of . . . (Žlutý expres HighJet)
  • nike air zoom pegasus 32 hogan outlet longch amps atla nta falcons jersey long champ michael ko . . . (Holanďané vstupují na český dopravní trh)
  • nike air zoom pegasus 32 hogan outlet longch amps atla nta falcons jersey long champ michael ko . . . (Bez aut se v Malé Bučině žije těžko, zastávky jsou daleko)
  • nike air zoom pegasus 32 hogan outlet longch amps atla nta falcons jersey long champ michael ko . . . (Riga, nové trolejbusy)
  • nike air zoom pegasus 32 hogan outlet longch amps atla nta falcons jersey long champ michael ko . . . (Popelka (3))
  • nike air zoom pegasus 32 hogan outlet longch amps atla nta falcons jersey long champ michael ko . . . (Solaris Gecko, tramvaj z Bolechowa)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Rumunsko, Constanta
    Popis provozů

    Rumunsko, Constanta

    Vydáno dne 21. 08. 2008 (3202 přečtení)
    Zaasfaltovávání zastaralých tramvají Constanta, rumunské přímořské letovisku u Černého moře, průmyslové město a přístav. Koupání v moři je prý lahůdka. Zlí jazykové tvrdí: „Zkuste si plavat mezi kondomy a plechovkama od piva ...“

    „Na bulváru Lăpuşneanu bude šest pruhů asfaltu, který nahradí nevyhovující tramvajové koleje“, napsal v březnu 2008 rumunský deník Telegraf. „Tramvaj zde byla uvedena do provozu v roce 1984 a její životnost byla plánována na dvacet let. To znamená, že již 4 roky překračuje plánovanou životnost“, dodává starosta Constanty Radu Mazăre. Starosta zdůraznil, že zrušení tramvají se děje až po konzultaci s občany města: „Náš projekt na odstranění tramvají byl zahájen až po té, když sociologická studie prokázala, že obyvatelstvo si přeje odstranit staré nevzhledné vozy, připomínající Ceaušeskovu éru“. Tramvajový provoz bude zastaven ihned po té, co městský dopravní podnik obdrží 65 nových autobusů. Autobusy však mají být oproti dnes provozovaným autobusům menší. Je to prý z toho důvodu, že město vyjdou levněji a při tak velkém objemu zakázky již tato položka na městském rozpočtu znát je. Podnik však již od roku 2001 nakupuje výhradně nízkopodlažní autobusy, které jsou přívětivé k postiženým občanům.



    Městský dopravní podnik RATC zatím provozuje 2 tramvajové linky (101 a 102) o celkové délce 25 km a dvě trolejbusové linky (48 a 48B). „Pokud se podaří v brzké době se také zbavit trolejbusů, můžeme omezit výrobu elektrické energie“, dodává Radu Mazăre. V současné době je ve stavu 45 tramvají typu V3A a KT4 a 26 trolejbusů typu Rocar a DAC 12.

    Z předešlých řádků tedy vyplývá, že nenáviděný elektrický provoz zde může být ukončen každým dnem. Všem jazykovým znalcům se omlouvám za poněkud kostrbatý překlad z rumunštiny, ale chtěl jsem pokud možno zachovat autentičnost sdělení.

    Constanta, tramvaje v létě 2008
    Constanta, schéma sítě 2008
    Trolejbus na lince 48B v roce 2005

    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 1] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 9 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: Telegraf, rumunské weby |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt