Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  24. srpna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
345-2
15trM 345 opouští zastávku Česká.
zobrazení: 1224
známka: 2.75


Poslední komentáře

  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Rumunsko, Constanta
    Popis provozů

    Rumunsko, Constanta

    Vydáno dne 21. 08. 2008 (3869 přečtení)
    Zaasfaltovávání zastaralých tramvají Constanta, rumunské přímořské letovisku u Černého moře, průmyslové město a přístav. Koupání v moři je prý lahůdka. Zlí jazykové tvrdí: „Zkuste si plavat mezi kondomy a plechovkama od piva ...“

    „Na bulváru Lăpuşneanu bude šest pruhů asfaltu, který nahradí nevyhovující tramvajové koleje“, napsal v březnu 2008 rumunský deník Telegraf. „Tramvaj zde byla uvedena do provozu v roce 1984 a její životnost byla plánována na dvacet let. To znamená, že již 4 roky překračuje plánovanou životnost“, dodává starosta Constanty Radu Mazăre. Starosta zdůraznil, že zrušení tramvají se děje až po konzultaci s občany města: „Náš projekt na odstranění tramvají byl zahájen až po té, když sociologická studie prokázala, že obyvatelstvo si přeje odstranit staré nevzhledné vozy, připomínající Ceaušeskovu éru“. Tramvajový provoz bude zastaven ihned po té, co městský dopravní podnik obdrží 65 nových autobusů. Autobusy však mají být oproti dnes provozovaným autobusům menší. Je to prý z toho důvodu, že město vyjdou levněji a při tak velkém objemu zakázky již tato položka na městském rozpočtu znát je. Podnik však již od roku 2001 nakupuje výhradně nízkopodlažní autobusy, které jsou přívětivé k postiženým občanům.



    Městský dopravní podnik RATC zatím provozuje 2 tramvajové linky (101 a 102) o celkové délce 25 km a dvě trolejbusové linky (48 a 48B). „Pokud se podaří v brzké době se také zbavit trolejbusů, můžeme omezit výrobu elektrické energie“, dodává Radu Mazăre. V současné době je ve stavu 45 tramvají typu V3A a KT4 a 26 trolejbusů typu Rocar a DAC 12.

    Z předešlých řádků tedy vyplývá, že nenáviděný elektrický provoz zde může být ukončen každým dnem. Všem jazykovým znalcům se omlouvám za poněkud kostrbatý překlad z rumunštiny, ale chtěl jsem pokud možno zachovat autentičnost sdělení.

    Constanta, tramvaje v létě 2008
    Constanta, schéma sítě 2008
    Trolejbus na lince 48B v roce 2005

    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 1] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 16 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: Telegraf, rumunské weby |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt