Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  13. prosince 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Łódź - 3
Tramvajová trať v Ozorkówě ...
zobrazení: 898
známka: 3.14


Poslední komentáře

  • Kolkata Escorts | Kolkata Escorts Service | Kolkata Female Escorts | Kolkata Independent Escorts | K . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Aaabagstrade.ru Trading Co., Ltd. was established in 2009. Since its establishment, the company has . . . ( Loni byl otevřen třetí a čtvrtý nejdelší tunel světa)
  • Tourists will hire people to track travel destinations and collect information and prepare a written . . . (Mezi Lahovicemi a Slivencem se bude jezdit v roce 2010)
  • If you are willing to travel and intend to iran travel agency , we are offering all the amenities . . . (Mercedes-Benz Integro, vzor spolehlivosti)
  • If you are willing to travel by train, we will provide you with all the facilities of rail and recre . . . (Turecko, Bursa)
  • The administrative part of the bureau of official correspondence with hotels, airlines and airlines, . . . (Plzeňská Škoda chce koupit výrobce v cizině)
  • Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době, kdy díky našemu nezájmu zanikne. <a hre . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Your Website Is Nice And Informative. Please Keep Continue Such Kind Of Good Effort. My Name Is Ritu . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Články >> České dráhy: Masarykovo nádraží zrušit nejde
    Články

    České dráhy: Masarykovo nádraží zrušit nejde

    (ČT24)

    Vydáno dne 08. 08. 2008 (5358 přečtení)
    Praha Masarykovo nádražíHlavní město možná čekají výrazné stavební úpravy. Radní v úterý schválili změny územního plánu, které umožní na místě dnešních kolejí stavět a místo nádraží vybudovat nové městské centrum. Uvolnily by se tak jedny z posledních lukrativních parcel v centru metropole, o které mají developeři zájem už desítky let. S krokem magistrátu ale nesouhlasí ministerstvo dopravy ani České dráhy. Na něco podobného podle nich tratě v metropoli rozhodně nejsou připraveny.

    "Není možné zrušit Masarykovo nádraží, protože vlaky není kam odklonit," řekly ČD. Fungující model pražské dopravy bez Masarykova nádraží si v současné době nedokáže představit ani ministerstvo dopravy.

    Vedle rychlodráhy na ruzyňské letiště je totiž nádraží spojeno s několika dalšími projekty. Probíhající stavba pod vrchem Vítkov má železničními tunely propojit všechna velká pražská nádraží. "V loňském roce jsme do modernizace investovali 335 milionů korun," uvedla Anna Kodysová ze Správy železničních dopravních cest.

    Místo dvou malých nádraží jedno velké?

    Dvě nádraží v historickém centru Prahy nemají podle radnice smysl. Ztrátu jednoho z nich by mohlo vyřešit například vybudování několikapatrového hlavního nádraží nebo dalších tratí pod Prahou.

    Takový projekt ale může být podle mluvčího ČD Petra Šťáhlavského otázkou dlouhodobého vývoje v řádu desítek let. Návrh rady ještě musí v září schválit pražští zastupitelé. Rozhodnutí o ukončení provozu závisí na ministerstvu dopravy.

    Moderní koncept - nádraží v centru

    Rušit nádraží v centru města nedoporučila podle děkana dopravní fakulty ČVUT Petra Moose ani Dopravní komise hl. m. Prahy. "Udržet železniční stanici v centru města je moderní koncept. Cestující z regionů jinak opět začnou jezdit do Prahy svými osobními vozy," řekl ve Studiu ČT24. Možností by podle něj bylo skloubit nádraží s rozvojovými plochami, které jsou nad ním. V evropských městech jsou takové stanice kulturními a komerčními centry.


    [Akt. známka: 1,33 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 14 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: ČT24|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt