Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  13. prosince 2017
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
020
přípojný vůz řady 020  Olomouc hl.n. 4.2.2007
zobrazení: 1040
známka: 2.33


Poslední komentáře

  • canada goose youth rundle bomber jacket canada goose bodywarmer canada goose parka canada goose y . . . (Prečo má byť nový prevádzkovateľ MHD v Banskej Bystrici?)
  • canada goose youth rundle bomber jacket canada goose bodywarmer canada goose parka canada goose y . . . (Plzeňská karta - hop a nebo trop?)
  • adidas chaussures homme pas cher adidas chaussure a la mode adidas chaussures superstar adidas s . . . (MHD se rozšiřuje v Plzeňském kraji do dalších měst)
  • adidas chaussures homme pas cher adidas chaussure a la mode adidas chaussures superstar adidas s . . . (Prečo má byť nový prevádzkovateľ MHD v Banskej Bystrici?)
  • Baratas Nike nike air max hombres air max 2014 hombres air max 2016 hombres air max 2017 hombres . . . (Plzeňská karta - hop a nebo trop?)
  • Baratas Nike nike air max hombres air max 2014 hombres air max 2016 hombres air max 2017 hombres . . . (MHD se rozšiřuje v Plzeňském kraji do dalších měst)
  • Cheap nike air max cheap air max air jordan shoes air jordan shoes mens nike lebron shoes nike . . . (Poslední? jízda trolejbusem v Banské Bystrici)
  • Cheap nike air max cheap air max air jordan shoes air jordan shoes mens nike lebron shoes nike . . . (Banská Bystrica, otvorený list vedeniu SAD Zvolen, a. s.)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Články >> České dráhy: Masarykovo nádraží zrušit nejde
    Články

    České dráhy: Masarykovo nádraží zrušit nejde

    (ČT24)

    Vydáno dne 08. 08. 2008 (4817 přečtení)
    Praha Masarykovo nádražíHlavní město možná čekají výrazné stavební úpravy. Radní v úterý schválili změny územního plánu, které umožní na místě dnešních kolejí stavět a místo nádraží vybudovat nové městské centrum. Uvolnily by se tak jedny z posledních lukrativních parcel v centru metropole, o které mají developeři zájem už desítky let. S krokem magistrátu ale nesouhlasí ministerstvo dopravy ani České dráhy. Na něco podobného podle nich tratě v metropoli rozhodně nejsou připraveny.

    "Není možné zrušit Masarykovo nádraží, protože vlaky není kam odklonit," řekly ČD. Fungující model pražské dopravy bez Masarykova nádraží si v současné době nedokáže představit ani ministerstvo dopravy.

    Vedle rychlodráhy na ruzyňské letiště je totiž nádraží spojeno s několika dalšími projekty. Probíhající stavba pod vrchem Vítkov má železničními tunely propojit všechna velká pražská nádraží. "V loňském roce jsme do modernizace investovali 335 milionů korun," uvedla Anna Kodysová ze Správy železničních dopravních cest.

    Místo dvou malých nádraží jedno velké?

    Dvě nádraží v historickém centru Prahy nemají podle radnice smysl. Ztrátu jednoho z nich by mohlo vyřešit například vybudování několikapatrového hlavního nádraží nebo dalších tratí pod Prahou.

    Takový projekt ale může být podle mluvčího ČD Petra Šťáhlavského otázkou dlouhodobého vývoje v řádu desítek let. Návrh rady ještě musí v září schválit pražští zastupitelé. Rozhodnutí o ukončení provozu závisí na ministerstvu dopravy.

    Moderní koncept - nádraží v centru

    Rušit nádraží v centru města nedoporučila podle děkana dopravní fakulty ČVUT Petra Moose ani Dopravní komise hl. m. Prahy. "Udržet železniční stanici v centru města je moderní koncept. Cestující z regionů jinak opět začnou jezdit do Prahy svými osobními vozy," řekl ve Studiu ČT24. Možností by podle něj bylo skloubit nádraží s rozvojovými plochami, které jsou nad ním. V evropských městech jsou takové stanice kulturními a komerčními centry.


    [Akt. známka: 1,33 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 10 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: ČT24|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt