Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  21. srpna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
České Budějovice
ŠKODA 25 Tr pro České Budějovice vyjíždí ze smyčky Čechurov
zobrazení: 1611
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Autobusová doprava >> Dopravce trápí drahá nafta, úřad ale zdražení nepovoluje
    Autobusová doprava

    Dopravce trápí drahá nafta, úřad ale zdražení nepovoluje

    (Mladá fronta DNES - Petr Soukal)

    Vydáno dne 12. 06. 2008 (2149 přečtení)
    PrachyJízdenky v autobusech na severu Čech se kvůli rychle rostoucím cenám nafty v dohledné době zvyšovat nebudou. S jistotou to lze prohlásit alespoň o spojích, na jejichž provoz přispívá Ústecký kraj, a těch je v regionu většina.

    Cena litru nafty se přitom od září zvedla o zhruba pět korun. Dopravci pochopitelně na tento vývoj žehrají. Krajský úřad ale se zvýšením jízdného nepočítá.

    „Smluvní dopravci nemají důvod řešit růst ceny nafty zvyšováním ceny jízdného. Veškeré tržby totiž odvádějí kraji. Zdražování by jim tedy efekt nepřineslo. Kraj ani cenu jízdenky zvýšit nedoporučuje, protože letos na jaře ve většině oblastí už k navýšení jízdného došlo,“ uvedla k tomu mluvčí krajského úřadu Veronika Kindlová. „Jízdné nemůžeme samovolně zvýšit, stále platí ceník, který je součástí smlouvy mezi naší firmou a krajským úřadem,“ uvedl k tomu například Pavel Kuna, ředitel ČSAD Slaný. Tato firma zajišťuje autobusovou dopravu v dolním Poohří a v okolí Štětí.

    Kuna zároveň potvrdil, že růst ceny nafty zvyšuje takzvanou prokazatelnou ztrátu dopravců. „Ve výpočtu této ztráty hraje cena nafty podstatnou roli,“ podotkl Kuna.

    Zvýší kraj dotace dopravcům?

    Firmy zajišťující v kraji linkovou autobusovou dopravu by proto rádi vyjednávali o zvýšení kilometrové sazby, kterou kraji účtují. V takovém případě by navýšení sazby nepocítili cestující, ale krajský rozpočet. Své požadavky ale zástupci dopravců zatím nevyslovili nijak kategoricky. „Smlouva umožňuje navýšení ceny o meziroční růst inflace, na což už kraj letos přistoupil, a v případě nepředvídatelných nákladů,“ řekl Tomáš Roubíček, generální ředitel společnosti ČSAD Semily, jejíž autobusy jezdí v severní části kraje.

    Za výrazný problém označil růst vstupních nákladů generální ředitel Dopravního podniku měst Chomutova a Jirkova Jiří Melničuk. „Naše náklady za první čtyři měsíce letošního roku jsou o 1,3 milionu korun vyšší než za stejné období loni,“ upřesnil. Podle krajského úřadu se už na něj někteří dopravci s tímto problémem obrátili a dá se předpokládat, že se tím bude vedení kraje zabývat. Ekonomický náměstek ředitele Dopravního podniku města Děčína Vojtěch Sobotka navíc upozorňuje na to, že nárůst ceny ropy a pohonných hmot se dá očekávat i v dalším období.

    „Bude proto nejspíš nutné, aby kraj apeloval na vládu. Daň z přidané hodnoty u pohonných hmot zvýšením jejich ceny trvale roste. Stát by proto mohl vybrané peníze výhodněji přerozdělit kraji a obcím, jež veřejnou dopravu dotují. Je možné uvažovat i o snížení spotřební daně,“ řekl.

    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 10 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Mladá fronta DNES - Petr Soukal|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt