Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  25. dubna 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
742 397
Mn 87811 čeká v Mladoticích na povolení k posunu.
zobrazení: 1049
známka: 1.33


Poslední komentáře

  • https://forum.videohelp.com/members/275897-knowles tisg100 (Holanďané vstupují na český dopravní trh)
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Vlaková trať nám moc chybí)
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Nová jízdenka REGIONet Labe – Elbe)
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Jihomoravští zastupitelé chtějí R43 vést přes Brno-Bystrc)
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Bulharsko, Sofia)
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Petr Žaluda v rozhovoru pro MF DNES)
  • qzz0419 seattle seahawks jerseys air jordans nmd adidas c hristian louboutin shoes indianapoli . . . (Studie proveditelnosti Drah Orlických hor se blíží do finále!)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Autobusová doprava >> Českým výrobcům autobusů se daří, ne však doma
    Autobusová doprava

    Českým výrobcům autobusů se daří, ne však doma

    (MF DNES - Jan Sůra)

    Vydáno dne 09. 06. 2008 (2955 přečtení)
    Expozice firmy SOR na Autotecu, foto Vojtěch DoleželČeští výrobci autobusů zažívají nejlepší roky ve své historii. Hlásí rekordní výrobu a rozšiřují své kapacity. Paradoxně se jim však nedaří na českém trhu – dva největší čeští výrobci Iveco Czech Republic (dříve Karosa) a SOR přišli o své prvenství v prodejích autobusů na českém trhu. Letos za leden až květen je předstihl Mercedes-Benz.

    Podle statistik Sdružení automobilového průmyslu si čeští dopravci registrovali 161 mercedesů, 78 autobusů SOR a 77 vozů značky Iveco či Irisbus (jde o stejnou značku). Domácí výrobce situace na trhu podle jejich slov nezneklidňuje. Jde prý jen o dopad loňského výběrového řízení u společnosti Icom transport na regionální autobusy.

    Autobusy před nádražím v Lovosicích Obří zakázku vyhrál právě Mercedes, který předstihl české značky a letos dodává nejvíc nových autobusů. Díky autobusům Icomu roste letos po dlouhé době počet registrovaných strojů, zatím téměř o dvě pětiny. Dochází tak k paradoxní situaci: autobusy Icomu jezdí i do Vysokého Mýta či Libchav na Orlickoústecku, kde sídlí Iveco, resp. SOR, a zaměstnance těchto firem vozí do práce konkurence.

    Crossway na Aut.st. v Mělníku zachytil Petr Malinovský 23.7. České výrobce čeká souboj s Mercedesem i v Praze na jedné z největších zakázek v historii českého autobusového průmyslu pro Dopravní podnik. Podle šéfa Iveca Daniela Patky je pro firmu klíčové, jak se jí daří export. Trolejbus Škoda 25 Tr s karoserií Iveco v Ústí nad Labem „Máme další nové zakázky, letos se chceme dostat na hranici tří tisíc vyrobených autobusů. Poptávka letos je mimořádná,“ uvedl pro MF DNES Daniel Patka. Už v minulosti se ve Vysokém Mýtě vyrábělo přes tři tisíce autobusů, podle Patky to však nejde srovnávat. „Tehdy byl jeden autobus jako druhý, teď je každý jiný, dělaný speciálně podle zákazníka,“ vysvětlil Patka. Firma dá přes sto milionů korun do nové lakovny, aby mohla na konci roku vyrábět 13,5 autobusu denně namísto současných dvanácti.

    Trolejbus SOR 12 TN na Autotecu, foto Vojtěch DoleželTaké společnost SOR dává peníze do dalšího rozvoje. Dokončuje novou svařovnu, která znovu zvýší kapacitu. SOR je úspěšný především na východních trzích, nově chce firma proniknout na trh i s trolejbusy. První model ukázala firma na autosalonu Autotec v Brně. "Kvůli drahé naftě čekáme, že by mohlo celosvětově dojít k renesanci trolejbusů," míní ředitel SOR Jaroslav Trnka. Firma už vyvíjí autobus s hybridním pohonem.

    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 1] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 28 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: MF DNES - Jan Sůra|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt