Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  28. ledna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
horní stanice
horní stanice (foto Radim Polcer 09.02.2007)
zobrazení: 902
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • High profile Escort Girls in Delhi Escort Service in Delhi Female Escorts in Delhi Russian Call G . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Read all the Kama Kathalu stories and the Telugu sex stories f . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Mix Parlay Mix Parlay Terpercaya Mix Parlay agen resmi Mix Parlay Link alternatif Mix Parlay Daf . . . (Plzeň, zavádí v tramvajích dětský koutek)
  • The content of the article is but you need some improvement in your website goes with Escorts in Jai . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I am overwhelmed by your post with such a nice topic. Usually, <a href="http://www.jaipuresc . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • A fantastic article you shared to us. Thanks for all the great information which you have told to us . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This website definitely has all of the information and facts. Thank you for sharing this article. I . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This is such a great article I have read today. For more fun, I would like to share something good . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Články >> V dubnu jelo přes 90 % vlaků včas, což je více než loni
    Články

    V dubnu jelo přes 90 % vlaků včas, což je více než loni

    (tisková zpráva ČD a.s.)

    Vydáno dne 28. 05. 2008 (3524 přečtení)
    Zpoždění vlakůVlaky Českých drah dodržely v měsíci dubnu jízdní řád na 90,6 %, a to navzdory intenzívní stavební činnosti Správy železniční dopravní cesty. Stavebních výluk bylo letos dokonce o 800 víc než loni, přesto dojelo větší množství spojů načas. Spolehlivost vlaků v České republice je tak srovnatelná s ostatními zahraničními železnicemi.

    „Loni v dubnu jelo přesně podle jízdního řádu 88,9 % vlaků, díky organizačním opatřením se nám ale podařilo letošní výsledek zlepšit,“ říká Miroslav Jasenčák, ředitel odboru řízení provozu a organizování drážní dopravy. “Větší část zpoždění jsme přitom nemohli ovlivnit a neumí to ani žádný jiný dopravce. V dubnu byla nejčastější příčinou zpoždění rychlíků a expresů závada na trati, šlo o téměř 39 % případů. Za dalšími 23 % zpoždění pak stojí vnější vlivy, jako jsou zásahy policie, lékařů, sebevraždy a nehody na přejezdech.“

    Statistika dokládá, že dopravce může ovlivnit méně než pětinu zpoždění dálkových vlaků. V dubnu se závady dopravce (např. poruchy lokomotiv a vagónů) podílely na zdržení osobních vlaků jen z necelých 12 %.

    Graf zpoždění vlaků ČD za duben 2008

    Část zpoždění osobních vlaků vzniká také kvůli čekání na přípoje. Je to okolo 11 %. K tomu doplňuje Luďka Hnulíková, ředitelka odboru osobní dopravy: „Mohli bychom zrušit čekání na přípoje a zlepšit přesnost některých vlaků, ale na druhou stranu by to znamenalo zhoršení kvality a spolehlivosti Českých drah pro zákazníky, kteří musejí na své cestě využít navazující vlaky. Přitom většina zpoždění obvykle nevzniká, jak dokazují statistiky, z naší viny. Přesto i čekání na přípoj má své limity - jsou jimi propustnost jednokolejné trati, obraty souprav na navazující spoje s dalšími přípoji, přípojné vazby s autobusovou dopravou v rámci IDS a v neposlední řadě i dostatek nástupišť ve velkých uzlech. “

    Bez zajímavosti není ani fakt, že přibližně 6 % zpoždění je způsobeno přepravními důvody, tedy například nástupem či výstupem většího počtu cestujících než je obvyklé, nebo při nárazové zvýšené přepravě cyklistů s jízdními koly.

    Podíl narušení JŘ podle druhů závad (duben 2008)

    Služební odvětví: [%]
    dopravní a provozní důvody 0,92%
    závady hnacích vozidel 9,18%
    traťové závady 38,97%
    závady sdělovacího a zabezpečovacího zařízení 4,16%
    vozové závady 0,97%
    trakční závady 2,07%
    přepravní důvody 5,95%
    čekání na přípoj 11,24%
    vlaky zpožděné ze zahraničí 3,03%
    ostatní důvody (zásah policie nebo lékaře, vliv nehod, povětrnostní vlivy apod.) 23,23%
    C e l k e m 100,00%


    [Akt. známka: 2,33 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 27 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: tisková zpráva ČD a.s.|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt