Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  7. dubna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Zastávka na znamení
Chcete-li vystoupit na Vámi pořadovaném místě, stačí zatahnout za rukojeť. Jak jednoduché :-)
zobrazení: 2238
známka: 3.09


Poslední komentáře

  • Hey This is ankita, I love people and Travelling tours, with my love for travelling I can accompany . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great information. Now I want out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great informations. Now Chcek out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Webroot Antivirus is a cutting edge cybersecurity arrangement that impeccably incorporates persisten . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • <p><a href="http://www.webrootcomsafee.us/antivirus /how-to-activate-webroot-antivirus . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • Pada saat anda paham bagaimana cara bermain di game tersebut, sudah pasti anda tentu bisa menghasilk . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Lot of useful information here! I am so happy to discover something like this. I was wandering if yo . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Nikmati permainan judi slot online di Indonesia, hanya di agen slot online galaxy138. Nikmati akses . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Články >> Drahý benzín zvyšuje v USA zájem cestujících o veřejnou dopravu
    Články

    Drahý benzín zvyšuje v USA zájem cestujících o veřejnou dopravu

    Vydáno dne 26. 03. 2008 (3639 přečtení)
    Siemens Avanto LYNX v CharlottePočet Američanů cestujících v autobusech a metrem se kvůli rostoucím cenám benzinu vyšplhal na nejvyšší úroveň za posledních 50 let. Podle Americké asociace veřejné dopravy (APTA) se zájem o cestování veřejnou dopravu postupně zvyšuje od roku 2005, kdy cena benzínu poprvé překročila hranici 3 dolary za galon.

    "Lidé se potýkají s rostoucími cenami paliv, což je nutí dělat změny. Jednou z používaných metod je snížení počtu jízd autem a větší využívání veřejné dopravy," řekl William Miller, prezident asociace APTA.

    Využití hromadné dopravy v roce 2007 v USA stouplo o více než 2 procenta na nejvyšší úroveň za poledních 50 let. Američané uskutečnili více než deset miliard jízd veřejnou dopravou a počet kilometrů ujetých v osobních automobilech v prvních deseti měsících loňského roku přitom zůstal beze změny.

    Podle Williama Millera v době, kdy se loni ceny benzinu snižovaly, se někteří cestující vrátili zpět k automobilům, zatímco jiní přešli podle všeho k veřejné dopravě natrvalo.

    Největší oblastí růstu hromadné dopravy byly tramvaje a trolejbusy s meziročním navýšením o 6%. Příměstská železnice byla druhá s 5,5% nárůstem přepravených osob a metro zaznamenalo navýšení počtu cestujících v loňském roce o 3,1%.

    Někteří analytici očekávají, že cena benzinu letos v USA dosáhne hranice 4 dolary za galon, což pravděpodobně povede k ještě větší oblibě hromadné dopravy.

    Historický vývoj veřejné dopravy v USA

    Popularita veřejné dopravy byla ovlivňována zejména změnami rozložení společenských a ekonomických sil. Na počátku 20. století počet cestujících v hromadné dopravě neustále rostl až do Velké krize.

    Mezi léty 1929 a 1939 lidé dojížděli za prací méně a často si nemohl dovolit dovolenou a jezdit na výlety. V průběhu druhé světové války veřejná doprava tvořila dominantní způsob přepravy osob na dopravním trhu. Počet cestujících přepravených veřejnou dopravou dosáhl vrcholu v roce 1946, kdy Američané vykonali 23,4 miliard cest ve vlaku, autobusu nebo v tramvaji.

    Historická tramvaj

    Po druhé světové válce se počet cestujících snížil kvůli nízkým cenám pohonných hmot, vládní politice upřednostňující řídce obydlený předměstský rozvoj a nově vytvářenému systému dálničních komunikací. Do roku 1960 klesl počet přepravených cestujících na 9,3 miliardy za rok a úpadek veřejné dopravy pokračoval až k mizerným 6,5 miliard přepravených osob v roce 1972.

    Počínaje rokem 1973 začala veřejná doprava znovu ožívat a počet cestujících postupně rostl až do roku 2004, kdy bylo v hromadné dopravě uskutečněno 9,6 miliard jízd. Nového rekordu bylo dosaženo v loňském roce, kdy bylo v USA přepraveno 10,3 miliard osob.

    Důvody nárůstu poptávky po veřejné dopravě jsou způsobeny mimo jiné zlepšením služeb zákazníkům. A také výše úrovně investic z veřejného i soukromého sektoru do veřejné dopravy, které vyplynuly federálních právních předpisů z roku 1991 a následného zajištění financování.


    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 4] 1 2 3 4 5
    | Autor: Miroslav Vyka |
    | Počet komentářů: 18 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: Reuters.com, APTA.com |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt