Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  12. prosince 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Most
Míjení tamvají T3 na třídě Budovatelů
zobrazení: 1254
známka: 2.25


Poslední komentáře

  • Kolkata Escorts | Kolkata Escorts Service | Kolkata Female Escorts | Kolkata Independent Escorts | K . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Aaabagstrade.ru Trading Co., Ltd. was established in 2009. Since its establishment, the company has . . . ( Loni byl otevřen třetí a čtvrtý nejdelší tunel světa)
  • Tourists will hire people to track travel destinations and collect information and prepare a written . . . (Mezi Lahovicemi a Slivencem se bude jezdit v roce 2010)
  • If you are willing to travel and intend to iran travel agency , we are offering all the amenities . . . (Mercedes-Benz Integro, vzor spolehlivosti)
  • If you are willing to travel by train, we will provide you with all the facilities of rail and recre . . . (Turecko, Bursa)
  • The administrative part of the bureau of official correspondence with hotels, airlines and airlines, . . . (Plzeňská Škoda chce koupit výrobce v cizině)
  • Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době, kdy díky našemu nezájmu zanikne. <a hre . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Your Website Is Nice And Informative. Please Keep Continue Such Kind Of Good Effort. My Name Is Ritu . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Silniční doprava >> Monitoring médií >> Kamiony na rusko-finské hranici vytvořily 100 kilometrovou kolonu
    Monitoring médií

    Kamiony na rusko-finské hranici vytvořily 100 kilometrovou kolonu

    (Martin Beneš, ČT24)

    Vydáno dne 27. 12. 2007 (6258 přečtení)
    KamionyRuské kamiony před vánočními svátky zablokovaly rusko-finské hranice a vytvořily frontu dlouhou přes sto kilometrů. Finská strana se nyní obrací na Evropskou unii, aby pomohla problém řešit. Rychlý růst ruské ekonomiky má za následek ohromný nárůst objemu vývozu, což s sebou nese rekordní rozvoj kamionové dopravy.

    Náklaďáky převážejí nová auta, televize, stroje apod. přes Finsko nebo Pobaltí dále do Evropy. Navíc je i samo Finsko nyní významným cílem ruského zboží, objem exportu do tohoto státu dosáhl stejných hodnot, jako má Rusko s USA. Celnice jsou přetížené, ruské spediční firmy ztrácejí v kolonách peníze a místní obyvatelé se bojí jezdit přes hranice, aby neuvízli ve frontě.

    Finský ministr dopravy Anu Vehvilainen se opětovně obrátil na Evropskou komisi, aby situaci řešila, např. snížením byrokracie na hranicích, či aby apelovala na Rusko, které by mělo zlepšit kvalitu silnic na své straně.

    Kamiony nyní tvoří na nejrušnějším finském přechodu Vaalimaa padesátikilometrovou kolonu. "Jedná se bezpochyby o dosavadní rekord, ačkoli loni před Vánocemi byla situaci také kritická," vysvětluje Jukka Tamminen, jeden ze zaměstnanců správy silnic. Očekává, že by se fronta měla rozpustit na Štědrý večer, ale je možné, že ještě dnes v noci výrazně naroste.

    Ruské kamiony dělají problémy i v Estonsku, Lotyšsku i Litvě. Celníci ve Vaalimaa říkají, že na jejich přechodu jsou fronty tři sta dní v roce. Rusové totiž preferují dopravovat zboží přes Finsko, kde je menší kriminalita. Nevyplácí se jim ani lodní doprava, protože v Petrohradu a okolí je nedostatek skladišť a vybavení pro manipulaci se zbožím.

    Objem exportu, který se přepravuje skrz Finsko, se od roku 2002 zdvojnásobil na tři miliony tun v roce 2006. Finský premiér Matti Vanhanen v jednom z rozhovorů prohlásil, že zvažuje vytvoření speciální daně pro ruské kamiony, která by mohla platit v roce 2011.


    [Akt. známka: 2,33 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 31 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Martin Beneš, ČT24|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt