Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  12. prosince 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
151 019a
151 019 na EC 107 PRAHA (PRAHA - WARSZAWA) Olomouc hl.n. dne 3.2.2007
zobrazení: 920
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • Kolkata Escorts | Kolkata Escorts Service | Kolkata Female Escorts | Kolkata Independent Escorts | K . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Aaabagstrade.ru Trading Co., Ltd. was established in 2009. Since its establishment, the company has . . . ( Loni byl otevřen třetí a čtvrtý nejdelší tunel světa)
  • Tourists will hire people to track travel destinations and collect information and prepare a written . . . (Mezi Lahovicemi a Slivencem se bude jezdit v roce 2010)
  • If you are willing to travel and intend to iran travel agency , we are offering all the amenities . . . (Mercedes-Benz Integro, vzor spolehlivosti)
  • If you are willing to travel by train, we will provide you with all the facilities of rail and recre . . . (Turecko, Bursa)
  • The administrative part of the bureau of official correspondence with hotels, airlines and airlines, . . . (Plzeňská Škoda chce koupit výrobce v cizině)
  • Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době, kdy díky našemu nezájmu zanikne. <a hre . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Your Website Is Nice And Informative. Please Keep Continue Such Kind Of Good Effort. My Name Is Ritu . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Silniční doprava >> Monitoring médií >> Kamiony se sypkým materiálem nelze trestat za poškozování silnic
    Monitoring médií

    Kamiony se sypkým materiálem nelze trestat za poškozování silnic

    (Filip Černý, ČT24)

    Vydáno dne 20. 12. 2007 (2595 přečtení)
    KamionKamiony, které vozí sypký materiál, můžou jezdit přetížené. Přesto jim za poškozování silnic nehrozí žádný postih. Ministerstvo dopravy totiž doporučilo policistům, aby u těchto náklaďáků přestali zjišťovat, jestli jsou jednotlivé nápravy přetížené či nikoli.

    Až doteď za to hrozila jejich řidičům pokuta a zákaz jízdy. Sdružení přepravců ale přišlo s posudkem, že se za jízdy náklad může přesypat.

    video:
    Kamiony se sypkým materiálem nelze trestat za poškozování silnic

    Zdevastovaný asfalt, vyjeté koleje. Čím více je náprava kamionu zatížená, tím větší je dopad na povrch silnic. "Není ani tak důležité, jakou má kamion celkovou hmotnost, důležité je zatížení na jednu nápravu," poznamenává Karel Pospíšil z Centra dopravního výzkumu. Náměstek ministra dopravy Jiří Hodač (ODS)doporučil, aby policisté a celnicí vážili u některých náklaďáků pouze celkovou hmotnost a už nezjišťovali, jestli nemají náklad špatně naložený, a tím přetěžují některou z náprav.

    Doporučení vychází z odborného posudku, který platili přepravci. "Zkoušky prokázaly, že zejména při prudkém brzdění vozidla se může stát u sypkých materiálů, že se dočasně přetíží přední náprava," podotýká Martin Špryňar, generální tajemník ČESMAD Bohemia.

    Při zkouškách ale přesunutý náklad nikdy nezatížil nápravu nad povolené limity. Přesto ministerstvo vydalo seznam sypkých hmot, které se vážit nebudou. Převozci teď mohou uvádět, že za přetížení náprav nemůžou. Podle zákona ale kamion přetížený na nápravu nesmí pokračovat v jízdě a náklad na voze musí být zajištěn proti přesunu, a to bez výjimek. "Já si říkám, jestli není také doporučení, aby se nepokutovala bílá auta," komentuje situaci ironicky právník JUDr. Daniel Šulc. Podle statistik z pražské vážící stanice vzrostl po doporučení ministerstva dopravy počet přetížených kamionů na silnicích o stovky měsíčně.


    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 16 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Filip Černý, ČT24|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt