Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  18. října 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
M 286 1008
851 008-3 (M 286 1008) při ranním sluníčku v Kadaňském Rohozci
zobrazení: 2200
známka: 1.58


Poslední komentáře

  • yaoxuemei20181018polo outlet air max 2017 mbt shoes cheap nfl jerseys pandora jewelry coach . . . (Řada 831 ČD: Dunění lodních motorů v Jeseníkách)
  • yaoxuemei20181018polo outlet air max 2017 mbt shoes cheap nfl jerseys pandora jewelry coach . . . (Cheb - budoucnost MHD)
  • yaoxuemei20181018polo outlet air max 2017 mbt shoes cheap nfl jerseys pandora jewelry coach . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • yaoxuemei20181018polo outlet air max 2017 mbt shoes cheap nfl jerseys pandora jewelry coach . . . (Riga, nové trolejbusy)
  • yaoxuemei20181018can ada goose christian louboutin outlet coach outlet cheap jordans off -white . . . (V Bělehradě budují lehké metro)
  • yaoxuemei20181018can ada goose christian louboutin outlet coach outlet cheap jordans off -white . . . (Poslední? jízda trolejbusem v Banské Bystrici)
  • yaoxuemei20181018can ada goose christian louboutin outlet coach outlet cheap jordans off -white . . . (Nejen pražská doprava – pod Bémovým vedením k „lepším zítřkům“?)
  • yaoxuemei20181018can ada goose christian louboutin outlet coach outlet cheap jordans off -white . . . (Teplice, nové trolejbusy po mnoha letech)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Vozidla >> V Praze budou jezdit čistší vlaky
    Vozidla

    V Praze budou jezdit čistší vlaky

    (Jan Puci, Pražský deník)

    Vydáno dne 18. 12. 2007 (2092 přečtení)
    CityElefant - Příměstská jednotka řady 471Praha - Špatný dojem cestujících ze špinavých vlaků by se měl zlepšit. To si alespoň slibují České dráhy od zmodernizované myčky vlaků, jejíž provoz včera spustily ve spořilovském depu. Zařízení za 296 milionů korun dokáže umýt všechny typy souprav i známý Orient Expres, který přijíždí do Prahy čtyřikrát za rok.

    „Je to nejmodernější mycí linka v Evropě, můžeme ji bez obav nazvat Rolls-Roycem mezi zařízeními tohoto druhu,“ řekl Deníku vrchní přednosta pražského depa Václav Sosna.

    Původní myčka s italskou technologií fungovala v metropoli od roku 1980 a už nevyhovovala. Nová je ekologická, protože využívá dešťovou vodu, která stéká do obřího bazénu v areálu.

    Sprcha každé dva týdny

    „Vše funguje obdobně jako u myček osobních automobilů. Proces je zcela automatický,“ pokračoval Sosna. Zařízení stačí za den umýt desítky vlaků. Každá souprava se dočká „sprchy“ přibližně jednou za čtrnáct dní. Spolu s myčkou dráhy vybudovaly i takzvané sanitární koleje. Na nich pracovníci depa čistí vnitřky vagonů, vysypávají koše, doplňují vodu do umýváren a vysávají vakuové záchody. Celkem se na odstavném nádraží starají o 700 osobních vlaků, 77 příměstských jednotek CityElefant a Regionova a o sedm pendolin. Kromě mytí a úklidu zde mají soupravy veškerý technický servis.

    Rozdíl už od soboty

    Generální ředitel drah Josef Bazala věří, že myčka pomůže odstranit problémy se zpožděním vlaků, které vyvrcholily ve středu. Cestující v metropoli čekali na vlak až tři hodiny. Na vině bylo právě spořilovské depo, které nezvládalo servis vlaků. Těch sem totiž kvůli výlukám jelo místo šedesáti sto.

    „Pokud chceme železnici na evropské úrovni, tak musíme zlepšit technologii. A nová myčka je jeden z důležitých kroků,“ řekl Bazala. Vlaky by tak postupně měly jezdit čistší už od sobotního rána.


    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Jan Puci, Pražský deník|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt