Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  16. srpna 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
151 007
Lokomotiva 151.007 na vlaku EC 106 PRAHA (WARSZAWA - PRAHA) v Olomouci ne 3.2.2007. 
Zajímavé je že si ve stanici Pardubice hl.n. strhla stejného dne na stejném vlaku zadní sběrač
zobrazení: 1067
známka: 2.20


Poslední komentáře

  • Ce sérum contient de nombreux basket enfant nike air max éléments qui aident les problèmes de p . . . (Polskem se zřejmě budou prohánět vlaky TGV)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Staré spoje na železnici už asi neobnovia)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlaky bez průvodčích)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlastníci Tatry nakoupí technologie za 630 mil. Kč)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Riga, nové trolejbusy)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Komedie z tragedie, aneb Blesk informuje)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (NKU zjistil nedostatky ve financování dopravních staveb)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Vozidla >> V Praze budou jezdit čistší vlaky
    Vozidla

    V Praze budou jezdit čistší vlaky

    (Jan Puci, Pražský deník)

    Vydáno dne 18. 12. 2007 (2054 přečtení)
    CityElefant - Příměstská jednotka řady 471Praha - Špatný dojem cestujících ze špinavých vlaků by se měl zlepšit. To si alespoň slibují České dráhy od zmodernizované myčky vlaků, jejíž provoz včera spustily ve spořilovském depu. Zařízení za 296 milionů korun dokáže umýt všechny typy souprav i známý Orient Expres, který přijíždí do Prahy čtyřikrát za rok.

    „Je to nejmodernější mycí linka v Evropě, můžeme ji bez obav nazvat Rolls-Roycem mezi zařízeními tohoto druhu,“ řekl Deníku vrchní přednosta pražského depa Václav Sosna.

    Původní myčka s italskou technologií fungovala v metropoli od roku 1980 a už nevyhovovala. Nová je ekologická, protože využívá dešťovou vodu, která stéká do obřího bazénu v areálu.

    Sprcha každé dva týdny

    „Vše funguje obdobně jako u myček osobních automobilů. Proces je zcela automatický,“ pokračoval Sosna. Zařízení stačí za den umýt desítky vlaků. Každá souprava se dočká „sprchy“ přibližně jednou za čtrnáct dní. Spolu s myčkou dráhy vybudovaly i takzvané sanitární koleje. Na nich pracovníci depa čistí vnitřky vagonů, vysypávají koše, doplňují vodu do umýváren a vysávají vakuové záchody. Celkem se na odstavném nádraží starají o 700 osobních vlaků, 77 příměstských jednotek CityElefant a Regionova a o sedm pendolin. Kromě mytí a úklidu zde mají soupravy veškerý technický servis.

    Rozdíl už od soboty

    Generální ředitel drah Josef Bazala věří, že myčka pomůže odstranit problémy se zpožděním vlaků, které vyvrcholily ve středu. Cestující v metropoli čekali na vlak až tři hodiny. Na vině bylo právě spořilovské depo, které nezvládalo servis vlaků. Těch sem totiž kvůli výlukám jelo místo šedesáti sto.

    „Pokud chceme železnici na evropské úrovni, tak musíme zlepšit technologii. A nová myčka je jeden z důležitých kroků,“ řekl Bazala. Vlaky by tak postupně měly jezdit čistší už od sobotního rána.


    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Jan Puci, Pražský deník|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt