Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pondělí  6. dubna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
210.021 v novém
Plzeňská žehlička 210.021 se představuje v novém kabátu v PJ Cheb. 26.2.2007
zobrazení: 1514
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • Hey This is ankita, I love people and Travelling tours, with my love for travelling I can accompany . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great information. Now I want out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great informations. Now Chcek out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Webroot Antivirus is a cutting edge cybersecurity arrangement that impeccably incorporates persisten . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • <p><a href="http://www.webrootcomsafee.us/antivirus /how-to-activate-webroot-antivirus . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • Pada saat anda paham bagaimana cara bermain di game tersebut, sudah pasti anda tentu bisa menghasilk . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Lot of useful information here! I am so happy to discover something like this. I was wandering if yo . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Nikmati permainan judi slot online di Indonesia, hanya di agen slot online galaxy138. Nikmati akses . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Silniční doprava >> Články >> Jiří Šulc: Chci desítky miliard na silnice v Ústeckém kraji
    Články

    Jiří Šulc: Chci desítky miliard na silnice v Ústeckém kraji

    (zpravy.ods.cz)

    Vydáno dne 26. 11. 2007 (1778 přečtení)
    Jiří Šulc, hejtman Ústeckého krajeRozhovor s hejtmanem Ústeckého kraje Jiřím Šulcem o rozvoji dopravní infrastruktury v kraji.

    Máte informace o tom, kolik stát plánuje investovat do dopravní infrastruktury v Ústeckém kraji v následujících šesti letech?

    Zhruba před měsícem schválila vláda harmonogram výstavby dopravní infrastruktury na období 2008 - 2013. Z tohoto dokumentu plyne, že by do Ústeckého kraje mohlo na dálnice, rychlostní silnice a silnice I. třídy přijít z rozpočtu fondu dopravy v uvedených letech více než 42 miliard korun.

    Jak hodnotíte tuto sumu v porovnání s léty přecházejícími?

    Objem investic je pro následujících několik let v rekordní výši. Určitě si nemůžeme stěžovat. Pokud připočítáme krajské prostředky na údržbu silnic II. a III. tříd, pak jde o velký nárůst, kterého chceme jednoznačně využít.

    Máte určeny priority na využití zmíněných peněz?

    Prioritou jsou pro nás opravy či rekonstrukce stávajících komunikací, ale zejména výstavba nových dálnic, rychlostních silnic a obchvatů. Mým osobním přáním je, aby byl Ústecký kraj s velmi slušnou dopravní infrastrukturou v ČR.

    Které investiční projekty plánujete pro dálnice a rychlostní silnice?

    Samozřejmě zcela zásadní je dokončení úseku dálnice D8 z Lovosic do Řehlovic. Na tento projekt bude z rozpočtu fondu proinvestováno více než 12 miliard korun. První vozidla se na tomto úseku projedou v roce 2010. Neméně důležité je pro nás dokončení plánovaných úseků na rychlostních silnicích R7 (Slaný - Louny - Chomutov) a R6 (Praha - Ústecký kraj - K. Vary).

    Co je podle vás největším přínosem nových silnic v Ústeckém kraji?

    Slibujeme si především zlepšení mobility obyvatel. Jsem přesvědčen, že lepší dopravní infrastruktura pomůže i v politice zaměstnanosti. Cesta z Ústí nad Labem do Prahy se zkrátí z hodiny na 40 minut. A především bude pro řidiče mnohem bezpečnější, než tomu bylo doposud. Počty těžkých havárií i usmrcených neustále stoupají a tomu chceme zabránit.

    Jaké další plány máte s dopravou v Ústeckém kraji obecně?

    Podařilo se nám stabilizovat autobusovou dopravu. Ačkoliv lidé museli v roce 2006 projít těžkou zkouškou při stávce DPÚK, tak se nakonec vše v dobré obrátilo. Dnes máme v kraji několik dopravců, kteří si konkurují. A budeme stále více tlačit na zlepšení jejich vozového parku, dodržování jízdních řádů a současně i lepší nabídky služeb pro cestující. Chtěl bych lidem v kraji v případě problémů v roce 2006 poděkovat za jejich trpělivost a podporu.


    Myslíte si, že odbory dopravy na úřadech jsou jednostranně orientovány na silniční dopravu?

    Určitě ano (Počet hlasů: 568)
    (45.73 %)

    Nevím, ale působí to tak (Počet hlasů: 272)
    (21.90 %)

    Jak kdo (Počet hlasů: 188)
    (15.14 %)

    Určitě ne, tak to vnímají jen příznivci kolejí (Počet hlasů: 214)
    (17.23 %)



    Celkem hlasovalo: 1242
    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 33 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: zpravy.ods.cz|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt