Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  21. srpna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Košice - Slovensko
MHD
zobrazení: 925
známka: 2.75


Poslední komentáře

  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Autobusová doprava >> Přijíždějí špičkové autobusy Euro 5
    Autobusová doprava

    Přijíždějí špičkové autobusy Euro 5

    (Luděk Stínil, ČTK)

    Vydáno dne 03. 10. 2007 (3118 přečtení)
    Autobusy před nádražím v LovosicíchPo kritice vozového parku nových autobusových dopravců v hejtmanství začínají někteří z nich s razantní obnovou autobusů. Společnost ČSAD Slaný už vyslala na linky první dva nejmodernější linkové autobusy Mercedes Benz emisní třídy Euro 5, který splňuje ty nejpřísnější světové ekologické předpisy.

    „Letos těchto autobusů získáme pro Ústecký kraj dvanáct, v příštím roce pak třicet devět,“ uvedl ředitel společnosti ČSAD Slaný Karel Vodička.

    Autobusy nakupuje společnost Icom Transport, která sdružuje několik dopravců v celé zemi. Ta hodlá razantě v následujících letech obnovit svůj vozový park – nakupuje celkem 600 nových autobusů v celkové hodnotě 3,5 miliardy korun.

    „Jezdíme třeba na Litoměřicku, jsou tam krásná historická města,“ vysvětluje Vodička jeden z důvodů, proč chce dopravce používat ty nejmodernější autobusy. Dopravní podnik Ústeckého kraje, s nímž se kraj loni rozešel ve zlém, přitom vlastnil jeden z nejmodernějších vozových parků v Evropě.

    Současným autobusovým přepravcům pak hrozí vysoké pokuty, pokud na silnicích v regionu budou lidi vozit ve starých a nevyhovujících autobusech.

    Ústecký hejtman Jiří Šulc říká, že kraj ve smlouvách o zajištění dopravní obslužnosti firmám přesně stanovil, jak mají jejich autobusy vypadat.

    Nejdůležitějším kritériem je podle hejtmana stáří vozů. Ve smlouvách se dopravci zavázali, že do května 2008 nebude žádný z autobusů starší než 12 let a jejich průměrné stáří nepřesáhne deset let. Do konce května 2009 pak žádný autobus vozící lidi v Ústeckém kraji nebude v provozu déle než deset let a průměrné stáří vozů nepřekoná osm let. Hejtman dodal, že ve smlouvách jsou i další podmínky, jako že určitá část autobusů musí být nízkopodlažních, část autobusů, které jezdí na dálkových trasách, zase bude muset mít klimatizaci.

    První pokuty už padly. Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova, Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a společnosti Severočeská dopravní a BusMat budou muset na pokutách zaplatit celkem 1,54 milionu korun.

    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 4] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 3 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Luděk Stínil, ČTK|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt