Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pondělí  19. února 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
MHD Louny
Nízkopodlažní dvoudvéřový autobus SOR BN 12 za zastávce před nádražím v Lounech
zobrazení: 7709
známka: 1.94


Poslední komentáře

  • مرحبا بكم في مجمو . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • تعتبر المياه من ا . . . (Pardubice, nový odbavovací systém)
  • مرحبا بكم وهلا و . . . (Pardubice, nový odbavovací systém)
  • moncler jackets birkin bag lebron 13 nike sneakers nike football boots t rue religion ch risti . . . (Vlaků příští rok asi ubude, kraj preferuje autobusy)
  • moncler jackets birkin bag lebron 13 nike sneakers nike football boots t rue religion ch risti . . . (Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí)
  • moncler jackets birkin bag lebron 13 nike sneakers nike football boots t rue religion ch risti . . . (JAR: Durban bude mít tramvaj)
  • moncler jackets birkin bag lebron 13 nike sneakers nike football boots t rue religion ch risti . . . (Nová reklamní lokomotiva ČD)
  • moncler jackets birkin bag lebron 13 nike sneakers nike football boots t rue religion ch risti . . . (V Praze budou jezdit čistší vlaky)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Monitoring médií >> Vlaků příští rok asi ubude, kraj preferuje autobusy
    Monitoring médií

    Vlaků příští rok asi ubude, kraj preferuje autobusy

    (Mladá fronta DNES - ČTK, ula)

    Vydáno dne 29. 06. 2007 (2509 přečtení)
    Příští rok bude mít většina cestujících v Žatci smůlu ... Příští rok bude zřejmě v Ústeckém kraji jezdit opět méně vlaků než nyní. Alespoň to vyplývá ze smlouvy mezi krajem a Českými drahami o tom, jak bude dopravní obslužnost po železnici zajišťována.

    Ústecký kraj se s Českými drahami dohodl, že jim v letech 2006 až 2008 dá ročně 375 milionů korun. Podle smlouvy musejí dráhy šetřit, ale zároveň mohou snížit počet spojů až o patnáct procent.

    Jaké vlaky skončí se lidé dozví v září

    „Pokud krajský úřad nedá na vlaky více peněz, počet některých spojů v příštím roce opravdu sníží,“ potvrdil vedoucí odboru dopravy kraje Jindřich Franěk.

    O jaké spoje půjde a kolik jich bude, ještě na úřadu neví. Jasno bude až v září, kdy půjdou do tisku jízdní řády, které začnou platit v prosinci. Během léta bude krajský úřad s dráhami vyjednávat, ke všemu se budou vyjadřovat i obce, kde železnice dopravní obslužnost zajišťuje.

    Hejtman Jiří Šulc dnes připustil, že kraj dává přednost autobusům. Autobusoví dopravci pro kraj jezdí v průměru za 27 až 28 korun, dráhy téměř za dvojnásobek. „Navíc na mnoha místech kraje zajišťují dopravní obslužnost jak vlaky, tak souběžně jedoucí autobusy, což je drahé, navíc to odporuje pravidlům Evropské unie,“ tvrdí hejtman.

    Ve prospěch autobusů podle něj mluví i skutečnost, že staví v centru obcí, zatímco vlaková nádraží bývají za obcí. „Autobusy také mohou velmi snadno měnit trasy podle potřeb lidí,“ dodal hejtman.
    Ústecký kraj a železnice

    Pravděpodobný pohled na železniční mapu ...

    [Akt. známka: 3,00 / Počet hlasů: 6] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 56 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Mladá fronta DNES - ČTK, ula|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt