Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  17. září 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Termální ostrov Ischia - Ischia Porto - Itálie
Trajekt se právě zavřením dveří připravuje k odjezdu na trasu Ischia Porto - Napoli Beverelo, která trvá cca 1 hodinu 30 minut.
zobrazení: 858
známka: 1.00


Poslední komentáře

  • Great blog. This was really helpful stuff. I wish you luck as you continue to follow that passion. . . . (Konec autobusů 21 Ab v Plzni)
  • This is an awesome driving article. I am fundamentally content with your amazing work. You put a tru . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Vozový park >> Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2)
    Vozový park

    Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2)

    Vydáno dne 16. 04. 2007 (2878 přečtení)
    AKTUALIZOVÁNO
    Zhruba od počátku letošního roku se datuje výroba prvního nového nízkopodlažního tramvajového vozu v Bukurešti. Sice vůbec prvním zdejším nízkopodlažním vozem byla tramvaj V3A-93-CH-PPC ev. č. 306 vyrobená na bázi modernizace dosazením středního nízkopodlažního článku, ale nyní vyjíždí do ulic vozidlo zcela nové.


    Jedná se o tříčlánkovou šestinápravovou tramvaj s 66% nízké podlahy v typickém rázovitém rumunském designu. Vozidlo disponuje instalovaným výkonem 240 kW ve dvou hnaných podvozcích, cena vozu je cca 850 tisíc € což je takřka 3x méně, kolik za 100% nízkopodlažní tramvaje požadoval Siemens. Tramvaj nyní čekají náročné půlroční zkoušky a pak se uvidí, jak dál. Postup „vykovávání“ tramvaje na následujících obrázcích.


    Související články:
    Bukurešťská tramvaj ... (08.02.2007)
    Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (1) (29.01.2007)
    [Akt. známka: 2,80 / Počet hlasů: 5] 1 2 3 4 5
    | Autor: Tomáš Mykl | Počet komentářů: 83 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: Andrei Ivanes |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt