Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou

Pátek 6. prosince 2019

Libochovice

17.května 2008 - vjezd od Straškova do Libochovic a řada 830

zobrazení: 1483
známka: 2.38

Hlavní menu

Dopravní web nový
Videa
Fotogalerie

Diskusní fórum
Inzeráty
Odborný slovník

Návštěvní kniha
E-mail
Redakční stránka

Ke stažení
Magazín Okolo dopravy
Odkazy

Bahn
Doprava v Plzni
KDS
Doupovská dráha

Poslední komentáře

If you are searching hot and sexy call girls in yashwanthpur so visit once at divya escorts here she . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

Hello guys my name is Nehathakur I am hot and attractive call girls in rajaji nagar I give here wond . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

Hi all I am beautiful call girls in cubbon park Escorts Agency if you are looking sexy and hottest p . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

If you are looking best Call girls in Bangalore at low rate so come once for my hot escorts service . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

Hi all my dear my name is Ritudubey i am Call girls in Jaya Nagar I give all types of call girls in . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

Escort Service in Bangalore your own quality independent escorts Agency to satisfy your desire from . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

If you are Looking for Independent Escorts in M G Road Bangalore, Call girl in M G Road Bangalore, . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

I appreciate your writing skills and your style is different from others. Many thanks for providing . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)

Informace

Dopravní web
ISSN 1801-9056
© Tomáš Mykl
ICQ 242 096 905

Skype: dopravni.net

Vyhledávání

Motto:
Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
kdy díky našemu nezájmu zanikne.

Doprava obecně >> Články >> Integrované dopravní systémy >> Dálnice na kolejích

Dálnice na kolejích

(Karel Ježek, Ekonom.iHNed.cz)

Vydáno dne 06. 04. 2007 (3391 přečtení)

Přepravu kamionů ze severu na jih Francie po železnici umožní trať mezi lucemburským Bettembourgem a Perpignanem u španělských hranic, která byla otevřena minulý týden.

Od července by na této 1060 kilometrů dlouhé trati mělo být přepravováno 30 000 kamionů ročně. Do pěti let by jejich roční počet měl stoupnout na 300 000 - což představuje desetinu dnešního provozu nákladních aut po této trase po silnici. Jedna cesta vlakem trvá 15 hodin.

Perpignanem projíždí každý den 5000 kamionů, z toho 1500 směřuje do Lucemburska. Právě ty představují potenciální klientelu nové železniční trasy. Kilometr přepravy kamionu po železnici vyjde špeditéra na 90 eurocentů, zatímco cesta po dálnici jedno euro. Jeden vlak převážející nákladní automobily mezi Bettembourgem a Perpignanem sníží ročně emise CO2 o 10 000 tun.

Inovací je systém nakládání kamionů s přívěsy, který v roce 1999 vyvinula alsaská firma Modalohr. Nízké vagony mají otočnou platformu, která umožňuje, aby nákladní vůz najel i s přívěsem na vlak za třicet minut.

Tato "dálnice na kolejích" stála 56 milionů eur. 36 milionů vynaložil francouzský stát na renovaci trati a vybudování tunelů, 20 milionů eur, včetně 17 milionů na nákup vagonů, investoval provozovatel, společnost Lorry-Rail. Do roku 2010 by měl ve Francii ročně po železnici přejet milion kamionů.

Další tratě pro přepravu kamionů v Evropě:

FREIBURG (SRN) - NOVARA (Itálie), 414 km
SINGEN (SRN) - MILÁNO (Itálie), 356 km
BASILEJ (Švýcarsko) - LUGANO (Itálie), 263 km
WELS (Rakousko) - MARIBOR (Slovinsko), 260 km
WÖRGL (Rakousko) - TRENTO (Itálie), 233 km
WÖRGL - BRENNER (Rakousko), 94 km

Související články:
PKP Cargo bude přepravovat tranzitní kamiony (27.12.2006)

|Počet komentářů: 31 | Přidat komentář |

| Zdroj - autor článku: Karel Ježek, Ekonom.iHNed.cz|

Index • Fotogalerie • Fórum

Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS
Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.