Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  7. dubna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Zlín - 21
Trolejbusy 24Tr ve Zlíně
zobrazení: 1223
známka: 2.38


Poslední komentáře

  • Hey This is ankita, I love people and Travelling tours, with my love for travelling I can accompany . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great information. Now I want out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great informations. Now Chcek out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Webroot Antivirus is a cutting edge cybersecurity arrangement that impeccably incorporates persisten . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • <p><a href="http://www.webrootcomsafee.us/antivirus /how-to-activate-webroot-antivirus . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • Pada saat anda paham bagaimana cara bermain di game tersebut, sudah pasti anda tentu bisa menghasilk . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Lot of useful information here! I am so happy to discover something like this. I was wandering if yo . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Nikmati permainan judi slot online di Indonesia, hanya di agen slot online galaxy138. Nikmati akses . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Články >> Dopravní koncepce >> City Cargo – jak by to bylo krásné, kdyby…
    Dopravní koncepce

    City Cargo – jak by to bylo krásné, kdyby…

    Vydáno dne 02. 04. 2007 (2352 přečtení)
    Nákladní tramvaj v AmsterdamuJako reakci na informaci o nově rozjetém projektu nákladní tramvaje v Holandsku jsem začal uvažovat jak by bylo úžasné udělat velkolepý projekt, který by kompletně vyhnal dodávky z centra měst, přispěl by k čistějšímu ovzduší a lepší face města a navrch by zajistil levnější a kvalitnější veřejnou MHD. Moje úvaha spočívá v tom, že jednoho dne bude MHD a Železnice blízký sourozenec a tak nákladní tramvaj nebude kolejový kamion, který se bude prohánět po ulicích a kamarádit se s kamiony.

    Mám jistou představu o městském vlaku. Speciálně upravené vozy by byly schopny provozu na železnici a to ať už za standardní lokomotivou jako ucelená souprava, nebo ve formě převozu vozíků na speciálních plošinových vozech. Ona tramvaj, která by vozy na nádraží převzala by měla být schopna jízdy na baterii a obsluhovat tak krátké kusé koleje bez potřeby odběru proudu. Provoz nákladních vlaků po městě by byl samozřejmě omezen na časy např. od 19:00 do 6:00 a s příplatkem by bylo možné provádět zásobování i během dopoledne po deváté hodině. Pokud by se nějaký obchod kvůli kapacitní, nebo jiné výhodnosti chtěl přidat do systému, mohl by si postavit svojí vlečku a nebo postavit s určitou dotací města tramvajovou trať, kterou by poté předal k užívání i pro osobní dopravu. Takto by se soukromníci starali o rozšíření tramvajové sítě a ještě by si do svého obchodu (pokud by byl veřejný) mohli vozit pomocí tramvaje zákazníky. Město bude vybírat poplatky za nákladní tramvaje, které budou financovat MHD a všechny s ní související náležitosti. Jelikož by tento systém vyžadoval napojení na železnici využilo by město toto napojení i pro provoz tramvlaků a tak by lidé získali spojení do vzdálenějších obcí přímo z centra města.
    Na druhé straně ve velkoskladu mám představu o podobném provozu nákladních tramvají. Tramvaje v podniku by přinášely výhody v podobě nenáročnosti na dopravní cestu a poměrně jednoduché možnosti zajíždění do hal.
    Tolik z mé strany, vaše reakce, vize a připomínky si nenechejte pro sebe a pište do komentářů.

    [Akt. známka: 3,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    | Autor: Štěpán Esterle |
    | Počet komentářů: 12 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt