Dopravní web

Diskutabilní stavba části MO v Praze za 28 miliard Kč, která již byla zahájena v oblasti MÚK Malovanka, zasáhne negativně i do provozu na stávajících komunikacích i v MHD. V průběhu stavby dojde k výraznému zvýšení provozu na Letné, v oblasti Tróje a Holešovic provozem těžkých nákladních aut odvážejících výkopek z ražených tunelů. Změny, přerušení silničního provozu nebo výrazná omezení budou v celé oblasti od MÚK Malovanka po Letenské náměstí znamenat dramatické zhoršení již tak přetížené trasy ze směru od silnice I/6.

Avšak ani lidé využívající MHD nebudou ušetřeni změn a problémů ve svém cestování přes tuto oblast. Téměř na 2 roky má být přerušen tramvajový provoz mezi Špejcharem a Letenským náměstím, na 12 měsíců v úseku Špejchar – Prašný most, na 5 měsíců omezen provoz v podchodu Hradčanská. Na 1368 dnů má být přerušen provoz tramvajové dopravy v ulici Myslbekova a na 90 dnů v úseku Partyzánská – Trojská.

Stavba tedy výrazně naruší homogenitu městského dopravního systému, značně zhorší kvalitu a kulturu cestování MHD v této části města, a to na dlouhou dobu. Provoz MHD a cestující, občané Prahy, kteří ji využívají, musí ustoupit zájmům individuální dopravy, která si žádá zkapacitnění silnic uvnitř města. A to v oblasti Prahy, kde není vyjasněné například vedení železniční tratě od Kladna a letiště.