Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pondělí  6. dubna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
842.023
Osobní vlak do Žatce s 842.023 před zast. Plzeň-Bolevec. Březen 2006
zobrazení: 1425
známka: 2.11


Poslední komentáře

  • Hey This is ankita, I love people and Travelling tours, with my love for travelling I can accompany . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great information. Now I want out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Great Post and Great site for finding great informations. Now Chcek out my post too and give some va . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Webroot Antivirus is a cutting edge cybersecurity arrangement that impeccably incorporates persisten . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • <p><a href="http://www.webrootcomsafee.us/antivirus /how-to-activate-webroot-antivirus . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • Pada saat anda paham bagaimana cara bermain di game tersebut, sudah pasti anda tentu bisa menghasilk . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Lot of useful information here! I am so happy to discover something like this. I was wandering if yo . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Nikmati permainan judi slot online di Indonesia, hanya di agen slot online galaxy138. Nikmati akses . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Neslavný začátek projektu RandstadRail
    Popis provozů

    Neslavný začátek projektu RandstadRail

    Vydáno dne 23. 01. 2007 (2204 přečtení)
    Souprava RandstadRail v provozu RandstadRail je projekt dráhy spojující velká Holandská města Rotterdam a Haag. První úseky trati byly zprovozněny na podzim roku 2006, radost ze zprovoznění však brzy vystřídalo zklamání z nespolehlivosti systému. Kvůli vykolejení musel být provoz na trati nedávno zastaven!

    Cílem projektu RandstadRail je protáhnout Rotterdamskou trasu metra Erasmuslijn až na hlavní nádraží v Haagu a tím propojit tyto dvě města, a prodloužit několik Haagských tramvajových linek do města Zoetermeer východně od Haagu. Na prodloužených tramvajových linkách budou jezdit nové nízkopodlažní vozy od firmy Alstom.

    Projekt bohužel od začátku neprobíhá podle plánu, slíbené datum otevření první trati se posunulo ze 3. září na 29. října. Ale již několik dní po zprovoznění se objevily vážné problémy, a 4. listopadu vykolejily dvě soupravy s cestujícími. Provoz na trati se však nepřerušil až do 29. listopadu, kdy znovu vykolejily dvě soupravy a jedno vykolejení si vyžádalo 17 lehkých zranění. Provoz na trati byl okamžitě zastaven, a začalo probíhat vyšetřování události. Ukázalo se, že vykolejení bylo způsobeno vadnou výhybkou.

    V současné době je provoz na všech tratích tramvajové části systému pozastaven. Náhradní dopravu obstarávají autobusy a vlaky. Podle posledních zpráv již proběhla výměna výhybek, a 22. ledna začaly nové zkušební jízdy. Provoz bude pravděpodobně obnoven v průběhu jara letošního roku.

    Velkou fotogalerii celého systému RandstadRail naleznete na stránkách haagsetrams.com


    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    | Autor: Jan Tatoušek |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt