Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  24. srpna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
720.523 v Mladoticích - 4
na trati
zobrazení: 1892
známka: 1.88


Poslední komentáře

  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Lanovky >> První čtyřsedačka v Beskydech
    Lanovky

    První čtyřsedačka v Beskydech

    Vydáno dne 22. 10. 2006 (3164 přečtení)
    dolní stanice a podpěry č. 1A a 1BVe známém českém středisku Bílá bude v letošní zimní sezóně uvedena do provozu neodpojitelná čtyřsedačka Doppelmayr na severní sjezdovce, která bude první svého druhu v Beskydech.

    Nová lanovka je již čtvrtým dopravním zařízením na tomto místě, nahradila kotvový vlek Doppelmayr z roku 1997, který bude uschován a před příští sezónou postaven na novém místě. První vlek zde byl postaven již v roce 1965. V roce 1980 byl nahrazen vlekem Tatrapoma s odpojitelným uchycením závěsů, který přepravoval lyžaře až do roku 1997, kdy byl nahrazen výše zmíněným vlekem Doppelmayr. V roce 2003 se areál významně rozšířil, když byl na protější jižní sjezdovce postaven kotvový vlek (opět Doppelmayr) s unikátní trasou ve tvaru trojúhelníku, kdy tažná větev se zalomením je vedena na kraji sjezdovky a vratná větev je vedena přímo vysoko nad terénem. I přesto se u vleků tvořily dlouhé fronty, proto bylo rozhodnuto zvýšit přepravní kapacitu dopravního zařízení na severní sjezdovce. Zpočátku byla zvažována výstavba paralelního vleku, nakonec zvítězil názor postavit lanovku a středisko tak výrazně posunout vpřed.

    Výstavba byla zahájena v červnu letošního roku, do provozu by lanovka měla být uvedena v prosinci. Lanovka je vybavena rozběhovým pásem, který sníží relativní rychlost mezi lyžařem a přijíždějící sedačkou. Dolní poháněcí stanice je realizována v nejnovějším provedení typu Chairdrive. Na trase lanovky je postaveno celkem 12 podpěr, z toho jsou 2 tlačné a 1 nosnotlačná.

    Další informace a fotografie najdete na http://lanovky.unas.cz/


    [Akt. známka: 1,25 / Počet hlasů: 4] 1 2 3 4 5
    | Autor: Radim Polcer |
    | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt