Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  31. března 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Příjezd na slavnosti v Radonicích 1.5.2007
851 008-3 po příjezdu z Kadaně na nádraží v Radonicích
zobrazení: 2212
známka: 1.32


Poslední komentáře

  • Pada saat anda paham bagaimana cara bermain di game tersebut, sudah pasti anda tentu bisa menghasilk . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Lot of useful information here! I am so happy to discover something like this. I was wandering if yo . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Nikmati permainan judi slot online di Indonesia, hanya di agen slot online galaxy138. Nikmati akses . . . (Rajnochovická lesní železnice)
  • I read your article and I found more information I think this is the standard blog a commitment of a . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Stunning article. I am so kept up. I think you have an astounding changing especially while dealings . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Looking on the web diary has been an astounding foundation. It is target and major. I no need to pri . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I am an unendingly looking at the web for articles that can interface with me and this is one of the . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I am truly getting a charge out of looking astoundingly made articles. Certainly you spend an epic . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Popis provozů >> Polsko, Sopot
    Popis provozů

    Polsko, Sopot

    Vydáno dne 03. 10. 2006 (1675 přečtení)
    Zprovoznění nové linky do Sopot 2.10.2006 byl slavnostě zahájen trolejbusový provoz na nové trolejbusové lince 31 Sopot Reja – Gdynia Kacze Buki. Jedná se o druhou trolejbusovou liku, která je v provozu na jediné polské meziměstské trolejbusové trati Sopot – Gdynia.

    Ještě před několika lety byla budoucnost této meziměstské trati, pocházející z roku 1947, velmi nejistá. V roce 2001 byl zastaven nedělní provoz na lince 21 Sopot Reja - Gdynia Dworzec PKP a velice vážně se hovořilo o úplném zastavení provozu. Lázeňské město Sopot naprosto nemělo zájem o jakékoli investice do ekologické dopravy a meziměstská trať fungovala jen díky pevnému přesvědčení ZKM Gdynia. V roce 2003 se začala situace zlepšovat. Při 60. výročí zahájení trolejbusové dopravy v Gdyni se podařilo veřejnost upozornit na význam trolejbusové dopravy. Linka 21 začala opět jezdit i v neděli a nedělní spoje byly obsluhovány historickým trolejbusem Sauer z roku 1957. Další šance se objevila v roce 2004, kdy Gdynia schválila projekt rozvoje trolejbusové dopravy, jehož součástí bylo také posílení provozu trolejbusů do Sopot. Výsledkem tohoto projektu je mimo jiné zavedení linky 31.


    Nyní musíme držet palce, aby to nebyl konec úspěchů. Stále nezbytná rekonstrukce vrchního vedení na lesním meziměstském úseku, kde stále slouží původní vedení z 50. let minulého století. Nutná je též rekonstrukce napájecího systému. Kromě toho je také připravované prodloužení této trati až do Gańska, do přestupního uzlu s gdańskou tramvají.

    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 3] 1 2 3 4 5
    | Autor: Mikołaj Bartłomiejczyk |
    | Počet komentářů: 5 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt