Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pátek  22. února 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Rychnov nad Kněžnou
Morotový vlak opouští zastávku Rychnov nad Kněžnou v roce 1996 a míří ke svému cíli do žst. Solnice v Kvasinách
zobrazení: 1605
známka: 2.13


Poslední komentáře

  • Replica Louis Vuitton Bags Online,Replica Cheap Gucci Handbags,Replica Hermes Handbags,Replica Disco . . . ( Loni byl otevřen třetí a čtvrtý nejdelší tunel světa)
  • Our Escorts girls providing you full body to body services with very good behavior and nature. This . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Our Escorts girls providing you full body to body services with very good behavior and nature. This . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Our Escorts girls providing you full body to body services with very good behavior and nature. This . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks For Sharing Information, I really Like Your Blog. Its Really Helpful For me And Please Keep P . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • <a href="http://keyactivation.net/norton-setup/& quot;>Norton.com/setup</a>-Norton . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • http://www.delhieroticescorts.com/ Call Girl in Delhi Delhi escorts call Girl Delhi escorts . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • <a href="http://www.delhieroticescorts.com/" ;>http://www.delhieroticescorts.com/< . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Tratě >> Projekty >> Léta chtějí železniční trať. Stála by přes dvě miliardy
    Projekty

    Léta chtějí železniční trať. Stála by přes dvě miliardy

    (Mladá fronta DNES - (eba))

    Vydáno dne 18. 07. 2006 (1977 přečtení)
    Už roky volají lidé z Bezdružic po vybudování tratě mezi obcí a čtrnáct kilometrů vzdálenou Teplou. Koleje tu nikdy nevedly. Mezi oběma místy ovšem nejezdí ani autobus.

    „Když se chcete dostat do Teplé, musíte oklikou ujet vlakem 96 kilometrů a cesta trvá přes tři hodiny,“ říká strojvedoucí a současně zastupitel Bezdružic Jiří Bízek.

    Jízdenka stojí více než 120 korun. Pokud by zde lidé mohli jezdit po nové trati, zaplatili by za stávající situace jen málo přes dvacetikorunu. Podnikají proto akce na podporu své myšlenky. Patřily k nim například jízda historického parního vlaku a pochod o uplynulém víkendu.

    Kámen úrazu jsou peníze. Sehnat je musí obec. Ze státní kasy se jich patrně nedočká. „Cena kilometru nově budované trati se pohybuje kolem 180 milionů korun,“ říká Karel Kala ze Správy železniční dopravní cesty. Kala však pochybuje, že by stát uvolnil na tuto trať přes dvě miliardy.

    Léta chtějí postavit železniční trať z obce

    Podporu nemá plán lidí z Bezdružic ani na krajském úřadu. „Snahy místních sice chápu, priority kraje v případě vlakové dopravy jsou ale jinde,“ říká radní pro dopravu Miroslav Jaroš.

    Před šesti lety v Bezdružicích oslavovali sto let existence železniční trati z Pňovan a právě při té příležitosti oživla myšlenka na vybudování kolejí také z Bezdružic do nedaleké Teplé.

    Zanesli trať do územního plánu

    „Zatím jsme docílili toho, že trasa je zanesena do všech územních plánů, které připadají v úvahu a také s ní počítá aktualizovaný územní plán kraje,“ říká starosta Bezdružic Jan Soulek.

    Přestože se podle jeho slov může vize propojení obcí jevit jako utopistická, už v dubnu se sešlo více než dvacet odborníků, kteří o záměru diskutovali. „Propojení je pro nás důležité jak z hlediska oživení cestovního ruchu, tak většího počtu pracovních příležitostí,“ dodává Jan Soulek. Upozorňuje na skutečnost, že by nová trať urychlila spojení mezi krajskými městy Plzní a Karlovými Vary.

    Autobusy se jim zdají příliš drahé

    Zajistit spojení obou obcí pomocí autobusové dopravy označuje Jan Soulek za nevýhodné. „Při zkušenostech, které máme z minulosti s dopravci, bychom museli na spoje doplácet z vlastního rozpočtu. Na to ale peníze nemáme,“ říká bezdružický starosta Soulek.

    [Akt. známka: 1,80 / Počet hlasů: 5] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 12 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Mladá fronta DNES - (eba)|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt