Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Úterý  25. února 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Veveří 2007
Sraz historických užitkových vozidel pod hradem Veveří 2007
zobrazení: 827
známka: 0


Poslední komentáře

  • Watch Free Football, English Premier League, Spanish La Liga, German Bundesliga, Serie A Italian Ser . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • ดูบอลฟร& #3637;เมียร์& . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • You must keep the pat ency of nostrils free from constrained. Otherwise, you will face snoring or ac . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • PanenQQ merupakan situs judi Poker Online DominoQQ terpercaya di indonesia yang Paling Diminati, Par . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Situs Judi Online ini tidak terdapat robot atau admin dalam pembagian kartu jadi permainan judi sepe . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • nice blog very simple article this topic and very important content i will shair this post dpbossdpb . . . (Česká Lípa)
  • Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts De lhi Escorts D . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • High profile Escort Girls in Delhi Escort Service in Delhi Female Escorts in Delhi Russian Call G . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Tratě >> Parním vláčkem z Bílé Vody
    Tratě

    Parním vláčkem z Bílé Vody

    Vydáno dne 13. 07. 2006 (1592 přečtení)
    Waldeisenbahn Muskau Byli jste už někdy na Waldeisenbahn Muskau? Tahle krásná železnička s rozchodem 600 mm na Vás čeká v Německu cca 70 km od Varnsdorfu u hranic s Polskem. "Hlavní nádraží" najdete v městečku Weißwasser. Zde je poněkud komplikovanější přístup, neboť orientačních cedulí je poskrovnu.

    U nádraží je bezplatné parkoviště, v areálu pak najdete výletní restauraci, toalety a dřevenou staniční budovu s prodejem jízdenek a suvenýrů, před níž je umístěna expozice několik kolejových vozidel (mj. BN 15 z ČKD Praha).

    První větev železničky, která se rozděluje za muzeem u bývalé továrny, vede doleva do Kromlau a je „dlouhá“ 3,7 km. S malou nadsázkou by se nechala nazvat „tratí modrých rybníčků“, kvůli jejich tyrkysovému zbarvení vody. Moc hezká místa pro fotografování, leč stín voňavého sosnového lesa okolo kolejí k  tomuto moc možností nedává. Stejně tak je objektivům z jedoucího vlaku málo dostupná zděná trafostanice na pravé straně kousek před Kromlau. Nádraží samotné je velmi úhledné, s občerstvením a informacemi pro turisty.

    Po zhruba desetiminutové pauze se dvojspřežní Krauska v zeleném kabátku s čtyřosými otevřenými vozy vydává na zpáteční cestu.  Projíždíme okolo muzea WEM, kde je zastávka pro výstup návštěvníků. V tento den je pro ně navíc na louce před muzeem připravena lahůdka – sraz nestárnoucích autoveteránů. Mezi stébly trávy nacházíme nablýskaná vozidla všech možných značek od kabrioletů přes poštovní autobus po traktor se setrvačníky. Nesmí samozřejmě chybět naše felície, jedna dokonce s interiérem v bílé kůži.

    Po kratší pauze následuje druhá jízda, tentokrát s čtyřspřežkou „Dianou“ v čele (99 3312-8) do Bad Muskau. I na téhle 7 km dlouhé větvi je na co se dívat. Kousek za první staničkou Weiswasser – Ost v km 1,3 odbočuje ze souběžně vedoucí státovky silnice přes trať. Mají tam zajímavě řešený způsob zabezpečení přejezdu – asi tak 20 m před ním je rychlostník „0“ , před nímž lokomotiva zastaví a vlakvedoucí na vedle umístěném sloupku zapne přejezdovou výstrahu. Auta, jedoucí na  na přejezd, mají  ve svém pruhu semafor se dvěma světly. Nejdříve se asi na 5 vteřin rozsvítí  oranžová a poté se přepne na červenou. Stejné zabezpečení, jen doplněné  poněkud „vkusnými“ šraňky je i na přejezdu za Krauschwitz/Baierweiche (km 4,7). Odtud se železnička elegantními oblouky stáčí přes Feuerturmteich v km 5,5  a klesáním na konečnou Bad Muskau.  Kdo máte rád zeleň, budete se tu cítit jaro v ráji. V kolejišti svěží tráva, z jedné strany les a z druhé veliké keře rododendronů. Skutečné lázně na duši.

    Desetiminutovku využívá Diana k napojení, čeká ji táhlé stoupání, v němž se trošku zapotí. Nejen na zpáteční cestě je možné obdivovat úhledné domky saských vesniček, zvlněnou krajinu, lesy a samozřejmě tuhle drážku a parní vláček. Doporučuji sednout si v Bad Muskau hned za lokomotivu, krásně jí uvidíte do kuchyně, neboť jede komínem napřed.

    Na závěr se zmíním o muzeu WEM – v kryté části expozice je sbírka dieselových lokomotiv, parní lokomotiva z Polska, drážní  motocykl, různé mechanismy z výtopen, fotografie, texty a obrázky, vztahující se k železničce a okolí. Pod širým nebem pak uvidíte další diesely, parní lokomotivy, otevřené nákladní vozy, kiplory, opleny se dřevem a exponáty před renovací. V celém prostoru muzea lze volně fotografovat.

    Podrobné informace (pouze v němčině) najdete na http://waldeisenbahn.de/ .


    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 2] 1 2 3 4 5
    | Autor: mixmouses | Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt