Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  21. listopadu 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Centovalli express
Souprava Centovalli expressu při své cestě z Locarna do Domodossoly překonává mnoho mostů a tunelů...
zobrazení: 1157
známka: 3.50


Poslední komentáře

  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Holandská cyklistika)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Další výkřik z Ústeckého kraje: Schengene, máme problém!)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Je veřejná doprava ztrátová?)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Nejen pražská doprava – pod Bémovým vedením k „lepším zítřkům“?)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Jízdenku na pražskou MHD si pomocí SMS kupuje až 17 000 cestujících denně)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (PRAHA: Neschopní a hamižní aneb Ať žijí zóny parkování!)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Odborník na slovo vzatý ...)
  • air force 1 pure boost bape hoodie nike cortez men yeezy boost yeezy boost vans shoes yeezy b . . . (Lodní společnost Scandlines rozšiřuje nabídku)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Autobusová doprava >> Zastupitelstvo stanovilo podmínky pro vstup dopravců do systému Středočeské integrované dopravy
    Autobusová doprava

    Zastupitelstvo stanovilo podmínky pro vstup dopravců do systému Středočeské integrované dopravy

    (Martin Kupka, tiskový mluvčí Středočeského kraje)

    Vydáno dne 12. 07. 2006 (1484 přečtení)
    Zastupitelstvo Středočeského kraje na svém zasedání dne 26. června 2006 stanovilo podmínky pro vstup dopravců do systému Středočeské integrované dopravy (SID), s jehož postupným zaváděním kraj započal 1. července 2005.

    Vstup dopravce do systému Středočeské integrované dopravy je podle nich podmíněn splněním dvou základních podmínek:

    • zařazení do závazku veřejné služby ve vnitrostátní linkové osobní dopravě
    • zařazení do systému clearingu Středočeského kraje.

    Po splnění těchto podmínek mohou dopravci vstoupit do systému Středočeské integrované dopravy, musejí ale dodržovat schválené standardy dopravní obslužnosti:

    • Standard spolehlivosti a pravidelnosti veřejné osobní dopravy
    • Standard zlepšení dostupnosti pro handicapované spoluobčany
    • Standard vybavení dopravních prostředků
    • Standard ekologičnosti provozu

    Dodržení následujících standardů zajistí občanům Středočeského kraje:

    • Standard dostupnosti veřejné osobní dopravy
    • Standard četnosti spojů
    • Standard počtu přestupů
    • Standard návaznosti spojů

    Jedním z klíčových přínosů Středočeské integrované dopravy by mělo být užití elektronických čipových karet pro odbavení cestujících. Podmínkou pro vstup dopravce do SID je proto také základní technické vybavení, které je součástí standardu vybavení dopravních prostředků. Dopravci splňující podmínky vstupu do SID, kteří nevydávají čipové karty, jsou povinni upřesnit si v písemné podobě podmínky vzájemné akceptace a dobíjení karet, které budou využívat k odbavení cestujících s ostatními dopravci, kteří čipové karty vydávají.

    „Chceme stanovením těchto podmínek přispět ke zlepšení kvality veřejné dopravy. Rozhodně nejde o nástroj, který by měl přidělávat dopravcům zbytečnou práci navíc. Snažíme se tím zajistit co nejlepší a nepohodlnější služby pro občany a zároveň vytvořit jednoznačně srovnatelné podmínky v SID  pro malé, střední i velké dopravce zajišťující dopravní obslužnost kraje,“ uvedl Karel Vyšehradský, náměstek hejtmana pro oblast dopravy.

    Předpokládaný harmonogram zavádění Integrovaného dopravního systému ve Středočeském kraji:

    2005 části Rakovnicka, Kolínska, Kladenska, Kutnohorska
    2006 části Kolínska, Berounska
    2007 části Nymburska, Benešovska
    2008 části Mladoboleslavska, Mělnicka
    2009 části Příbramska
    2010 dokončení oblasti Kladenska, Kolínska
    2011 dokončení oblasti Nymburska, Berounska
    2012 dokončení oblasti Benešovska
    2013 dokončení oblasti Mělnicka
    2014 dokončení oblasti Příbramska
    2015 dokončení oblasti Mladoboleslavska

    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 21 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Martin Kupka, tiskový mluvčí Středočeského kraje|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt