Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Neděle  26. ledna 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Kyjev - 19
MHD v Kyjevě
zobrazení: 1103
známka: 2.60


Poslední komentáře

  • High profile Escort Girls in Delhi Escort Service in Delhi Female Escorts in Delhi Russian Call G . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Read all the Kama Kathalu stories and the Telugu sex stories f . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Mix Parlay Mix Parlay Terpercaya Mix Parlay agen resmi Mix Parlay Link alternatif Mix Parlay Daf . . . (Plzeň, zavádí v tramvajích dětský koutek)
  • The content of the article is but you need some improvement in your website goes with Escorts in Jai . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • I am overwhelmed by your post with such a nice topic. Usually, <a href="http://www.jaipuresc . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • A fantastic article you shared to us. Thanks for all the great information which you have told to us . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This website definitely has all of the information and facts. Thank you for sharing this article. I . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • This is such a great article I have read today. For more fun, I would like to share something good . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Monitoring médií >> Karlovaský kraj: Na třech tratích asi zůstanou ČD
    Monitoring médií

    Karlovaský kraj: Na třech tratích asi zůstanou ČD

    (Právo - Rudolf Voleman)

    Vydáno dne 09. 06. 2006 (1273 přečtení)

    Viamont se přihlásil pouze na tratě z Chebu, ale za mnohem vyšší cenu
    Kraj si zpracovává podrobnou analýzu



    Na dalších regionálních tratích z Karlových Varů do Potůčků a z Chebu do Aše a do Lubů, na jejichž provozování vypsal Karlovarský kraj koncesní řízení, budou s největší pravděpodobností i v příštím roce jezdit České dráhy (ČD).

    „Výběrového řízení na trať Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt v úseku Potůčky se zúčastnil jeden uchazeč, a to České dráhy, a. s., s nabídkovou cenou 26,4 miliónu korun,“ informovala ve čtvrtek mluvčí kraje Andrea Bocková. „Výběrového řízení na závazek veřejné služby na tratích Cheb – Luby a Cheb – Aš se zúčastnili dva uchazeči. Viamont, a. s., s nabídkovou cenou 36 miliónů korun a České dráhy, a. s., s nabídkovou cenou 20,5 miliónu korun,“ pokračovala Bocková s tím, že vítěze bude schvalovat rada kraje a výsledek výběrového řízení bude schvalovat poté ještě krajské zastupitelstvo.

    „Rada by měla o záležitosti jednat příští týden ve čtvrtek anebo hned na následujícím zasedání,“ uvedl první náměstek karlovarského hejtmana Jan Zborník (ODS).

    „K nabídkám v obálkách si zatím zpracováváme analýzu, co vše mohou pro kraj znamenat, takže si i já osobně na věc zatím pouze třídím názor,“ komentoval Zborník skutečnost, že se nečekaně na trať do Potůčků přihlásily pouze ČD.

     

    Kvalitnější a dražší

    „Nepodařilo se nám zajistit smluvně vozidla, která by pro nás provozování tratě do Potůčků zajišťovala,“ vysvětlil ředitel divize Regionální dráhy společnosti Viamont František Kozel.

    „Máme totiž šest vozidel Desiro blokováno na soutěž na trať Pardubice – Liberec, kterou chtělo ministerstvo dopravy původně vypsat už loni na podzim,“ dodal Kozel.

    Zborník v případě tratí z Chebu do Lubů a do Aše předpokládá, že se krajská rada rozhodne pro levnější nabídku ČD. „Prostředky na zajištění základní dopravní obslužnosti jsou omezené. Tím nechci nikterak předjímat rozhodnutí rady, ale osobně si myslím, že rozhodovat budou právě finance,“ poznamenal Zborník.

    Kozel tvrdí, že na provozování tratí z Chebu nabízel Viamont kvalitnější soupravy z Německa. „Přiznám se, že jsem čekal ten rozdíl v nabídkové ceně,“ uvedl Kozel.

    „Provoz našich souprav je dražší, protože jsou kvalitnější a my si je musíme pronajímat. Nejsme v situaci jako ČD, které dostaly všechna vozidla v rámci transformace státních drah. ČD nám jejich vozidla nechtějí prodat, takže privátní dopravci hledají vozy za hranicemi, které jsou dražší. Celá řada dopravců pak není schopná splnit podmínky koncesních řízení,“ uzavřel Kozel.


    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 9 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: Právo - Rudolf Voleman|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt