Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pátek  19. dubna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
534 0432
V klatovech je deponována lokomotiva 534 0432, ale je prozetím neprovozní.:-(
zobrazení: 4035
známka: 1.22


Poslední komentáře

  • LyricSoUp thelyrically (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • LyricSoUp thelyrically (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • It really makes me happy and I am satisfied with the arrangement of your post. You are really a tale . . . (Motorové vozy řad 830 a 831
    Poslední stanice: Nebe
    )
  • floaterlaser.co .uk (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Turn Love (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • web design detroit (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • agenzia grafica (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • ar drone price (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Letecká doprava >> Airbus měl vyrábět letadla s místy pro stání
    Letecká doprava

    Airbus měl vyrábět letadla s místy pro stání

    (http://ekonomika.idnes.cz/ - sir)

    Vydáno dne 31. 05. 2006 (3151 přečtení)
    Mysleli jste si, že let bez svačiny a pití zadarmo je strašlivá zkušenost? To jste ještě netušili, že může být hůř. Napříště si v letadle nemusíte ani sednout. V úterý se objevila informace, že evropský výrobce letadel Airbus chce údajně začít nabízet letouny s místy pro stání.

    Podle deníku New York Times, který citoval i server CNN Money, už firma vyjednává s leteckými společnostmi v Asii. Zatím si žádná letadla s místy na stání neobjednala.

    New York Times se odvolávají na německého univerzitního profesora. "Nazývat to místem by bylo zavádějící," řekl deníku profesor fyziky Olderburské univerzity Volker Mellert, který údajně viděl plány společnosti.

    Cestující by měli mít prostor málo přes šedesát centimetrů. Byli by přitom opřeni o desku pokrytou čalouněním a při vzletu či přistání by se k ní přikurtovali pásem.

    Pokud by se "na stojáka" upravil nejnovější dvoupatrový letoun A380, místo pěti set cestujících by se do něj vešlo až 853 lidí. Ale server upozornil, že s místy k stání by se většinou počítalo jen na krátkých tratích, jako například při letech mezi japonskými ostrovy.

    Výrobce letadel však takové plány popřel. "Airbus na ničem takovém nepracuje, jde to proti našim plánům s letounem A380, kde je více místa," uvedl v prohlášení pro internetovou verzi deníku Guardian.

    „Můžeme vás ujistit, že na tohle by Airbus nepřišel.“ Firma nyní po deníku žádá opravu.

    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 5 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: http://ekonomika.idnes.cz/ - sir|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt