Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  24. října 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Odklizovka
Stále stejný vlak, stále stejná lokomotiva, stále stejná trať -ano takový je život těchto veřejnosti skrytých strojů.
zobrazení: 1600
známka: 2.25


Poslední komentáře

  • When I am at the bar, I usuall­y wear a s­hort dress. I look awesome with attractive out­fit and my . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Awesome article! If you try an amazing <a href=" https://play.google.com/store/apps/details? . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • I knew a few of them from before, but this list is very helpful.. It will take some time to browse t . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • I blog often and I truly thank you for your content.This great article has truly peaked my interest. . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Nice Post with information regarding great use! The ways you have illustrated the information is imp . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • We are here to help you in resolving software related issues, internet security, antivirus, GPS navi . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • MillionCente rs lets you search, explore and connect with the best hobby classes in Delhi. Join us t . . . (Bukurešťské nízkopodlažní tramvaje (2))
  • Chennai Escorts Lucknow Escorts Chennai Escort Chen nai Escort Chennai Escort Chennai Es . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Železnice >> Monitoring médií >> Viamont chce na Karlovarsku zřídit další spoje
    Monitoring médií

    Viamont chce na Karlovarsku zřídit další spoje

    (ekonomika.iDNES.cz - Radek Duchoň)

    Vydáno dne 26. 04. 2006 (1034 přečtení)

    Společnost Viamont má zájem provozovat další železniční tratě v Karlovarském kraji. Od prosince začne s největší pravděpodobností vozit místo Českých drah cestující z Karlových Varů do Mariánských Lázní. V dalších letech by se nebránila provozovat tratě vedoucí z Karlových Varů do Potůčků, z Chebu do Hranic a v neposlední řadě železnici mezi Chebem a Luby.



    V poptávkovém řízení, které kraj vyhlásí stejně jako v minulém roce, mohou ovšem uspět ještě další firmy. Kraj si od nových dopravců slibuje kvalitnější a rychlejší cestování s nižšími náklady.

    "Viamont se zajištění vlakové dopravy na dalších tratích v Karlovarském kraji nebrání," uvedl vedoucí střediska Kraslice společnosti Viamont Jaroslav Cempírek. "Pokud podmínky na provoz tratí budou postaveny tak, že je budeme schopni splnit, tak do nich samozřejmě půjdeme. Podmínky by ale neměly být přísné," řekl před časem.


    Viamont začne jezdit na konci roku

    Poptávkové řízení vyhrál vloni právě Viamont. "Začneme do Mariánských Lázní jezdit pravděpodobně při změně jízdních řádů na konci roku. Správa železniční dopravní cesty totiž přidělila povolení k provozování tratě Českým drahám. Původně do února, nyní jej ale prodloužila právě do prosince. Na konci roku by ji měli přidělit nám, protože jsme si o kapacitu požádali už v řádném termínu," dodal Cempírek.

    Podle mluvčí krajského úřadu Andrey Bockové budou krajští úředníci o realizaci poptávkového řízení na provoz zmiňovaných tří tratí jednat tento týden. Loňského poptávkového řízení se zúčastnila kromě Viamontu a Českých drah ještě dopravní společnost úspěšně působící mimo kraj. Hlavním důvodem pro vypsání poptávkových řízení jsou podle kraje nutné změny jízdních řádů. O nových jízdních řádech už jednal. "Jízdní řády nemohou tvořit jenom dopravci," uvedla mluvčí Bocková.


    Vlaky budou jezdit podle poptávky

    Kraj plánuje vytvořit časová pásma, ve kterých by měly vlaky jezdit. "Budoucí dopravce by mám měl říci, za jakou cenu je schopný jezdit," pokračovala mluvčí. Krajský úřad počítá díky změnám s úsporami. "Vlaky budou jezdit v časech, kdy o ně mají lidé zájem. Změny přinesou úspory samozřejmě i díky konkurenci," dodala Bocková.

    Pro provozování tratě mezi lázněmi si vloni kraj v poptávkovém řízení kladl řadu podmínek, které zkvalitní dopravu. Vlaky by tak měly jezdit o více než patnáct minut rychleji a navíc s odjezdem v pravidelných intervalech. Samozřejmý je bezbariérový přístup či přeprava jízdních kol a kočárků.



    Články na téma soukromí provozovatelé železnice

    [Akt. známka: 0 / Počet hlasů: 0] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 1 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: ekonomika.iDNES.cz - Radek Duchoň|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt