Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  19. října 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Jednokolejka na Koterovské
V říjnu 2008 se prováděla rekonstrukce svršku a zastávek Habrmannova na Koterovské ulici.
zobrazení: 1375
známka: 1.75


Poslední komentáře

  • Chennai Escorts Lucknow Escorts Chennai Escort Chen nai Escort Chennai Escort Chennai Es . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Chennai Escorts Lucknow Escorts Chennai Escort Chen nai Escort Chennai Escort Chennai Es . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Body massage gives you ultimate relief to your body.i would like to recommend each and everyone go f . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Solaris Gecko, tramvaj z Bolechowa)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Bezprašné EKOBUSY ve zdravém městě Prostějov)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nová tramvaj na obzoru)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nový typ tramvaje v Plzni)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nová stoprocentně nízkopodlažní tramvaj ŠKODA ForCity)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Články >> Banská Bystrica - Stanovisko Mesta k trolejbusovej doprave
    Články

    Banská Bystrica - Stanovisko Mesta k trolejbusovej doprave

    (MsÚ BB - Ing. Jaroslava Hýblová)

    Vydáno dne 31. 03. 2006 (5106 přečtení)

    Pohľad do vozovneNapriek opakovanému zverejňovaniu informácií formou výstupov pre novinárov, vlastných novín a letáku do schránok o zmene dopravcu pre MHD v Banskej Bystrici a súčasnej situácii v MHD ako celku, či konkrétne v trolejbusovej doprave, pretrváva vo verejnosti množstvo fám a dezinterpretácií, na ktorých sa či zámerne alebo z nedostatočnej informovanosti podieľajú aj rôzne občianske aktivity. Keďže aj k dnešnému dňu zostáva stále otvorená otázka fungovania trolejbusovej dopravy, považujeme za potrebné zverejniť toto stanovisko:



    Majiteľom trolejbusovej dopravy je SAD BBDS, a.s., banskobystrická dopravná spoločnosť. Akcionármi SAD BBDS Banská Bystrica a.s. sú ČSAD Ostrava a Fond národného majetku. Výlučne v ich kompetencii je akékoľvek rozhodovanie o prevádzkovaní trolejbusovej dopravy v našom meste. Mestská obchodná spoločnosť MHD a.s. vlastní len dva trolejbusy a spolu s Mestom Banská Bystrica dokopy iba cca 5% trolejbusových dráh. Takže mesto nemôže nijako podstatne ovplyvniť prevádzku trolejbusovej dopravy ako takej. Napriek tomu mesto vždy deklarovalo záujem o fungovanie trolejbusovej dopravy, aj v čase výmeny prevádzkovateľa MHD v našom meste.

    Na prevádzkovanie trolejbusovej dopravy a na prevádzkovanie trolejbusovej dráhy sú potrebné dve licencie, ktoré vydáva vyšší územný celok, teda Banskobystrický samosprávny kraj. Banskobystrický dopravca, ktorý tieto dve licencie od 1.1.2006 do dnešného dňa nemá a preto ani reálne v tomto roku zatiaľ nemohol prevádzkovať trolejbusovú dopravu, požiadal VÚC o ich vydanie. VÚC zastavil konanie vo veci vydania licencií, pretože až doteraz problém bol, resp. je, práve v trolejbusových dráhach. Banskobystrický dopravca sa potrebuje dohodnúť s mestom a MHD a.s. o prenájme tých úsekov trolejbusových tratí, ktoré sám nevlastní. Takáto dohoda medzi SAD BBDS a.s. a MHD a.s. je už vyrokovaná a čaká na svoj podpis (týka sa 2 trolejbusov a vedenia Sládkovičova–TESCO) a s najväčšou pravdepodobnosťou bude v krátkom čase aj podpísaná, rovnako ako aj dohoda medzi SAD BBDS a.s. a Mestom Banská Bystrica, ktorá je rovnako už mesiac vyrokovaná (vedenie Moskovská, Tulská..). Všetky potrebné zmluvy, súvisiace s vydaním licencií, budú podpísané a odovzdané SAD BBDS a.s. po podpísaní dohody o ukončení všetkých začatých sporov, ktorú už banskobystrický dopravca od mesta dostal.

    Podpísaním zmlúv o prenájme trolejbusových dráh budú odstránené legislatívne prekážky na vydanie licencie na prevádzkovanie trolejbusovej dopravy a licencie na prevádzkovanie trolejbusovej dráhy zo strany VÚC.

    Potom ale ešte musí banskobystrický dopravca uzavrieť s Mestom Banská Bystrica zmluvu o výkone vo verejnom záujme, ktorá je podmienená úpravou platnej zmluvy o výkone vo verejnom záujme medzi Mestom Banská Bystrica a zvolenským dopravcom, prevádzkujúcim MHD v našom meste od 1.1 2006. Zvolenský dopravca je s takouto zmenou situácie uzrozumený.

    Keď budú vydané potrebné licencie pre SAD BBDS a.s. od VÚC a bude vyrokovaný návrh dodatku k zmluve o výkone vo verejnom záujme medzi mestom a zvolenským dopravcom, teda keď budeme vedieť, že nič nebráni jeho podpísaniu, ešte pred podpísaním takéhoto dodatku so zvolenským dopravcom musí byť schválený spoločný Cestovný poriadok pre integrovaný systém dopravy a zároveň musia byť vyriešené všetky technické otázky súvisiace s nábehom druhého dopravcu (napr.: čipové karty, tarifa a i.). Mesto nebude zaťažovať občana nijakými technickými problémami, pre občana musí byť jedno, či nastúpi do autobusovej alebo trolejbusovej dopravy. Obaja dopravcovia chcú robiť dopravu v našom meste, tak sa musia dohodnúť aj o takýchto technických veciach.

    Takže, ako je zrejmé z vyššie uvedeného, napriek mesiacom rokovaní ešte stále nie je dnes celkom jasné, kedy budú všetky vymenované kroky urobené. Opakovane zdôrazňujeme, že v tomto prípade to už nezávisí od mesta, ale úplne to závisí od ochoty súkromných dopravných spoločností dohodnúť sa s mestom.

    Preto odmietame obvinenia v tom, že mesto nemá záujem rokovať, že sme zrušili či dokonca predali trolejbusovú dopravu, ako sa to často interpretuje.

    Rovnako neefektívne sú v tomto zmysle akcie občianskych iniciatív, či vo forme petícií, alebo zhromaždení, smerované voči mestu, primátorovi alebo poslancom. Ich správne a naozaj adresné nasmerovanie by bolo do SAD BBDS a.s., pokiaľ by im naozaj šlo o záujem zachovania trolejbusovej dopravy.

    V Banskej Bystrici 29. marca 2006

    Ing. Jaroslava Hýblová,

    prednostka Mestského úradu v Banskej Bystrici


    Proč si myslíte, že došlo ke krizi trolejbusů v Banské Bystrici?

    Z důvodů nezájmu radnice (Počet hlasů: 80)
    (46.24 %)

    Z důvodů nezájmu provozovatele (Počet hlasů: 18)
    (10.40 %)

    Z důvodů neochoty se dohodnout (Počet hlasů: 19)
    (10.98 %)

    Z důvodů lobbingu nového provozovatele (Počet hlasů: 18)
    (10.40 %)

    Z důvodů podcenění situace příznivci MHD (Počet hlasů: 21)
    (12.14 %)

    Protože trolejbusy jsou již překonaný dopravní prostředek (Počet hlasů: 17)
    (9.83 %)



    Celkem hlasovalo: 173
    Související články:
    Vstávaj, Jano, hore, na baňu klopajú, ak neskoro prídeš, fárať ti nedajú (07.11.2007)
    Banská Bystrica, znovuzrození (06.06.2007)
    Banská Bystrica, udelenie licencie na trolejbusy (31.05.2007)
    Banská Bystrica, žiadosť o licenciu na trolejbusy (25.02.2007)
    Banská Bystrica, otvorený list vedeniu SAD Zvolen, a. s. (02.02.2007)
    Banská Bystrica, zázrak? Zázrak!!! (24.10.2006)
    Banská Bystrica, nový cestovný poriadok (09.08.2006)
    Banská Bystrica, zataženo, mlhavo … (22.02.2006)
    Banská Bystrica - co jsem viděl ... (19.01.2006)
    Banská Bystrica – svítá? (18.01.2006)
    Banská Bystrica – žhavé téma, až mrazí (11.01.2006)
    Pohlednice z Banské Bystrice (04.01.2006)
    Banská Bystrica - dva dny po té ... (04.01.2006)
    V Bystrici skolabovala doprava (03.01.2006)
    Banská Bystrica - petice za trolejbusy (01.01.2006)
    V Banskej Bystrici prestanú jazdiť trolejbusy (30.12.2005)
    Banskobystrická SAD chce, aby poslanci zmenili názor (30.12.2005)
    Poslední? jízda trolejbusem v Banské Bystrici (29.12.2005)
    Vyhlásenie SAD BBDS a.s. k prevádzkovaniu MHD v Banskej Bystrici (29.12.2005)
    Prečo má byť nový prevádzkovateľ MHD v Banskej Bystrici? (27.12.2005)
    Informatívna správa o výbere dopravcov na prevádzkovanie MHD v Banskej Bystrici (21.12.2005)
    Skúsenosti z prevádzky trolejbusovej dopravy v Poľsku (20.12.2005)
    Zrušením trolejbusovej dopravy sa vyhodí viac peňazí, ako jej zachovaním (16.12.2005)
    Banská Bystrica (16.12.2005)
    [Akt. známka: 5,00 / Počet hlasů: 1] 1 2 3 4 5
    |Počet komentářů: 17 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj - autor článku: MsÚ BB - Ing. Jaroslava Hýblová|
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt