Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  19. října 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Praha 1 - Florenc dne 26. 1. 2008
Na obrázku je autobus linky č. 207 ve směru Ohrada, který právě přijel do manipulační zastávky Florenc.
zobrazení: 1136
známka: 2.14


Poslední komentáře

  • Chennai Escorts Lucknow Escorts Chennai Escort Chen nai Escort Chennai Escort Chennai Es . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Chennai Escorts Lucknow Escorts Chennai Escort Chen nai Escort Chennai Escort Chennai Es . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Body massage gives you ultimate relief to your body.i would like to recommend each and everyone go f . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Solaris Gecko, tramvaj z Bolechowa)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Bezprašné EKOBUSY ve zdravém městě Prostějov)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nová tramvaj na obzoru)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nový typ tramvaje v Plzni)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nová stoprocentně nízkopodlažní tramvaj ŠKODA ForCity)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Městská doprava >> Články >> Vyhlásenie SAD BBDS a.s. k prevádzkovaniu MHD v Banskej Bystrici
    Články

    Vyhlásenie SAD BBDS a.s. k prevádzkovaniu MHD v Banskej Bystrici

    Vydáno dne 29. 12. 2005 (5511 přečtení)
    Konec trolejbusůPoslanci Mestského zastupiteľstva v Banskej Bystrici na zasadnutí dňa 13. decembra 2005 rozhodovali o výbere prevádzkovateľa mestskej hromadnej dopravy od roku 2006 na základe ponúk dvoch dopravných spoločností v zmysle podmienok verejnej obchodnej súťaže vyhlásenej mestom. Konštatujeme, že predložené ponuky boli neporovnateľné, a tým bolo znemožnené aj ich relevantné vyhodnotenie. Výsledkom rokovania je uznesenie, ktoré odporúča primátorovi mesta uzatvoriť zmluvu na výkon mestskej hromadnej dopravy s dopravcom SAD Zvolen, ktorý v ponuke neuvažuje s prevádzkovaním trolejbusovej dopravy v meste.

    SAD BBDS, a.s. v ponuke jednoznačne deklaruje zachovanie trolejbusovej dopravy v systéme zabezpečenia MHD, lebo v porovnaní s autobusovou dopravou z hľadiska hodnotenia dopadov na životné prostredie v meste je jej postavenie nezastupiteľné a nespochybniteľné. Zavedeniu trolejbusovej dopravy v meste predchádzali dôkladné štúdie a analýzy, lebo išlo o investíciu, ktorá bude prínosom pre mesto a jej obyvateľov niekoľko desaťročí. Banská Bystrica bola tretím mestom na Slovensku po Bratislave a Prešove, kde sa zaviedla trolejbusová doprava. Následne ju zaviedli ako perspektívny druh mestskej dopravy aj v Žiline a Košiciach.

    Rozhodnutie o jej zrušení je krátkozraké a neprofesionálne, nehovoriac o zmarení investície, ktorá by v súčasných cenách vyžadovala cca 1 miliardu korún. Veď tento druh dopravy sa zavádzal s víziou ďalšieho rozvoja ako nosný systém liniek MHD v meste, o čom jednoznačne svedčí rozvoj trolejbusovej dopravy v Žiline a Prešove.

    SAD BBDS, a.s. už v roku 2002, následne pri rokovaniach o prevádzkovaní MHD v auguste 2004 a na prelome rokov 2004/2005 a posledne v ponuke do spomínanej obchodnej súťaže na prevádzkovanie MHD deklarovala ochotu vytvoriť spoločný dopravný podnik MHD, ktorý by vykonával mestskú autobusovú a trolejbusovú dopravu. Tento krok by zároveň znamenal vytvorenie podmienok na rozvoj trolejbusovej dopravy s možnosťou získania dotácií na jej financovanie z fondov Európskej únie do výšky 50% z celkových investičných nákladov. Zároveň s rozvojom trolejbusovej dopravy by sa dosiahlo aj zníženie nákladov na prevádzku MHD.

    SAD BBDS, a.s.

    (krátené)


    [Akt. známka: 1,00 / Počet hlasů: 1] 1 2 3 4 5
    | Autor: Administrátor |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: SAD BBDS, a.s. |
    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt