Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pátek  13. prosince 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Kudlov
V Kudlově bylo hodně sněhu. To dokazuje i tento záběr sorky B9.5 za sněhovou kupou.
zobrazení: 1324
známka: 1.43


Poslední komentáře

  • I have recently started a blog, the info you provide on this site has helped me greatly in blogging. . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hi, yes this piece of writing is truly good and I have learned lot of things from it regarding blogg . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Seriously this is amazing information admin I really appreciate your efforts thanks a lot.. Visit N . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • All the information in this post is excellent and very useful. so, thanks for sharing this brilliant . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • If you are searching hot and sexy call girls in yashwanthpur so visit once at divya escorts here she . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hello guys my name is Nehathakur I am hot and attractive call girls in rajaji nagar I give here wond . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Hi all I am beautiful call girls in cubbon park Escorts Agency if you are looking sexy and hottest p . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • If you are looking best Call girls in Bangalore at low rate so come once for my hot escorts service . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 24 (z celkem 24 nalezených)

    Obnovení víkendové železniční osobní dopravy do Žacléře
    (Honza, Jízdní řády, 10.10.2008)
    Vzhledem k tomu, že se nepodařilo přesvědčit polskou stranu o vhodnosti zachování víkendové osobní železniční dopravy přes hraniční přechod Královec - Lubawka i po konci měsíce září 2008, bude dopravce VIAMONT, a.s., od soboty dne 11.10.2008 náhradou provozovat alespoň víkendovou železniční osobní dopravu v relaci Trutnov hlavní nádraží – Trutnov-Poříčí – Královec – Žacléř, a to třemi dvojicemi vlaků, jejichž aktuálně platný jízdní řád je k dispozici zde.

    Změny na železnici v podhůří Rýchor a Vraních hor
    (Honza, Jízdní řády, 22.07.2008)
    Za překvapivého nezájmu železničních „hobbystů“ a jen minimálního zájmu místní veřejnosti došlo na přelomu června a července roku 2008 na Trutnovsku ke dvojici vzájemně souvisejících dosti zásadních změn v osobní železniční dopravě: k zastavení železniční osobní dopravy ČD do Žacléře a naopak k obnovení mezistátní železniční osobní dopravy přes hraniční přechod Královec – Lubawka. Rušení osobní železniční dopravy na lokálkách ve prospěch „zefektivnění“ dopravy autobusové není v Královéhradeckém kraji aktem nijak mimořádným, a proto je skutečnost, že OREDO byl v případě mezistátní dopravy nakonec ochoten akceptovat železnici a neprosazoval dopravu autobusovou docela překvapivá.

    Vyzkoušejte zcela novou testovací verzi jízdních řádů IDOS
    (Miroslav Vyka, Jízdní řády, 09.06.2008)
    V testovacím provozu je v současnosti zcela nová verze jízdních řádů IDOS. Obsahuje jízdní řády železniční, veřejné linkové a letecké dopravy, včetně městské hromadné dopravy ve větších městech a také jízdní řády Pražské integrované dopravy a integrovaného systému Jihomoravského kraje.

    České dráhy vyrobily další drobnou zlomyslnou past - především na své „stálé“ klienty
    (Reg. čtenář, Jízdní řády, 03.06.2008)
    České dráhy připravily - především pro své „stálé klienty“ (jak je v poslední době obvyklé) - další zlomyslnost: nejde sice o nic „světoborného“, ale „potěší“ tím především zákazníky využívající „Kilometrickou banku“ (KMB) a zejména studenty, ale i další mladé lidi do 26 roků věku, kteří nejsou držiteli „In-karty/Rail plus“.

    Nový jízdní řád posiluje úspěšné i neúspěšné trendy minulých let
    (Miroslav Vyka, Jízdní řády, 19.11.2007)
    Jízdní řád pro období platnost 2007/2008 v oblasti dálkové dopravy navazuje na výrazné změny v oblasti dálkové a meziregionální železniční dopravy, k nimž došlo v několika předchozích letech. Pravidelné spoje s hodinovým či dvouhodinovým intervalem cestující oceňují zvýšeným zájmem.

    Sport-karta Vltava - Dunaj
    (Tomáš Mykl, Jízdní řády, 15.06.2007)
    Na podporu cestovního ruchu byla ve spolupráci ČD a ÖBB s Jihočeskou centrálou cestovního ruchu vytvořena zatím u nás ne zcela obvyklá nabídka levného cestování po východní Šumavě na obou stranách česko-rakouské hranice, výhodná zejména pro cyklisty, ale pro držitele české „In-karty/Rail plus“ (včetně držitelů zaměstnanecké průkazky rozšířené o aplikaci „Rail plus“) je výhodná třeba i k „pouhé“ návštěvě Lince, a to i bez jízdního kola: jediným problémem při cestě do Rakouska přes Summerau je nutnost použití prvního ranního osobního vlaku, protože další použitelné vlakové spojení z ČR je pak až v odpoledních hodinách.

    Tarifní změny na železnici (3)
    (Tomáš Mykl, Jízdní řády, 07.06.2007)
    NOVELIZOVÁNO = nahrazuje přechodzí vydání
    Protože nadcházející změny tarifu na železnici budou poměrně obsáhlé, přinášíme Vám další podrobnosti, které se postupně podařilo upřesnit s využitím „oficiálních“ podkladů.

    Tarifní změny na železnici (2)
    (Tomáš Mykl, Jízdní řády, 03.06.2007)
    AKTUALIZOVÁNO potřetí
    Protože nadcházející změny tarifu na železnici budou poměrně obsáhlé, přinášíme Vám další podrobnosti. Článek byl novelizován zcela zásadními informacemi - viz Tarifní změny na železnici (3)

    Tarifní změny na železnici (1)
    (Tomáš Mykl, Jízdní řády, 21.05.2007)
    Od 10.června 2007 dochází v souvislosti s 2. změnou železničního jízdního řádu k následujícím tarifním změnám.

    První návrh jízdního řádu 2007/2008
    (-MSK-, Jízdní řády, 11.04.2007)
    Tak a je to tady. Opět po roce se objevil první rámcový návrh železničního jízdního řádu.

    Oprava jednoho jízdního řádu vyjde na 1225 Kč
    (Miroslav Vyka, Jízdní řády, 23.03.2007)
    Na posledním jednání Republikové rady dopravy a přepravy (RR DaP) OSŽ na začátku března byla jedním z bodů programu také první změna jízdního řádu, protože oprava jednoho jediného jízdního řádu členů vlakového doprovodu vyjde v průměru na 1225 korun.

    Lehátko levnější než místenka, Pendolínem levněji než InterCity
    (Miroslav Vyka, Jízdní řády, 04.03.2007)
    Pokud nemáte In-kartu tak je to tak! Dnes vstoupila v platnost 1. změna jízdního řádu 2006/2007, kromě drobných změn jízdních časů u některých vlaků a zavedení několika nových spojů došlo také k úpravě tarifu pro přepravu cestujících.

    Osobní doprava na trati č. 121 Hostivice-Podlešín
    (Ivo, Jízdní řády, 15.02.2007)
    Připravované obnovení provozu na železniční trati č. 121 Hostivice-Podlešín v měsíci březnu 2007, obnovuje se provoz osobní dopravy v rámci PID.

    Že nevíte, kolik přesně stojí Pendolíno?
    (Miloslav Zítka, Jízdní řády, 12.02.2007)
    Tak se to s největší pravděpodobností ani nedozvíte. V cenících na internetových stránkách ČD a.s. a na portálu www.scpendolino.cz jsou uvedeny rozdílné informace. A teď babo raď! Který z nich je ten platný??

    Cestující nemohou očekávat, že si budou moci sednout
    (InkA, Jízdní řády, 18.01.2007)
    Mike Mitchell, generální ředitel železnic na britském ministerstvu dopravy, se vyjádřil, že "není realistické" očekávat, že by si cestující, jezdící pravidelně vlakem do Londýna během špičky, měli mít možnost sednout. Uvedl, že zajistit místa k sezení by bylo příliš nákladné, a doporučil zaměstnancům, aby raději jezdili vlakem mimo špičku.

    Jak ČD informuje své zákazníky?
    (InkA, Jízdní řády, 17.01.2007)
    Mám v Plzni kamaráda, už je to řada let... to si asi broukal klučina plánující cestu z Veselí nad Moravou do Plzně za bývalými spolužáky. Při nákupu si o týden dříve zjišťovat, jak se do té Plzně vlastně dostane. Inu, v ČD centru mu našli spojení, vytiskli...

    Co dá a vezme nový GVD na Plzeňsku?
    (Štěpán Esterle, Jízdní řády, 09.12.2006)
    Od nového GVD čekají Plzeňsko celkem podstatné změny v železniční dopravě. Nejsou pouze k horšímu, najdeme zde i příjemné novinky, pro jejich přiblížení jsem se rozhodl napsat tento článek.

    Vlaková doprava se v Ústeckém kraji mění,
    ZMĚNY K LEPŠÍMU pocítí cestující již 10. prosince 2006

    (Tomáš Mykl, Jízdní řády, 07.12.2006)
    O půlnoci mezi 9. a 10. prosincem tohoto roku vstupují v platnost změny jízdního řádu. Řada změn nastává v jízdních řádech Českých drah a.s. Nastávající i budoucí změny v počtech osobních vlaků na těchto a dalších tratích v Ústeckém kraji vyplývají z tříleté smlouvy o závazku veřejné služby, kterou uzavřel na jaře Ústecký kraj s Českými drahami a.s.

    Pár postřehů z nového JŘ
    (Pavel Kuzebauch, Jízdní řády, 24.11.2006)
    Včera se mi konečně podařilo sehnat nový JŘ, tak jsem ho prolistoval a rád bych zde vypsal pár "zajímavostí".

    Nový JŘ na Slovensku
    (Pavel Kuzebauch, Jízdní řády, 22.11.2006)
    Železniční společnost Slovensko (ŽSSK) pravděpodobně od poloviny prosince zruší nejméně 200 vlaků.

    Mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem by měly vlaky jezdit dál
    (Reskátor, Jízdní řády, 05.09.2006)
    Trať mezi Dolním Bousovem a Kopidlnem by vlaky opustit neměly. Královéhradecký kraj chce vyjít vstříc obcím na trati mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem, kde se dosud uvažovalo, že vlakovou dopravu nahradí levnější a efektivnější autobusy.

    125 let Kaštice - Krásný Dvůr
    (KDS, Jízdní řády, 25.08.2006)
    Tuto sobotu si Vás dovolujeme pozvat na jízdu historickým vlakem u příležitosti 125letého výročí trati Kaštice - Krásný Dvůr.

    Štotopozvánka
    (Lemrouch, Jízdní řády, 20.06.2006)
    Vážení fandové, na vědomost se dává, že zítra 21.6.2006 pojede manipulační vlak z Lochovic až do Litně, kam poveze uhlí. Jako třešnička na dortu budou ve Všeradicích 2 vozy řady Eas, nakládající se dřívím, jen podotýkám, že před tím se ve Všeradicích nepřehodila výhybka několik let a pro dnešní přistavení těchto vozů, musely být vyhýbky zprovozněny, aby se vůbec přehodit daly.

    V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.
    (Tomáš Mykl, Jízdní řády, 29.05.2006)

    V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost změna jízdního řádu Českých drah, a. s. I tentokrát dochází v celostátním měřítku v převážné míře k úpravám zejména s ohledem na zlepšení přípojových vazeb.Změna jízdního řádu vychází z podnětů, které obdržely České dráhy, a. s., jako dopravce, jednotlivé kraje (jako objednatelé v případě regionální dopravy) a ministerstvo dopravy (jako objednatelé v případě rychlíkové dopravy). Úpravy dálkového a mezistátního spojení jsou minimální.


    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt