Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pondělí  14. října 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
230 099
I takto vypadají některé laminátky bez sběračů a někdy jsou i horší i s vymlácenými světly.
zobrazení: 1411
známka: 2.20


Poslední komentáře

  • Body massage gives you ultimate relief to your body.i would like to recommend each and everyone go f . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Solaris Gecko, tramvaj z Bolechowa)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Bezprašné EKOBUSY ve zdravém městě Prostějov)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nová tramvaj na obzoru)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nový typ tramvaje v Plzni)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Nová stoprocentně nízkopodlažní tramvaj ŠKODA ForCity)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (V Opavě ožila historická tramvaj)
  • Kingdom of Baby is your digital go-to platform for your baby’s well-being, for a healthy pregnancy a . . . (Zlín má dva nové trolejbusy, přivezl je kamion na podvalníku)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 50 (z celkem 95 nalezených)

    |0-50|50-95|
    Bezpečnou dopravu zajistí vysokorychlostní železniční trať
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 28.03.2008)
    Strana zelených podporuje urychlenou výstavbu vysokorychlostní železniční tratě mezi Prahou, Brnem a Ostravou. Nová železniční trať pro rychlost až 360 km/h zajistí bezpečnou jízdu za každého počasí. Je to zároveň nejúčinnější způsob, jak vyřešit přetíženost a snížit riziko dalších hromadných havárií na dálnici D1.

    Pronájem nádraží může být problém
    (P.K., Monitoring médií, 29.02.2008)
    České dráhy již pronajaly soukromým firmám více než 30 nádražních budov na desítky let a zadělávají si tak zřejmě na právní problém. Je totiž možné, že novela zákona o ČD, která nyní leží v parlamentu, nádražní budovy firmě odebere. Jak by se potom situace kolem pronajatých stanic řešila, neví ani ministerstvo dopravy.

    Konečně „Neukázněný chodec“
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 20.01.2008)
    Portál iDNES.cz vydal článek „Neukázněný chodec zemřel pod vlakem na přejezdu.“
    Jde o jeden z prvních článků s touto tématikou, který nezačíná „Vlak srazil“ apod.

    Nová jízdenka REGIONet Labe – Elbe
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 01.11.2007)
    Od 1. listopadu 2007 začala platit nová síťová jízdenka, která umožňuje velmi levné cestování po celém Ústeckém kraji a v okolí Drážďan. Jízdenka REGIONet Labe – Elbe je společným produktem Českých drah, Dopravního podniku města Děčína a německého dopravního svazu VVO a lze ji využít na obou stranách hranice.

    Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti
    (Ivo, Monitoring médií, 19.10.2007)
    Dostat se do řídicí kabiny rychlovlaku Pendolino je pro běžného člověka mnohem jednodušší, než by se na první pohled mohlo zdát. Server TÝDEN.CZ objevil videa, která dokládají, že se cestující běžně pohybují v kokpitu vlajkové lodi českých železnic. České dráhy oznámily, že strojvůdce potrestají.

    Radní zrušili osobní vlaky
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 21.09.2007)
    Ústecký kraj slíbil obcím na Žatecku, že s nimi bude o zrušení vlaků jednat, ale nestalo se tak.

    Odsun nádraží v Brně je neodvratný
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 05.09.2007)
    Přesunout, nebo nepřesunout? Po včerejším jednání brněnského zastupitelstva jsou politici o něco blíže odpovědi.

    Rychlejší, častější, kvalitnější – taková by měla být od prosince doprava na mnoha železničních tratích v Ústeckém kraji
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 20.08.2007)
    Radní Ústeckého kraje pro dopravu Milan Franc, zástupci odboru dopravy Krajského úřadu Ústeckého kraje a Petr Hinterholzinger, vedoucí krajského centra osobní dopravy Českých drah v Ústí nad Labem, v uplynulých dnech seznamovali starosty obcí s novým vlakovým jízdním řádem pro rok 2007/2008, který má začít platit 9. prosince.

    V Pezinku vlak usmrtil 47-ročného muža
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 06.08.2007)
    Na následky devastačných poranení tela na mieste zomrel 47-ročný muž z Čiernej nad Tisou, ktorého v Pezinku v nedeľu predpoludním prešiel rýchlik R 602 Čingov.

    Pri zrážke vlaku sa ľahko zranili dvaja ľudia
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 02.08.2007)
    02.08.2007 15:27 - ČADCA
    Dve osoby sa ľahko zranili v stredu pri zrážke osobného motorového vlaku s dodávkou Mercedes Benz Sprinter na železničnom priecestí na jednokoľajnej železničnej trati Raková-Čadca.

    Rekonstrukce nádraží porazila odsun 3:1
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 02.08.2007)
    AKTUALIZOVÁNO
    Tři sta třicet osm. Přesně tolik stran má analýza srovnávající polohy nádraží vypracovaná pražskou analytickou firmou CityPlan včetně příloh. Její kopii včera získal Brněnský Deník Rovnost a přináší z ní exkluzivní informace. Přestože si představitelé města vzali kvůli její složitosti dva týdny na prostudování, čtenářům Deníku nabízíme závěry už nyní. Z nich vyplývá, že varianta rekonstrukce stávajícího nádraží je ve třech ze čtyř kritérií lepší než odsun, se kterým počítá platný územní plán města. To už v úterý i přes odpor primátora Romana Onderky avizoval radní Jiří Zlatuška.

    Vlaků příští rok asi ubude, kraj preferuje autobusy
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 29.06.2007)
    Příští rok bude zřejmě v Ústeckém kraji jezdit opět méně vlaků než nyní. Alespoň to vyplývá ze smlouvy mezi krajem a Českými drahami o tom, jak bude dopravní obslužnost po železnici zajišťována.

    Jeďte vlakem do Moldavy! Dostanete 428 korun!
    (Pavel Kuzebauch, Monitoring médií, 17.05.2007)
    Nejdražším vlakem v Čechách je zřejmě ranní spoj na Moldavu v Krušných horách. Jezdí zoufale prázdný, přesto jeho udržení podporují obce i petice, kterou podepsalo 4000 lidí. Možná netuší, že každému cestujícímu z tohoto vlaku přidávají ze svého 428 korun!

    Polskem se zřejmě budou prohánět vlaky TGV
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 05.05.2007)
    Polské železnice chtějí investovat do rychlovlaků TGV. Ty se mají po kolejích prohánět už za pět let, kdy se v Polsku a na Ukrajině bude konat mistrovství Evropy ve fotbale EURO 2012.

    Zrušení vlaků na trati 063 se už podařilo na čas oddálit
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 12.04.2007)
    Společnost OREDO navrhuje na trati Bakov nad Jizerou – Dolní Bousov – Kopidlno autobusy místo vlaků.

    Při nehodě vlaku v Paříži zraněno přes 70 lidí
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 05.04.2007)
    Paříž - Při nehodě francouzského příměstského vlaku RER bylo v Paříži lehce zraněno nejméně 71 cestujících, z nichž 58 bylo hospitalizováno v nemocnicích metropole. Vlak prý při příjezdu na francouzské nádraží Gare de l'Est narazil do koncových zarážek. S odvoláním na mluvčího francouzských drah o tom informovala agentura AFP.

    H. Slavkov vyzve stát, aby opravil zavřenou železniční trať
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 28.03.2007)
    Horní Slavkov na Sokolovsku vyzve stát, aby se postaral o opravu uzavřené a poničené železniční trati do Lokte. Přestože město ještě před časem podporovalo variantu úplného zrušení trati a její proměnu v cyklostezku, nyní názor změnilo. Provoz chce obnovit i kvůli přepravě výrobků a surovin místních firem Stasis, KMK Granit a Sanaka Industry po železnici. Uvádí to dnešní Mladá fronta Dnes (MfD) v regionální příloze.

    Ve všední dny by měly na Kopidlnsku vlaky nahradit pohodlnější autobusy
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 27.03.2007)
    Spojení na trati vedoucí přes Dětenice, Libáň, Rokytňany a Kopidlno by měly od příštího roku zajišťovat levnější a pohodlnější autobusy. Ty by ve všední dny nahradily vlaky, které mají své stanice daleko od středu těchto obcí, a jsou dražší. O víkendu se má na této trati cestovat po železnici i nadále.

    Vlak na trati 063 jen o víkendech
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 27.03.2007)
    Starosta Stanislav Tlášek svolal na včerejší ráno neformální setkání starostů, jejichž obce leží u železniční trati z Kopidlna do Bakova nad Jizerou. Důvod je stále stejný, jejich nesouhlas s rušením železničních spojů na trati 063. Tentokrát se na sobotecké radnici sešli i s představiteli firmy OREDO s. r. o., která pro Královéhradecký kraj organizuje dopravní obslužnost.

    Řebíček: Prodej ČD Cargo by mohl vynést až 12 miliard
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 20.03.2007)
    Privatizace nákladní dopravy Českých drah by mohla státu vynést deset až 12 miliard korun. V rozhovoru to řekl ministr dopravy Aleš Řebíček. Nákladní doprava by se měla vyčlenit do samostatné dceřiné společnosti ČD Cargo a.s. nejpozději do 1. července letošního roku. O způsobu privatizace však ještě není podle Řebíčka rozhodnuto.

    V Německu se bude platit vlak mobilem
    (Štěpán Esterle, Monitoring médií, 17.03.2007)
    Na právě probíhajícím veletrhu Cebit v Hannoveru oznámila společnost Deutsche Bahn a Vodafone, že v říjnu zahájí zkušební provoz systému s názvem Touch & Travel, který umožní platbu jízdného přes mobil

    Rychlostní rekord na železnici zas o kousek výš
    (InkA, Monitoring médií, 14.02.2007)
    Francouzský rychlovlak TGV vytvořil v úterý mezi Paříží a Štrasburkem světový rekord, když dosáhl rychlosti 553 kilometry v hodině. Předchozí rekord byl 515,3 kilometru. Rekordu dosáhla souprava dvou lokomotiv a tří vagonů.

    České dráhy budou chtít od státu další miliardy
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 10.02.2007)
    Praha - České dráhy budou zřejmě v příštích letech potřebovat od státu více peněz než dosud. Nákladní firma ČD Cargo, která by měla v červenci po nezbytném schválení vládou vytvořit samostatnou dceřinou společnost, totiž nadále nebude dotovat ztráty z osobní dopravy a svůj zisk by měla investovat do vlastního rozvoje. Mladé frontě Dnes to řekl šéf Českých drah Josef Bazala. Dráhy, kterým stát loni poslal sedm miliard korun, budou v budoucnu potřebovat kolem jedné miliardy navíc, píše MfD.

    Neštěstí u Szöny: jeden mrtvý
    (Karel Mikolášek, Monitoring médií, 08.02.2007)
    Železniční neštěstí se odhrálo v úterý (6.2.2007) večer krátce před 19. hodinou na mezinárodní trati Vídeň - Budapešť asi 100 km západně od Budapešti. Při srážce osobního a nákladního vlaku zemřel maďarský strojvedoucí osobního vlaku a 4 další osoby byly zraněny.

    O přesunu nádraží rozhodl švindl
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 06.02.2007)
    O přesunu brněnského nádraží směrem na jih, který prosazuje především brněnská ODS, se rozhodovalo na základě zfalšovaných studií. "Pro rozhodování politiků se připravily podklady, při kterých zpracovatel švindloval," říká František Dohnal, prezident Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Úřad kontroloval, nakolik účelně ministerstvo dopravy a jeho organizace nakládají s penězi při přípravě nebo stavbě železničních akcí.

    Vlaky bez průvodčích
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 30.01.2007)
    Trutnov - Dráhy zavedou od příštího měsíce na trase mezi okresní metropolí a Vrchlabím novinku - vlaky bez průvodčího.

    Konec zastávky? Trable!
    (Pavel Kuzebauch, Monitoring médií, 30.01.2007)
    V Hradeckém deníku ze dne 26.ledna 2007 se objevil dopis jedné nespokojené paní, které se nelíbí, že i když mají ve vsi téměř novou vlakovou zastávku, tak od nového jízdního řádu 2006/2007 zde ani jeden vlak nestaví.

    Čekárna nebude! Prý kvůli vandalům
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 24.01.2007)
    Čekárna na hlavním železničním nádraží v Mladé Boleslavi nebude! Ještě včera přitom Boleslavský Ddeník informoval, že má být na přelomu ledna a února čekárna otevřena. České dráhy ale přehodnotily situaci. Čekárnu zruší, navíc chtějí zavřít i kiosek.

    Jízdní (ne)řád a vlaky
    (Pavel Kuzebauch, Monitoring médií, 24.01.2007)
    Reklama v jízdním řádu Českých drah oslovuje občany na str. 573: Kvalitnější spojení do Lanškrouna z České Třebové! A jak vypadá skutečnost? Jízdní řád ČD a poskytování služeb pro občany Lanškrouna skutečně zaslouží reklamu, ale negativní - posuďte sami:

    Vlečka do zóny bude obnovena
    (Pavel Kuzebauch, Monitoring médií, 24.01.2007)
    Ožít by mohla již v závěru roku. Vlastník průmyslové zóny Triangle u Žatce, počítá s obnovou železniční vlečky. Sloužit by měla hlavně k přepravě zboží do a ze zóny, využít ji bude možné i pro osobní dopravu.

    Výkladní skříň Deutsche Bahn poškozena větrem
    (InkA, Monitoring médií, 22.01.2007)
    Nádraží Berlin Hauptbahnhof, impozantní výkladní skříň DB bylo poškozeno větrem. Z nákladné budovy, symbolu nového Berlína, otevřené před osmi měsíci se zřítily v průběhu orkánu dva ocelové nosníky. Jeden z dvoutunových nosníků se zachytil na konstrukci budovy, druhý se zřítil na jedno z přístupových schodišť.

    Trať chtějí obce i železniční spolek
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 16.01.2007)
    Nová cyklotrasa, nebo obnovená trať? O bývalou úzkorozchodnou dráhu Heřmanička usilují obce na Frýdlantsku, Heřmanice, Kunratice a Dětřichov, i členové Spolku Frýdlantské okresní dráhy. Ti chtějí trať obnovit a znovu na ní rozpohybovat vláček, obce zase usilují o to, aby na bývalém železničním svršku vybudovaly naučnou cyklotrasu.

    Vlaků ubude, ale pojedou
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 16.01.2007)
    Přes Kraslice do Saska chce krajský úřad platit spoje třikrát denně

    Medzi Zvolenom a Bystricou už jazdia elektrické rušne
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 11.01.2007)
    Po vyše dvoch rokoch výstavby dnes Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) slávnostne otvorili elektrifikovanú železničnú trať Zvolen – Banská Bystrica. Elektrifikácia takmer 22-kilometrového úseku stála bezmála 1,1 miliardy korún, pričom 75 percent z toho financovala Európska únia cez štrukturálne fondy, 25 percent investície uhradil štát zo svojho rozpočtu.

    Mýto zčásti vyrovná podmínky dopravy na dráze a po silnici
    (Milan Ježek, Monitoring médií, 11.01.2007)
    PRAHA - Sazby mýtného na dálnicích a silnicích by podle generálního ředitele Českých drah Josefa Bazaly měly být vyšší, aby se zcela vyrovnaly podmínky železniční dopravy se silniční. Uvedl to v rozhovoru pro ČTK.

    Polské vlaky mají problém s českými železnicemi
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 09.01.2007)
    Varšava - Česko odmítá vpouštět na své území polské vlaky, takže nové přímé spoje do Ostravy, kterým se v Polsku dělala velká reklama, musely být pozastaveny. Tvrdí to polský list Dziennik Zachodni. Zároveň tlumočí zklamání výletníků za pivem do ostravské Stodolní ulice, která je proslulá už i v Polsku.

    Obce začaly dotovat vlak
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 03.01.2007)
    Libochovicko - Padesát pět žáků z Libochovicka se dostane ze školy domů jen proto, že jejich vlakové spoje budou obce dotovat. Křesín, Libochovice s místní částí Dubany a Koštice tak během následujících dvou měsíců zaplatí Českým drahám za 26 kilometrů trati čtyřicet tři tisíc korun.

    Místenky před svátky jsou téměř vyprodané
    (Pavel Kuzebauch, Monitoring médií, 14.12.2006)
    Bratislava – Místenky na vlaky a autobusy na čtvrtek a pátek před vánočním víkendem už cestující většinou vykoupili. Na cesty z větších měst je volných jen pár místenek do autobusů a obyčejných rychlíků. Vlaky kategorie IC jsou obsazené od minulého týdne.

    Na rekonstrukci stávajících tratí je potřeba 220 miliard
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 30.11.2006)
    Přinášíme vám rozhovor generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty Jana Komárka pro časopis SILNICE ŽELEZNICE.

    Mladí zloději si rozebrali 150 metrů kolejí
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 11.11.2006)
    Asi 150 metrů železničních kolejí vážících celkem 3500 kilogramů ukradli za týden na Kyjovsku dva mladíci. Z kolejiště brali nejen samotné koleje, ale také ostatní kovové součástky. „Vše později prodali ve sběrně druhotných surovin,“ řekla mluvčí hodonínské policie.

    České dráhy zdraží pravidelným cestujícím jízdné
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 07.11.2006)
    Praha - České dráhy (ČD) od prosince, kdy začne platit nový jízdní řád, zdraží zákaznické a zpáteční jízdné. Informují o tom dnešní Hospodářské noviny (HN) s tím, že to vyplývá z tištěných jízdních řádů pro příští rok, které jsou již na některých nádražích v prodeji.

    Vlaky budou jezdit i nadále
    (KDS, Monitoring médií, 30.10.2006)
    Karlovarský kraj podepsal s Českými dráhami smlouvu, že do Lubů a Hranic budou do roku 2010 jezdit vlaky ČD.

    Trať ze Ždánic do Uhřic definitivně skončila
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 27.10.2006)

    Údržba nepoužívaných kolejí stojí dva miliony korun ročně


    Některé obce Bydžovska bojují za vlakové spojení
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 12.10.2006)
    Občanům se rozhodnutí kraje nelíbí a chtějí se obrátit na hejtmana
    Od 10. prosince začne platit nový jízdní vlakový řád, který se nepříjemně dotkne i několika obcí na Novobydžovsku. Nejvíce postiženi se cítí být občané obce Mlékosrby, neboť vlaky už nebudou zastavovat v Lukové. Protest zaslali krajskému úřadu, ale zastupitelstvo kraje rozhodlo jinak.

    Boj za záchranu je marný
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 12.10.2006)
    Další prohrou skončila snaha za záchranu vlakových spojení Kadaň – Kaštice a Vilémov – Kadaňský Rohozec, jejichž provoz má být zastaven 9. 12. Jednání starostů mikroregionu se zástupci ministerstva dopravy proběhlo s nevalným výsledkem.

    Z Bakova do Kopidlna bude jezdit méně vlaků
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 12.10.2006)
    Místo sedmi párů vlaků jen šest. Tak dopadl boj za zachování osobní vlakové dopravy na trati Bakov nad Jizerou – Dolní Bousov – Kopidlno. Navíc nebudou vyjíždět jako doposud z Bakova nad Jizerou i s Kopidlna najednou, ale mezi oběma městy bude „pendlovat“ jen jediný motorový vagón.

    Vázne rozvoz uhlí
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 30.09.2006)
    Ťěžaři i prodejci si stěžují na České dráhy, které nestačí palivo dopravovat

    Prídu Trenčianske Teplice o železnicu?
    (Tomáš Mykl, Monitoring médií, 30.09.2006)
    Železnice chcú zatvoriť úzkokoľajnú železničku medzi Trenčianskou Teplou a Trenčianskymi Teplicami pre jej veľkú stratovosť.

    Lidé z malých obcí přijdou o vlaky
    (KDS, Monitoring médií, 22.09.2006)
    Stovky lidí z malých vesniček v kraji přijdou o vlakové spojení. Krajští zastupitelé je zrušili, protože cestující prý vlak málo využívali. Naopak jinde se spoje posílí. Počet autobusů se příští rok nezmění.

    České dráhy nabízejí více „e-jízdenek“
    (Milan Ježek, Monitoring médií, 19.09.2006)
    České dráhy prodaly přes internet již šest tisíc jízdních dokladů. Přes eShop bude možné zakoupit i jízdenky na všechny spoje InterCity pro cestování v rámci České republiky.

    |0-50|50-95|

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt