Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Neděle  20. ledna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
302
Dnes 19.5.06 Astra 302 na kurzu 1/1 příjíždí z konečné do zastávky.
zobrazení: 867
známka: 5.00


Poslední komentáře

  • I think that working with your office will be good for me and I will learn many essay writing with y . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Your website is really cool and this is a great inspiring article www.theacademicpapers.co.uk/buy-d . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • I cherish the way you gave this. You really have a legitimate handle on what's required to achieve c . . . (Odpadky)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • عند الرغبة في ال . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 1 (z celkem 1 nalezených)

    Vozidla

    Hybridní vozidlo pro svoz komunálního odpadu

    Vydáno dne 23. 08. 2008 (2471 přečtení)
    Hybridní polelářský Renault PremiumV říjnu 2008 uvedou společnost Renault Trucks a SITA (Suez Environnement) v lyonské aglomeraci ve Francii do provozu první hybridní vozidlo pro svoz komunálního odpadu – Renault Premium Distribution Hybrys Tech. Vozidlo vybavené hybridním motorem, který zaručuje sám o sobě snížení emisí CO2 o celých 20%, bude též disponovat náhradním akumulátorem, který bude určen k napájení nástavby. Dobíjení akumulátoru probíhá ve fázi zpomalení a brzdění vozidla. Provoz nástavby není tudíž závislý pouze na motoru. Celková úspora pohonných hmot a tedy i emisí dosáhne až k 30%.

    | Technický týdeník |
    | Počet komentářů: 14 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt