Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pondělí  24. února 2020
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
U 37.002 v J. H.
Krauska se chystá na další jízdu do Neuhausu
zobrazení: 1611
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • Watch Free Football, English Premier League, Spanish La Liga, German Bundesliga, Serie A Italian Ser . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • ดูบอลฟร& #3637;เมียร์& . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • You must keep the pat ency of nostrils free from constrained. Otherwise, you will face snoring or ac . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • PanenQQ merupakan situs judi Poker Online DominoQQ terpercaya di indonesia yang Paling Diminati, Par . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • Situs Judi Online ini tidak terdapat robot atau admin dalam pembagian kartu jadi permainan judi sepe . . . (V neděli 28. května 2006 vstoupila v platnost druhá změna jízdního řádu Českých drah, a. s.)
  • nice blog very simple article this topic and very important content i will shair this post dpbossdpb . . . (Česká Lípa)
  • Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts Delhi Escorts De lhi Escorts D . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • High profile Escort Girls in Delhi Escort Service in Delhi Female Escorts in Delhi Russian Call G . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 50 (z celkem 210 nalezených)

    Vídeňská Úmluva o silničním provozu - v ČR jen cár papíru?
    (Miloslav Zítka, Doprava obecně, 22.01.2008)
    Vídeňská Úmluva o silničním provozu ve vztahu k tramvajové dopravě není v České republice správně aplikována.

    Bavorská ministryně Emilie Müller jednala se zástupci ministerstva dopravy
    (Tomáš Mykl, Články, 18.01.2008)
    Při příležitosti oficiální návštěvy bavorské ministryně pro hospodářství, infrastrukturu, dopravu a technologii paní Emilie Müller v České republice se na Ministerstvu dopravy uskutečnilo pracovní jednání. Na programu byly otázky týkající se silniční dopravy, železniční dopravy, družicových navigačních systémů, výběru mýta na českých komunikacích a přeshraniční doprava. Za českou stranu jednání vedl náměstek ministra dopravy Petr Šlegr.

    A zase ta „kozina“ ... (3)
    (Sdruž.pro ekol.dopravu na Děčínsku SED, Obce, státní správa, 03.01.2008)
    Boj o trať 132 pokračuje. Členové občasného sdružení SHO se domáhájí zrušení nezákonných rozhodnutí Ústeckého kraje.

    Další výkřik z Ústeckého kraje: Schengene, máme problém!
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 20.12.2007)
    O tom, že Ústecký kraj je laboratoří budoucí dopravní koncepce ČR, již dnes pochybuje málokdo. Řebíček, Frac a tajemný Hodač, lidem obecným personifikovanými do momentálně politicky odpovědného hejtmana Šulce, hovoří za vše ... Jak píše středeční krajská mutace MF DNES „Schengene, máme problém! Za dva dny zmizí z hranic kontroly a přibude spojení k sousedům. Silnic by ale mohlo být více.“

    Může se stát, že EU budeme vracet peníze za dopravu
    (Milan Ježek, Články, 19.12.2007)
    Ministerstvo dopravy s uspokojením oznámilo, že Brusel schválil Operační program doprava (OP doprava), z kterého můžeme, ale nemusíme v letech 2007-2013 získat asi 150 miliard Kč (při stávajícím kursu Kč/Euro) na stavby dopravní infrastruktury, které mají urychlit rozvoj ČR. Úspěch? Jistě. Šance na dotace z OP doprava se otevřela. Nikoliv však pro odlehlejší venkovské regiony, jejichž komunikace zřejmě mají být ponechány k vyježdění.

    AUKCE na škrabku na okna
    (Miloslav Zítka, Doprava obecně, 16.12.2007)
    Vypisuji aukci na plastovou škrabku na okna velikosti kreditní karty. Minimální podání je 400,- Kč.

    Operační program Doprava schválen
    (Miroslav Vyka, Články, 13.12.2007)
    Brusel, Praha – Evropská komise v pondělí 10. prosince 2007 definitivně schválila Operační program Doprava (OPD). Následující den v úterý problěhlo v Praze za účasti zástupců EK slavnostní podepsání programu a jeho předání zástupcům Ministerstva dopravy. Schválením OPD ze strany EK byl úspěšně završen více jak dvouletý proces přípravy programu.

    Podivné machinace na českém ministerstvu dopravy
    (Lemrouch, Dopravní koncepce, 10.12.2007)
    Čtenářům tohoto webu je poměrně známá situace v Ústeckém kraji. To je ovšem jen špička ledovce, ve skutečnosti se jedná o celorepublikovou záležitost. Téměř po celé republice se budují kontroverzní silniční stavby obcházející zákony. Díky těmto stavbám může Česká republika přijít o miliardy eur na dotacích, které bychom mohli získat od Evropské Unie. MD však tyto stavby míní postavit i za cenu, že je celé budou muset zaplatit daňoví poplatníci.

    A zase ta „kozina“ ...
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 28.11.2007)
    Současná situace okolo veřejné dopravy na severu Čech se nadále přiostřuje. Členové občasného sdružení SHO poslali dopis generálnímu řediteli ČD s návrhem žádosti o odvolání náměstka ČD Jiřího Koláře pro neplnění manažerské úlohy ve své funkci.

    Železnici v Ústeckém kraji nahradí dálnice a létající autobusy aneb Ústecký kraj učí Evropskou unii organizovat dopravu
    (Jindřich Berounský, Obce, státní správa, 27.11.2007)
    24.11.2007 oslovil prostřednictvím komerční přílohy deníků občany Ústeckého kraje krajský radní Milan Franc se svým zamyšlením k veřejné dopravě, podle kterého Ústecký kraj zvládá roli koordinátora a garanta veřejné dopravy. Za prostředky daňových poplatníků se radní, odpovědný za resort dopravy, dopustil celé řady demagogií a napadl telnického starostu, který je v čele iniciativy starostů za zachování osobní dopravy na železniční trati Děčín – Oldřichov u Duchova.

    Zdražení veřejné dopravy na Karlovarsku
    (Miloslav Zítka, Doprava obecně, 24.11.2007)
    Stejně jako jiné dopravní podniky i Dopravní podnik Karlovy Vary chystá pro své uživatele vánoční dárek v podobě zvýšení cen všech druhů jízdenek.

    Odhlasováno, podepsáno, tečka.
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 09.11.2007)
    Rozsah objednané autobusové dopravy dotované krajem bude navýšen ze 14,5 milionů kilometrů na 19 milionů kilometrů. Rozhodli o tom na své 22. schůzi dne 7. listopadu 2007 zastupitelé Ústeckého kraje.

    Vodík – budoucnost dopravy?
    (Martin Keppert, Články, 08.11.2007)
    V posledních 20 letech bylo, jak ze strany odborníků, tak veřejnosti a politiků, věnováno mnoho pozornosti „vodíkovému hospodářství“. Jednou z oblastí, kde by se tento koncept mohl výrazně uplatnit a změnit dnešní stav, je doprava. Bohužel běžná mediální, politická a aktivistická vyjádření k tomuto tématu jsou často povrchní nebo i nekriticky optimistická.

    Ústecký kraj dá příští rok na dopravu o 70 milionů korun více
    (Miroslav Vyka, Obce, státní správa, 07.11.2007)
    Ústí nad Labem - Ústecký kraj dá v příštím roce na veřejnou dopravu kolem 750 milionů korun. To je téměř o 70 milionů více, než je částka schválená v letošním rozpočtu. Dohodli se tak zastupitelé na dnešním neveřejném pracovním jednání. Radní Milan Franc z ODS, který je odpovědný za dopravu, řekl, že v budoucnu bude v kraji jezdit více autobusů a méně vlaků. Opozici se záměr snížit počet vlakových spojů příliš nezamlouvá.

    Veřejná doprava a informační systémy
    (Antonín Zemek, Integrované dopravní systémy, 04.11.2007)
    V poslední době jsem přečetl několik textů a informací oznamujících zavedení – rozšíření infosystémů resp. zřízení centrálního dispečinku IDS. Byl jsem konsternován, jaký význam a důležitost se infosystémům přikládá. Přitom každému musí být jasné, že pokud samotná VOD nemá cestujícímu “co nabídnout”, tak při jeho získávání nic nezmůže ani infosystém, prošpikovaný poslední generací technologií. K atraktivnímu tématu, bych připojil několik poznámek a postřehů

    Pár otázek pro JUDr. Milana France
    (Pavel Kuzebauch, Integrované dopravní systémy, 25.09.2007)
    V nedávné době zde byl veřejněn článek nazývající se „Zamyšlení Milana France - Veřejná doprava se musí změnit“. Po jeho přečtení mi v mysli vyvstalo pár otázek. O jejich zodpovězení jsem se rozhodl požádat přímo autora článku pana doktora Milana France. Dopis s otázkami jsem odeslal 30. července a pln očekávání jsem denně vyhlížel pošťačku. Avšak ani po měsíci se nikdo neráčil odpovědět, takže jsem dopis poslal podruhé, tentokrát 3. září. Dnes - tj. 25. září jsem se dočkal. Zde uvádím doslovný přepis mého dopisu a zároveň odpovědi na otázky.

    Ráčíte vlak nebo autobus, pane starosto?
    (Reg. čtenář, Integrované dopravní systémy, 16.09.2007)
    Starostové obcí ležících na železničních tratích v Ústeckém kraji se budou muset do konce příštího roku rozhodnout, zda takzvanou základní dopravní obslužnost bude vykonávat vlak či autobus. Hejtman Jiří Šulc dnes ČTK řekl, že kraj bude dotovat jen jeden druh dopravy. Na tom, který to bude, se budou muset dohodnout starostové.

    Výbor pro dopravu jednal o IDS v Pardubickém kraji
    (Reg. čtenář, Integrované dopravní systémy, 12.08.2007)
    Se současným stavem příprav integrovaného dopravního systému (IDS) v Pardubickém kraji se ve středu 8. srpna 2007 seznamovali členové Výboru pro dopravu Zastupitelstva Pardubického kraje. Prezentaci principu, stavu přípravy i výhledů do budoucnosti jim předložil zpracovatel firma UDI Morava a také pracovníci odboru dopravy krajského úřadu.

    Veřejná osobní doprava
    (Antonín Zemek, Integrované dopravní systémy, 12.08.2007)
    V zahraničí je veřejná osobní doprava (VOD) považována za veřejnou službu, kterou nelze provozovat pouze za jízdné, protože příjem získaný od cestujícího nestačí ani na pokrytí nákladů vlastní funkce a tím méně na rozvoj celého systému. Proto VOD musí být dotován ze strany státu i samosprávy.

    Integrované dopravní systémy
    (Antonín Zemek, Integrované dopravní systémy, 07.08.2007)

    Historie nás již několikrát poučila, že tam kde chybí konkurence, kde roste regulace a vytrácí se úcta k soukromému podnikání, tam nastává bída a stagnace.


    Vlaková trať nám moc chybí
    (Pavel Kuzebauch, Monitoring médií, 01.08.2007)
    Nedávno zde uveřejněný článek s názvem Jak je výhodná autobusová doprava jsem zaslal i do redakce Deníku Litoměřicka, kde vyšel dne 7. července. Dnes se na tento článek v Deníku Litoměřicka objevila odezva čtenáře Jiřího Blandy z Roudnice n. Labem.

    Souběžná veřejná doprava
    (Tomáš Mykl, Integrované dopravní systémy, 01.08.2007)
    „Kraj teď musí vyřešit i takzvané souběhy, tedy to, že na mnoha místech mnoha trasách dotuje autobusovou, vlakovou, případně i tramvajovou dopravu. Souběhy totiž odporují Evropským normám a kraji by tak za ně mohly hrozit sankce,“ říká redaktorka České televize Tereza Chládková v pořadu Události v regionech vysílaném 6. 7. 2007. V tomto pořadu mimo jiné zaznívá zpráva o redukci železničních spojů v Ústeckém kraji …
    Protože je dobré míti jasno, zeptali jsme se na problematiku souběhů na místě nejpovolanějším, na Ministerstvu dopravy ČR. Veškerá korespondence je zveřejněna v plném znění.

    Zamyšlení Milana France - Veřejná doprava v Ústeckém kraji se musí změnit
    (Pavel Révaj, Monitoring médií, 28.07.2007)
    Troufnu si říct, že pro rozvoj Ústeckého kraje, zejména pro život jeho obyvatel, je velmi důležitým faktorem doprava. Ať vezmeme jakoukoliv oblast lidského snažení, vždy bude doprava její nedílnou součástí, stále bude onou pověstnou alfou a omegou všeho konání.

    Celosvětový kongres podpoří využívání železniční dopravy
    (Tomáš Mykl, Články, 25.07.2007)
    Česká republika se na konci září stane centrem světové železniční dopravy. O ekologii, bezpečnosti a ekonomické výhodnosti kolejové dopravy budou diskutovat stovky přihlášených odborníků. Země pyšnící se společně s Německem a Belgií nejhustší železniční sítí na světě bude jako první ze zemí bývalého východního bloku hostitelem akce „15. International Wheelset Congress“. Sympozium konané v intervalu tří let uspořádá v Praze bohumínská společnost Bonatrans Group a.s., největší výrobce železničních kol a dvojkolí v Evropě, člen finanční skupiny KKCG.

    13. světová gymnaestráda Dornbirn – Rakousko 8. 7. – 14. 7. 2007 a doprava v regionu
    (Ivo, Integrované dopravní systémy, 16.07.2007)
    Nejprve trochu informací: Gymnaestrády se účastnilo 57 státu světa = cca 21600 cvičenců. Byl jsem cvičencem za ČR – Sokol, kde jsme měli první mužskou skladbu v historii. Byli jsme ubytováni v několika školách v okolí. Já jsem bydlel ve dvojměstečku Sulz-Röthis asi 20 minut vlakem od Dornbirnu. Byli zde cvičenci ze států např. Rusko, Německo, Francie, Japonsko, Lichtenštejnsko, Austrálie, Peru, Brazílie, Nový Zeland, Trinidad a Tobago, Katar, Uzbekistán, Kapverdy, Litva, Hong Kong , USA, Kanada, Slovensko aj. Město Dornbirn se nachází v kraji Volarlberg nedaleko Bodamského jezera.

    S budováním vleček je třeba začít co nejdříve
    (Tomáš Mykl, Integrované dopravní systémy, 15.07.2007)
    Má-li být Česká republika do budoucna schopna vytvářet komplexní logistické řetězce, je nezbytné co nejdříve začít s modernizací stávajících a budováním nových vleček, shodly se již dříve, v rámci schválené dopravní politiky, ministerstvo dopravy, České dráhy a Svaz dopravy ČR. Zatím v České republice žádný program na podporu výstavby železničních vleček neexistuje, ale ministerstvo dopravy již pracuje na jeho přípravě. Na konci května všechny tři instituce společně uspořádaly exkurzi na vybrané železniční vlečky v Rakousku, kde podobný podpůrný program již několik let probíhá.

    Na Ruzyňské letiště nejvýhodněji s jízdenkou ČD a spojem Airport Express
    (Miroslav Vyka, Články, 30.06.2007)
    Až přímo na letiště v Praze Ruzyni je možné cestovat na jízdenku Českých drah zakoupenou do stanice Praha Letiště NAD. Cestující jsou na letiště přepraveni autobusy Airport Express z pražského holešovického nádraží a vyhnou se tak mnohasetkorunovým poplatkům za parkovné.

    Člověče, vždyť vy jste blázen!
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 13.06.2007)
    Denny Hozman, student hry na klavír, jezdí už dva roky po Praze na kole. Především proto, že je to pro něj nejrychlejší způsob dopravy a trošku si při tom protáhne tělo. Když ho však jednoho květnového dne, kdy potřeboval zajet vlakem do Rudné, napadla pošetilá myšlenka jet na vlak na kole, potkal se s přístupem typicky českým. Kdo že měl takový přístup? Zkrátka úplně všichni, od zloděje až po policajta.

    Dálnice nebo železnice?
    (Miloslav Zítka, Doprava obecně, 05.06.2007)
    Opakovaně jsme na našich stránkách informovali o trati 132 Děčín - Oldřichov u Děčína a snaze některých politiků na ní zrušit provoz a v tělese tratě udělat dálniční přivaděč z Děčína k dálnici D8.

    Zákon o veřejné dopravě stanoví odpovědnost úrovní veřejné správy
    (Tomáš Mykl, Integrované dopravní systémy, 28.05.2007)
    Ministerstvo dopravy ČR v současné době intenzivně připravuje zákon o veřejné dopravě. Zákon by měl řešit problematiku přístupu dopravců na trh veřejné dopravy ve všech dopravních módech, respektive strukturování této oblasti ze strany veřejné správy. O podrobnostech připravovaného zákona jsme hovořili s ředitelem odboru veřejné dopravy Ministerstva dopravy ČR Ing. Mgr. Jiřím Nálevkou.

    Projednání Koncepce dopravy Plzeňského kraje
    (Reg. čtenář, Dopravní koncepce, 25.05.2007)
    Plzeňský kraj, Odbor dopravy a silničního hospodářství na základě § 17 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisů oznamuje Veřejné projednání „Návrhu Koncepce dopravy Plzeňského kraje včetně vyhodnocení vlivů na životní prostředí“

    Program podpory obnovy vozidel veřejné dopravy
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 24.05.2007)
    V roce 2007 pokračuje Program podpory obnovy vozidel městské hromadné dopravy a veřejné linkové autobusové dopravy. Dne 13.2.2007 byla podepsána panem ministrem pravidla pro poskytování dotací ze státního rozpočtu v rámci Programu pro rok 2007. Příjem žádostí proběhl v termínu od 20.2. do 20.3 2007.

    Doprava jako rostoucí problém české ekonomiky
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 24.05.2007)
    Veřejná i soukromá doprava prodělala za léta transformace obrovské strukturální změny. Proti logice hospodárnosti, investiční náročnosti i ochrany životního prostředí nastal především obrovský přesun přepravy nákladů i osob ze železniční na silniční přepravu. Běžně jsme svědky dopravních kolapsů na silnicích, obrovsky rostou požadavky na investice zejména v silniční síti, na výstavbu nových úseků dálnic, obchvatů měst.

    Vstupní ostuda lázeňského města - II.
    (Miloslav Zítka, Integrované dopravní systémy, 15.05.2007)

    Na počátku dubna jsme vám přinesli článek o neutěšeném stavu horního nádraží v Karlových Varech. Jaká je situace po 5 týdnech? Jak reagují úředníci ve městě a v kraji?

    Pendolíno závodilo s osobním autem
    (Miroslav Vyka, Články, 14.05.2007)
    V sobotním pořadu Autosalon na televizi Prima byl odvysílán závod dvou tříčlenných skupin, které se vydaly z Prahy Horních Počernic na Prokešovo náměstí do centra Ostravy. Jedna skupina se vydala na cestu přímo autem, druhá kombinovala dopravu taxíkem, vlakem a MHD. Jednalo se snad o první objektivní srovnání cesty autem s cestováním vlakem a výsledek závodu skončil pro mnohé překvapivým výsledkem.

    IDS s preferencí kolejové dopravy
    (Antonín Zemek, Integrované dopravní systémy, 03.05.2007)
    Žádný stát, nebyl schopen vytvořit systém veřejné dopravy, který by byl efektivní a vyhovoval alespoň částečně potřebě svobodného člověka přemisťovat se z místa na místo.

    Slavnostní zahájení stavby automobilky Hyundai v Nošovicích
    (Miroslav Vyka, Články, 26.04.2007)
    Včera byla v Nošovicích na Frýdeckomístecku oficiálně zahájena stavba závodu automobilky Hyundai, která představuje dosud největší investicí v České republice na zelené louce v hodnotě 1,1 miliardy eur. S příchodem takto velkého investora přišly i problémy a ne všechny jsou vyřešeny.

    Vzniká "mapa hluku" kolem silnic a železnic
    (Miroslav Vyka, Články, 20.04.2007)
    Česko by mělo do konce roku znát všechna místa kolem dálnic, důležitých silnic a železnic, kde je hluk vyšší, než povolují limity. A podle této "hlukové mapy" by měl stát v budoucnu určovat, kde a jak rychle je potřeba postavit nový obchvat, tunel a nebo protihlukovou stěnu.

    Dráhy získají od státu tři miliardy
    (P.K., Monitoring médií, 19.04.2007)
    Praha - Za provozování rychlíků letos zaplatí stát Českým drahám více než v loňském roce. Před uzavřením je tzv. smlouva o závazku veřejné služby, která drahám přihraje 3,3 miliardy korun. Loni to přitom bylo téměř o miliardu méně. Ministerstvo dopravy, které s drahami vyjednává, chce však za vyšší peníze také vyšší kvalitu.
    A hodlá si na ni posvítit.

    Dálnice na kolejích
    (Miroslav Vyka, Integrované dopravní systémy, 06.04.2007)
    Přepravu kamionů ze severu na jih Francie po železnici umožní trať mezi lucemburským Bettembourgem a Perpignanem u španělských hranic, která byla otevřena minulý týden.

    Kontejnerová doprava napomáhá polskému přístavu Gdynia
    (Miroslav Vyka, Články, 06.04.2007)
    V průběhu roku 2006 bylo v polském přístavu Gdynia přeloženo celkem 14,2 miliónů tun zboží a z tohoto objemu tvořily přibližně 62% kontejnery. V kontejnerovém překladišti Baltycki Terminal Drobnicowy Gdynia (BTDG) byl šestnáctiprocentní nárůst překládky zboží přepravovaného v kontejnerech.

    Vyšší DPH zřejmě zdraží dopravu, o výši rozhodne konkurence
    (Miroslav Vyka, Monitoring médií, 04.04.2007)
    Praha - Zvýšení dolní sazby daně z přidané hodnoty z pěti na devět procent přinese zdražení hromadné osobní dopravy. Shodli se na tom dopravci i analytici. Zda dopravci zvýší ceny v plné výši, bude záležet na konkurenci.

    Zkušenosti z nově rozšířené IDS JMK na oblast Boskovicka
    (Michal Čejka, Integrované dopravní systémy, 26.03.2007)
    Dne 4.března 2007 vstoupila v platnost změna vlakových jízdních řádů, v tento den se také rozšířil integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje dále na sever do oblasti Boskovicka a Letovicka. Pro mnoho lidí přinesl změny v cestování, jelikož došlo k přetrasování linek, vytvoření nových pžestupních vazeb a změnily se časové polohy některých spojů. Vstoupil v platnost také nový tarif a s ním možnost využívat nejen jízdních dokladů jednotlivých přepravců, ale i jednotných jízdních dokladů, které platí pro cestování autobusy, vlaky a prostředky městské hromadné dopravy.

    Stavba nových silnic zastaví MHD v Praze
    (Miloslav Zítka, Články, 18.03.2007)
    Na našem webu jsme již řešili problematiku tramvajové dopravy v Praze, upřednostňování individuální dopravy před hromadnou i záležitost kolem části Městského okruhu v Praze 6 a 7. Nyní se nabízí krátké shrnutí a spojení problémů do jednoho.

    Přivedeme více kamionů do centra města :-)
    (Miloslav Zítka, Články, 02.03.2007)

    Včera zveřejněný článek Bohemiakombi letos očekává zdvojnásobení výkonů vlaků Bohemia Express by mohl svádět k naději, že ubude v Děčíně kamionů. Opak je však pravdou.

    Naprosto přesně jako zní titulek se chovají někteří představitelé města Děčín a Ústeckého kraje

    Celkem 28 obcí chce přeměnit opuštěné železnice na cyklostezky
    (Reg. čtenář, Monitoring médií, 01.03.2007)
    Celkem 28 obcí v Česku chce přeměnit opuštěné železnice na cyklostezky. Šestnáct radnic dosud reagovalo na červencovou výzvu Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) k převodu drážního majetku, 12 obcí už požádalo dříve. ČTK to řekl Luboš Kala z Nadace Partnerství, která se věnuje využití opuštěných tratí.

    Ministr dopravy Aleš Řebíček jednal se svým rakouským protějškem
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 28.02.2007)
    Včera odpoledne se na Úřadu vlády ČR uskutečnilo jednání ministra dopravy ČR Aleše Řebíčka s ministrem dopravy, inovací a technologií Rakouska Wernerem Faymannem. Předmětem jednání byly probíhající a připravované silniční a železniční projekty přesahující českorakouské hranice.

    V EU je hlavní překážkou pro splnění požadavků Kjótského protokolu doprava
    (InkA, Obce, státní správa, 27.02.2007)
    Podle nejnovější zprávy Evropské agentury pro životní prostředí (EEA), která byla 26. února 2007 zveřejněna v Kodani, jsou hlavní překážkou na cestě EU ke splnění cílů Kjótského protokolu emise skleníkových plynů způsobené dopravou. Zpráva EEA “Doprava a životní prostředí: na cestě k nové společné dopravní politice” konstatuje, že evropská dopravní politika musí řešit spirálu nárůstu poptávky po dopravě.

    Udržitelná a bezpečná doprava – téma pro rok 2007
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 27.02.2007)
    Společným meziresortním tématem udržitelného rozvoje na místní úrovni v České republice pro rok 2007 se stala udržitelná a bezpečná doprava. Ministerstvo pro místní rozvoj se podílí na činnosti pracovního týmu na celorepublikové úrovni, složeného ze zástupců resortů, akademické sféry, odborných institucí a obcí, který slouží především k vzájemné výměně informací.

    Program podpory obnovy vozidel MHD a veřejné linkové autobusové dopravy
    (Tomáš Mykl, Obce, státní správa, 21.02.2007)
    V roce 2007 pokračuje Program podpory obnovy vozidel městské hromadné dopravy a veřejné linkové autobusové dopravy. Dne 13.2.2007 byla podepsána panem ministrem pravidla pro poskytování dotací ze státního rozpočtu v rámci Programu pro rok 2007. Sběr žádostí bude probíhat v termínu od 20.2. do 20.3 2007

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt