Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Pondělí  19. srpna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Plauen - Německo
MHD r. 2004
zobrazení: 850
známka: 2.00


Poslední komentáře

  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 15 (z celkem 113 nalezených)

    Tratě

    První vlašťovka: oživlá trať

    Vydáno dne 22. 01. 2007 (3226 přečtení)
    Téměř po čtrnácti letech začíná opět ožívat polozapomenutý traťový úsek Hostivice-Středokluky na severozápadním okraji Prahy. Na tomto téměř 7,5 kilometru dlouhém úseku byl provoz zastaven 1. ledna 1993.

    | Železničář |
    | Počet komentářů: 8 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Jízdní řády

    Cestující nemohou očekávat, že si budou moci sednout

    Vydáno dne 18. 01. 2007 (2100 přečtení)
    Mike Mitchell, generální ředitel železnic na britském ministerstvu dopravy, se vyjádřil, že "není realistické" očekávat, že by si cestující, jezdící pravidelně vlakem do Londýna během špičky, měli mít možnost sednout. Uvedl, že zajistit místa k sezení by bylo příliš nákladné, a doporučil zaměstnancům, aby raději jezdili vlakem mimo špičku.

    | http://www.britske-listy.cz/ ze dne 18.1.2006 |
    | Počet komentářů: 41 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Jízdní řády

    Jak ČD informuje své zákazníky?

    Vydáno dne 17. 01. 2007 (1462 přečtení)
    Mám v Plzni kamaráda, už je to řada let... to si asi broukal klučina plánující cestu z Veselí nad Moravou do Plzně za bývalými spolužáky. Při nákupu si o týden dříve zjišťovat, jak se do té Plzně vlastně dostane. Inu, v ČD centru mu našli spojení, vytiskli...

    Projekty

    Nová železnice v Saúdské Arábii

    Vydáno dne 08. 01. 2007 (2136 přečtení)
    27. listopadu byla podepsána dohoda o výstavbě nové železnice o délce 2000 km ze severu na jih Saúdské Arábie. Železnice má být dokončena do roku 2011 a hlavní přepravovanou komoditou mají být minerály.

    | Railway Gazette International, January 2007 |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Tratě

    Toulky tratí Tanvald - Harrachov

    Vydáno dne 03. 01. 2007 (1667 přečtení)
    Tak čelem vzad a zpátkyDlouho odkládaná návštěva trati 036 Tanvald - Harrachov se nám podařila až den před Silvestrem. O to větší radost i smutek jsme prožívali v průběhu tohoto zpočátku zachmuřeného dne.

    Tratě

    Popelka (2)

    Vydáno dne 13. 12. 2006 (2780 přečtení)
    Nákladní vlak do Domažlic vyčkává na křižování v NýřanechNezklamali jste, mnoho z vás tipovalo Veselí nad Lužnicí – Gmünd a to dokazuje, že toto není web všechytrých štoušů, protože správná odpověď je: trať 180 Furth im Wald-Domažlice-Plzeň. Proč jsem jí popsal z Brodu a ne z Plzně vysvětlím hned. Tato trať se totiž stavěla z Německa a úsek z Brodu nad Lesy (Furth im Wald)- Plzeň byl předán do provozu o rok dříve, než zbylý úsek z Plzně do Prahy a to léta páně 1861. Nyní přistupme k samotnému článku. Předem se omlouvám, za některé nepřesnosti, kterých se dozajista dopustím, protože též nejsem všechytrý šotouš (aspoň doufám).

    Tratě

    Málem konec tratí 164 a 165

    Vydáno dne 12. 12. 2006 (2235 přečtení)
    Poslední setkání tentokrát 5 vozů ve Vilémově V sobotu 9.12.2006 byla za velkého zájmu veřejnosti ukončena pravidelná osobní doprava v režii ČD a Ústeckého kraje na tratích 164 a 165 z Kadaně do Kaštic s odbočkou z Vilémova u Kadaně do Kadaňského Rohozce. Tím bylo završeno úsilí o likvidaci této strategické železniční spojnice. Naštěstí život na trati neustal zcela a v dohledné době se sem vlaky vrátí.

    Jízdní řády

    Co dá a vezme nový GVD na Plzeňsku?

    Vydáno dne 09. 12. 2006 (5507 přečtení)
    Brejlovci v Plzni Od nového GVD čekají Plzeňsko celkem podstatné změny v železniční dopravě. Nejsou pouze k horšímu, najdeme zde i příjemné novinky, pro jejich přiblížení jsem se rozhodl napsat tento článek.

    Tratě

    Loket - trať 144 - obnova

    Vydáno dne 08. 12. 2006 (4944 přečtení)
    Dnes v 11. hodin byla v Lokti slavnostně přestřižena páska a jízdou zvláštního osobního vlaku byl zahájen provoz na obnovené části tratě 144 z Lokte do Lokte-předměstí.

    Tratě

    Kroměříž – Zborovice

    Vydáno dne 08. 12. 2006 (4551 přečtení)
    Regionova jede po nerekonstruovaném mostěV uplynulých dnech byla dokončena rekonstrukce mostu přes řeku Moravu na trati z Kroměříže. Což je pro příznivce kolejové dopravy jistě dobrá zpráva, po mostě se totiž jezdilo jenom krokem. A osud trati se jevil velmi nejistě ...

    Jízdní řády

    Vlaková doprava se v Ústeckém kraji mění,
    ZMĚNY K LEPŠÍMU pocítí cestující již 10. prosince 2006

    Vydáno dne 07. 12. 2006 (2761 přečtení)
    O půlnoci mezi 9. a 10. prosincem tohoto roku vstupují v platnost změny jízdního řádu. Řada změn nastává v jízdních řádech Českých drah a.s. Nastávající i budoucí změny v počtech osobních vlaků na těchto a dalších tratích v Ústeckém kraji vyplývají z tříleté smlouvy o závazku veřejné služby, kterou uzavřel na jaře Ústecký kraj s Českými drahami a.s.

    | Tisková zpráva Ústeckého kraje |
    | Počet komentářů: 13 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Tratě

    Popelka (1)

    Vydáno dne 07. 12. 2006 (2334 přečtení)
    Chtěl bych vám tu povyprávět pohádku o jedné železniční popelce. Kdysi v dávné minulosti byla postavena trať, která měla obrovský strategický význam pro část Rakousko-Uherska, Čechy. A tento strategický význam si ponechala dodnes. Tato trať byla vybudována v druhé vlně budování železnic u nás. Neprozřetelně byla postavena jako jednokolejná a i přesto, že většina spodních staveb a všechny mosty přes počítaly s budoucím zdvoukolejněním, až dosud se jí zdvoukolejnit nepodařilo.

    Jízdní řády

    Pár postřehů z nového JŘ

    Vydáno dne 24. 11. 2006 (2480 přečtení)
    Nové jízdní řády jedou z Blatna do Žlutic a ToužimiVčera se mi konečně podařilo sehnat nový JŘ, tak jsem ho prolistoval a rád bych zde vypsal pár "zajímavostí".

    Jízdní řády

    Nový JŘ na Slovensku

    Vydáno dne 22. 11. 2006 (1612 přečtení)
    Železniční společnost Slovensko (ŽSSK) pravděpodobně od poloviny prosince zruší nejméně 200 vlaků.

    | Deník Pravda 16.11.2006 |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Tratě

    Situace na trati 095

    Vydáno dne 22. 11. 2006 (1658 přečtení)
    V sobotu 18.11. 2006 jsem navštívil vážně ohroženou lokálku Straškov - Libochovice.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt