Dopravní web

Plán vybudovat v Plzni nové silniční spojení mezi Severním a Jižním předměstím se hroutí. Magistrála přitom měla ulevit přetížené Klatovské ulici, po níž denně projede až 40 tisíc aut. Nyní se ukázalo, že projekt, podle kterého měla vést polovina silnice ze směru sever - jih areálem Škodovky, je komplikovaný, drahý a není v silách státu jej zvládnout.

Změny v novele zákona o silničním provozu, která nabude účinnosti dne 22. srpna 2007 (č. 215/2007 Sb.)

Napojení na silniční síť a rychlejší spojení mezi továrnami v zóně - takový je účel nově vybudované okružní komunikace kolem centrální části zóny Triangle.

Ceny nových aut v Česku na konci prvního čtvrtletí poprvé přesáhly evropský průměr. Nové vozy se v tuzemsku prodávají o jedno procento dráž, než je průměr v zemích eurozóny.

Celý text je kompletně převzat ze stránek Black Dogs Law Enforcement MC ze sekce Tvrdá Realita, snad mi to pan Štěpán Pouzar (autor) odpustí. Je o tom, že spousta lidí si neuvědomuje, jak snadné je někoho zabít, když porušíme dohodu, ke které jsme se obdržením kartičky zvané řidičák přidali...

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zcela nesmyslně plýtvá penězi. Platí svým zaměstnancům soukromé zájezdy, najímá si drahé poradce a obchází zákon o veřejných zakázkách. Tvrdí to podrobná zpráva Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ), který prošel účetnictví ředitelství silnic za poslední dva roky.

Server aktuálně.cz přinesl velice zajímavý pohled na stavby našich dálnic. Poradenská společnost Mott MacDonald upozornila, že některé z nich se staví až třikrát dráž, než v Německu. Její odhad podporují kontroly Nejvyššího kontrolního úřadu. Podle nich se při stavbě dálnic zbytečně utrácejí částky v řádu miliard.

Vysoká dynamika výstavby dopravní infrastruktury, rychlejší a kvalitnější vozový park a zvýšení rychlostních limitů v roce 1997 mimo obec – to jsou hlavní důvody rychlejší silniční dopravy v České republice. Zatímco v roce 1990 zvládnul řidič cestu z Prahy do Ostravy za 3 hodiny a 43 minut, o sedmnáct let později, tedy v letošním roce, ujede stejnou vzdálenost za 2 hodiny a 51 minut. Významnou úsporu času získá řidič i na jiných trasách, například z Prahy na německé hranice nebo Hradce Králové.

Spam o „největším Kryštofovi všech dob“ dostal snad každý motorista, který má e-mail. Masivní společná akce policie a strážníků měla začít v pondělí 23. dubna a autor sliboval, že na ulicích budou téměř všichni. Opak je pravdou. Řidiči na hlídky narazili jen výjimečně a dozajista se zbytečně stresovali pomalou jízdou, aby nepřišli o bodík

Majitelé nákladních aut, kteří si koupili dálniční známky, a zároveň jsou povinni platit mýtné, budou moci dálniční kupóny vrátit fondu dopravy. Dohodlo se na tom vedení fondu a ministerstva dopravy. Fond dopravy to oznámil na svých internetových stránkách.

Kopřivnice (Novojičínsko) - Noví majitelé kopřivnické automobilky Tatra, kteří firmu ovládli loni na podzim, plánují nákup nových technologií. Během 12 až 18 měsíců investují asi 30 milionů dolarů (zhruba 630 milionů korun).

Kraje nesouhlasí s tím, aby se výběr mýtného v České republice rozšířil pouze na silnice první třídy. Považují za nezbytné, aby další etapa pokrývala celé území republiky; za nejlepší řešení považují satelitní systém. Ten je podle krajských zástupců nejméně náročný na výstavbu a umožňuje flexibilně měnit zpoplatněnou trasu.

V piatok 9.3.2007 bol slávnostne za účasti ministra dopravy, pôšt na telekomunikácií SR spustený inteligentný dopravný systém (IDS) v Považskej Bystrici, ktorého úlohou je napomôcť križovatke dvoch ťahov previesť obrovské množstvá dopravy. Systém, ktorý stál približne 100 mil. Sk vrátane rozsiahlej úpravy povrchov vozovky, má za pomoci najnovších technológií napomôcť tomuto dopravne preťaženému uzlu. Rekonštrukcia križovatky prebehla na jeseň minulého roka v podobe úprav povrchov ciest a výmeny svetelnej signalizácie, v ďalšej etape sa pokračovalo dobudovaním kamerového systému, systému dátových prenosov a vybudovanie dopravno – technologickej miestnosti v budove miestneho obvodného úradu, kde sa sústreďujú všetky technologické prvky inteligentného systému.