Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Středa  13. prosince 2017
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Rychlík Bezdrev dne 7. 4. 2007
Trochu z jiného soudku. Je 7. 4. 2007 kolem 18:30 hod. Na obrázku je rychlík Bezdrev u tunelu za žst. Mutějovice ve směru Louny na trati č. 126. 

Rychlík jezdí po trase: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou - Písek - Protivín - Příbram - Zdice - Beroun - Nižbor - Křivoklát - Rakovník - Domoušice - Březno u Postoloprt - Obrnice - Most a zpět. Ráno jede do ČB a večer na Most.
zobrazení: 1694
známka: 2.12


Poslední komentáře

  • canada goose youth rundle bomber jacket canada goose bodywarmer canada goose parka canada goose y . . . (Prečo má byť nový prevádzkovateľ MHD v Banskej Bystrici?)
  • canada goose youth rundle bomber jacket canada goose bodywarmer canada goose parka canada goose y . . . (Plzeňská karta - hop a nebo trop?)
  • adidas chaussures homme pas cher adidas chaussure a la mode adidas chaussures superstar adidas s . . . (MHD se rozšiřuje v Plzeňském kraji do dalších měst)
  • adidas chaussures homme pas cher adidas chaussure a la mode adidas chaussures superstar adidas s . . . (Prečo má byť nový prevádzkovateľ MHD v Banskej Bystrici?)
  • Baratas Nike nike air max hombres air max 2014 hombres air max 2016 hombres air max 2017 hombres . . . (Plzeňská karta - hop a nebo trop?)
  • Baratas Nike nike air max hombres air max 2014 hombres air max 2016 hombres air max 2017 hombres . . . (MHD se rozšiřuje v Plzeňském kraji do dalších měst)
  • Cheap nike air max cheap air max air jordan shoes air jordan shoes mens nike lebron shoes nike . . . (Poslední? jízda trolejbusem v Banské Bystrici)
  • Cheap nike air max cheap air max air jordan shoes air jordan shoes mens nike lebron shoes nike . . . (Banská Bystrica, otvorený list vedeniu SAD Zvolen, a. s.)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 15 (z celkem 411 nalezených)

    Tratě

    Výluka na 095

    Aktualita ze dne 27. 07. 2006

    Možná to není zajímavé, ale na trati 095, která bývá každoročně na černé listině zrušenek již 14 dní probíhá nepřetržitá výluka z důvodů oprav. V úseku Budyně n.Ohří - Libochovice se opravují dva mosty přes řeku a jsou zde sneseny i kolejnice... To vypadá na to, že pokud se sem investuje, že by se doprava nemusela zastavit... I když nikdo neví... Ale je to myslím dobrá zpráva.

    Monitoring médií

    Glucholazy: přechod vznikl, ale neodbavuje

    Vydáno dne 26. 07. 2006 (1161 přečtení)
    Po deseti letech žádostí a ataků na vládu byl konečně železniční hraniční přechod mezi Mikulovicemi a Glucholazy rozšířen také o osobní dopravu. V polském městečku však stále nikdo nesmí vystupovat ani nastupovat. Polská strana totiž nedodržela slib. Budova pro pasové odbavování cestujících stále zeje prázdnotou. Bez řádné kontroly však přechod fungovat nemůže.

    | Moravský sever - (dk) |
    | Počet komentářů: 10 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Monitoring médií

    Při sestavě jízdního řádu musíme respektovat přání objednavatelů

    Vydáno dne 26. 07. 2006 (886 přečtení)
    Jízdní řády reprezentují ... V poslední době se na stránkách železničářských periodik objevila kritika připravovaného jízdního řádu. Podle autorů článků nezáleží vedení ČD, a. s., na zákaznících-cestujících - a vyhánějí je z vlaků novými přestupy, nepřípoji, omezením nebo rušením spojů. S takovými vyjádřeními nemohu souhlasit.

    | Železničář - JIŘÍ KOLÁŘ, České dráhy |
    | Počet komentářů: 7 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Projekty

    Léta chtějí železniční trať. Stála by přes dvě miliardy

    Vydáno dne 18. 07. 2006 (1746 přečtení)
    Už roky volají lidé z Bezdružic po vybudování tratě mezi obcí a čtrnáct kilometrů vzdálenou Teplou. Koleje tu nikdy nevedly. Mezi oběma místy ovšem nejezdí ani autobus.

    | Mladá fronta DNES - (eba) |
    | Počet komentářů: 12 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Projekty

    Projekt obnovy historické Kolínské řepařské drážky

    Vydáno dne 18. 07. 2006 (1800 přečtení)

    Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky byl založen jako občanské sdružení v roce 2000. V současné době má 20 členů a dlouhodobě se zabývá sbírkotvornou činností, zdokumentováním historie polabských řepařských drážek, s důrazem na region Kolín . Hlavním cílem je obnovení a zprovoznění části Kolínské řepařské drážky, která byla postavena v roce 1894. Byla to nejstarší polabská úzkorozchodná hospodářská trať v Čechách pro dopravu řepy. Vedla z Kolínského cukrovaru rytíře Horského, který stál v místě dnešní Elektrárny Kolín, do Býchor a Jestřábí Lhoty s odbočkou do Františkova (dnešní Ovčáry) Měřila 11 km. Svému účelu sloužila tato železnička s rozchodem 700 mm téměř 70 let.


    Články

    Pňovany – Bezdružice, 105 let

    Vydáno dne 17. 07. 2006 (853 přečtení)
    Zrcadlení v Hracholuské přehradě ... Třetí červencový víkend proběhla velkolepá oslava 105 let provozu na trati Pňovany – Bezdružice. Akce, která byla koncipována jako návrat do 30. let, tentokrát nebyla zaměřena jen na železnici, ale objevila se zde i silniční vozidla. Centrem oslav byly jako vždy Bezdružice, ale ani sousední výstavné Konstantinovy Lázně nepřišly zkrátka.

    Články

    Jedno letní odpoledne ve Výtopně Zlíchov

    Vydáno dne 14. 07. 2006 (1719 přečtení)
    Vozidla Výtopny ZlíchovNení výtopna jako výtopna. Ta, o které Vám chci něco málo napsat, se jmenuje Výtopna Zlíchov, klub železniční. Najdete ji vedle nádraží Praha – Smíchov. A čímže je tak zajímavá?

    Tratě

    Parním vláčkem z Bílé Vody

    Vydáno dne 13. 07. 2006 (1267 přečtení)
    Waldeisenbahn Muskau Byli jste už někdy na Waldeisenbahn Muskau? Tahle krásná železnička s rozchodem 600 mm na Vás čeká v Německu cca 70 km od Varnsdorfu u hranic s Polskem. "Hlavní nádraží" najdete v městečku Weißwasser. Zde je poněkud komplikovanější přístup, neboť orientačních cedulí je poskrovnu.

    Monitoring médií

    České dráhy se brání konkurenci

    Vydáno dne 13. 07. 2006 (1262 přečtení)

    ČD x imperialistický soukromník České dráhy nechtějí za žádnou cenu pustit na železnici soukromou konkurenci. A Ministerstvo dopravy jim v tom vydatně pomáhá.


    | Hospodářské noviny - Petr Sehnoutka |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Projekty

    Memorandum o železniční infrastruktuře podepsáno

    Vydáno dne 11. 07. 2006 (1487 přečtení)
    Na přelomu měsíců června a července 2006 bylo všemi stranami stvrzeno Memorandum o přípravě staveb železniční infrastruktury v Pardubickém a Královéhradeckém kraji, na kterém se dohodly rady obou krajů na společném jednání v květnu letošního roku. Text memoranda a tedy i závazek splnit v něm uvedené cíle postupně podepsali za Pardubický kraj vicehejtman Roman Línek, za Královéhradecký kraj hejtman Pavel Bradík, ze Správu železniční dopravní cesty, s.o. generální ředitel Jan Komárek a za Ministerstvo dopravy ČR ministr Milan Šimonovský.

    | www.pardubickykraj.cz |
    | Počet komentářů: 8 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Monitoring médií

    Hrozba zrušení vlaků mezi Bakovem a Kopidlnem trvá

    Vydáno dne 04. 07. 2006 (1337 přečtení)

    Stále není jisté, zda bude na trati Bakov - Dolní Bousov - Kopidlno zachována regionální vlaková doprava. Středočeský kraj je sice ochoten tuto trasu opět zafinancovat, jenže totéž očekává i od Královéhradeckého kraje. Pokud královéhradecké zastupitelstvo svůj podíl neschválí, hrozí, že cestující o vlaky přijdou.


    | Boleslavský deník - Jan Laštovička |
    | Počet komentářů: 2 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Projekty

    Broumovsko: železniční spojení s Polskem

    Vydáno dne 23. 06. 2006 (1122 přečtení)
    Nákladní i osobní doprava by se mohla v budoucnu opět vrátit na starou železniční trať mezi Broumovem a polskou Střední Stěnavou. Jedná se o další možnost, jak Broumovský výběžek spojit se světem. O záměru rekonstrukce této trati jsme jednali s Broumovem, zástupci drah a Hospodářskou komorou a všichni tuto myšlenku podporují. Na polské straně má o obnovu trati zájem místní těžař kamene, který by železnici využil pro dopravu suroviny. Trať by se však kvůli tomu musela rekonstruovat i mezi Meziměstím a polským Valbřichem, což. by přišlo na stovky milionů korun.

    Tratě

    Krnov – Głubczyce

    Vydáno dne 22. 06. 2006 (2189 přečtení)

    Krnov - Glubczyce 1905 V roce 2006 bez většího zájmu veřejnosti zmizely koleje z trati, která vedla od krnovského nádraží po železničním mostu přes Opavici směrem ke státní hranici. Už jen prázdný železniční násep připomíná dávnou slávu trati Krnov – Głubczyce, neboli česky Hlubčice.


    Články

    Královéhradecký kraj málem podepsal smlouvu s ČD na 15 let

    Vydáno dne 21. 06. 2006 (1035 přečtení)

    Královéhradecký kraj odložil podpis smlouvy s Českými drahami o zajištění regionální osobní přepravy, kterou zamýšlel podepsat v pátek 16.6.2006. Hejtmana Pavla Bradíka k tomu přiměl protest soukromých dopravců, kteří se o nezveřejněném záměru kraje náhodou dozvěděli. Vadí jim totiž, že by dráhy na jejich úkor posílily své dominantní postavení a navíc bez soutěže.


    Jízdní řády

    Štotopozvánka

    Aktualita ze dne 20. 06. 2006

    Neumětely Vážení fandové, na vědomost se dává, že zítra 21.6.2006 pojede manipulační vlak z Lochovic až do Litně, kam poveze uhlí. Jako třešnička na dortu budou ve Všeradicích 2 vozy řady Eas, nakládající se dřívím, jen podotýkám, že před tím se ve Všeradicích nepřehodila výhybka několik let a pro dnešní přistavení těchto vozů, musely být vyhýbky zprovozněny, aby se vůbec přehodit daly.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt