Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Čtvrtek  22. srpna 2019
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
pracovisko vodiča električky
pracovisko vodiča (v tomto prípade vodičky) SL79 na L19 na zastávke Ljabru
zobrazení: 997
známka: 1.67


Poslední komentáře

  • Pengeluaran hk Data Hongkong < b>Data Sgp Keluaran Sidney DewaTogel HOYAJACKPOT LIBURPOKER P . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Excellent and decent post. I found this much informative, as to what I was exactly searching for. Th . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • The success of their own to get the chance to win a lot of bets from playing and betting UFABET, whi . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • All these exact things could make every gambler have the courage to come and play online gambling UF . . . (MHD v České Lípě hrozí kolaps)
  • Hey Love, i am Lovleen origanally from amitsar brought in kolkata, i am independent kolkata escort . . . (Na krakovské Letiště se půjde pod nádraží)
  • Thanks for putting aside the push to hurt that, I truly feel unequivocally about it and love changin . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Great information! I starting late kept running as time goes on your blog and have been pulling back . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Nice information, key and mind-blowing structure, as offer particularly finished with epic contempla . . . (Mongolsko, Ulánbátar)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Počet zobrazených článků: 15 (z celkem 165 nalezených)

    Články

    Jedno letní odpoledne ve Výtopně Zlíchov

    Vydáno dne 14. 07. 2006 (2005 přečtení)
    Vozidla Výtopny ZlíchovNení výtopna jako výtopna. Ta, o které Vám chci něco málo napsat, se jmenuje Výtopna Zlíchov, klub železniční. Najdete ji vedle nádraží Praha – Smíchov. A čímže je tak zajímavá?

    Články

    Královéhradecký kraj málem podepsal smlouvu s ČD na 15 let

    Vydáno dne 21. 06. 2006 (1283 přečtení)

    Královéhradecký kraj odložil podpis smlouvy s Českými drahami o zajištění regionální osobní přepravy, kterou zamýšlel podepsat v pátek 16.6.2006. Hejtmana Pavla Bradíka k tomu přiměl protest soukromých dopravců, kteří se o nezveřejněném záměru kraje náhodou dozvěděli. Vadí jim totiž, že by dráhy na jejich úkor posílily své dominantní postavení a navíc bez soutěže.


    Články

    Pečecká pouť 2006

    Vydáno dne 19. 06. 2006 (1696 přečtení)

    Každoročně se koná okolo 10. června v Pečkách akce "Jede jede mašinka aneb dětská pouť v Pečkách". Při této akci přijíždí vlaky z Prahy, z na Železniční zkušební okruh do Cerhenic a na malebné lokálky Pečky - Bošice - Zásmuky - Bečváry a Pečky - Bošice - Kouřim. Letos zde jezdily motorové lokomotivy řady 710.096 a 710.827, T444.0078, T669.0085 M262.045, 702.0, 310.922 a T435.0114. Byly zde také vystaveny  lokomotivy řady 111 a 434.0170.


    Články

    České dráhy pokračují ve vítězném tažení

    Vydáno dne 19. 06. 2006 (1293 přečtení)

    Hranice v Čechách, foto Hupi Nejvýhodnější byla nabídka Českých drah na provozování regionální dopravy také na tratích v Libereckém kraji.

    České dráhy se staly vítězem výběrových řízení na provozování regionálních spojů na dvou tratích v Karlovarském kraji – na trati Cheb – Aš – Hranice v Čechách a Cheb – Luby u Chebu. Výběrové řízení na provozování spojů na třetí trati v Karlovarském kraji (Karlovy Vary – Potůčky – Johanngeorgenstadt) kraj nakonec zrušil – stávající spolupráce s ČD byla pro kraj výhodnější; i zde tak budou nadále poskytovat své přepravní služby České dráhy. Podle slov hejtmana Karlovarského kraje, Josefa Pavla, České dráhy nabídly ekonomicky nejlepší podmínky ze všech účastníků a slibují cestujícím zkvalitnění dopravy.


    | Tisková zpráva ČD |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Dopravní koncepce

    ČD a specifický přístup k zákazníkům

    Vydáno dne 12. 06. 2006 (1368 přečtení)
    Když se někdo chtěl v pondělí 12.6.2006 podívat na internetové stránky našeho v podstatě monopolního železničního dopravce, narazil na velice zajímavou obrazovku:
    Vítej zákazníku ...

    Články

    ZSSK prevzala železničnú dopravu na trati Zohor - Záhorská Ves

    Aktualita ze dne 29. 05. 2006

    BRATISLAVA (29. mája 2006) - Oddnes je opäť obnovená osobná železničná doprava na trati Zohor – Záhorská Ves, kde bude jazdiť 9 párov osobných vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. (ZSSK). Prvý vlak odchádza zo Zohoru o 5.13 h a zo Záhorskej Vsi o 4.47 h. Posledný vlak odchádza zo Zohoru o 21.09 h a zo Záhorskej Vsi o 20.30 h.
    Vlaky budú premávať len v pracovné dni, a cez víkend môžu cestujúci využívať autobusovú dopravu.
    Železničnú prevádzku na trati Zohor – Záhorská Ves zabezpečovala od leta 2003 Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť. Od decembra 2005 však boli vlaky v tomto úseku nahradené autobusovou dopravou. Preto ZSSK prevzala na základe zmluvy s Bratislavským samosprávnym krajom prevádzku s tým, že sa na tejto trati opäť obnoví železničná doprava. Ide o prvý projekt, a to aj vďaka iniciatíve Bratislavského samosprávneho kraja, kedy dôjde k harmonizácii dopravy, keďže došlo k eliminácii autobusových spojov, ktoré tu jazdili súbežne s vlakmi.

    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 8 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1371|
    Články

    České dráhy zvítězily ve výběrovém řízení na provozování rychlíkových spojů na trase Most - Plzeň

    Vydáno dne 26. 05. 2006 (2128 přečtení)
    Rychlík Plzeň-Most České dráhy zvítězily ve výběrovém řízení vyhlášeném ministerstvem dopravy na provozování rychlíkových spojů na trase Most – Plzeň. Ministerstvu dopravy, které je ze zákona objednavatelem rychlíkových spojů, dokázaly předložit nabídku s nejlepší kombinací ceny, nabídky spojení a kvalitních železničních vozidel. Vítězství Českých drah ve výběrovém řízení bylo vedení Českých drah oznámeno v těchto dnech oficiálním dopisem ministerstva dopravy, který zároveň vedení Českých drah vyzývá k jednání o uzavření smlouvy.

    | Tisková zpráva ČD, ilustrační foto Dopravní web |
    | Počet komentářů: 9 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Články

    Zdice a rychlíky ...

    Vydáno dne 24. 05. 2006 (2071 přečtení)

    Starosta města Zdice zaslal dopis adresovaný Ministerstvi dopravy ČR, Českým drahám, a. s. a Krajskému úřadu Středočeského kraje ve věci připravovaného zrušení zastavování rychlíků ve Zdicích od nového jízdného řádu.


    | http://www.mesto-zdice.cz/ |
    | Počet komentářů: 2 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Články

    Lysá nad Labem a Velký Osek o rychlíky nepřijdou

    Vydáno dne 24. 05. 2006 (1831 přečtení)
    Ministerstvo dopravy připravilo návrh objednávky železniční dopravy pro období platnosti jízdního řádu na r. 2006/2007. Předběžný návrh bude projednán s krajskými samosprávami s cílem zachovat provázanost regionální a dálkové dopravy a udržet současný standard kvality dopravní obsluhy.

    | Marcela Žižková, tisková mluvčí MD |
    | Počet komentářů: 0 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    Články

    Heřmanova Huť - typicky české řešení

    Vydáno dne 19. 05. 2006 (1992 přečtení)

    Poslední dobou sledujeme problematiku lokálky do Heřmanovy Huti. Před deseti lety byla na odpis pro nerentabilitu, dnes praská ve švech. Ovšem místo snahy nalezení řešení, narážíme na jeden Legislativní problém za druhým, hledáme důvody proč to nejde a ne najít cestu, jak problém vyřešit. A lidé, tedy cestující? Tam se nám to docela povedlo. Dle tisku již papouškují, co řekli oficiální místa a drží krok.


    Články

    Pohodlně do Heřmanovy Huti?

    Vydáno dne 02. 05. 2006 (3675 přečtení)
    Nýřany, cestující vystupují z vlaku od Heřmanovy Huti

    Poslední dobou se v médiích opět začíná probírat lokálka z Nýřan do Heřmanovy Huti. Nyní však nikoli z důvodu její údajné nerentability a nevytíženosti, jak tomu bylo před 10 lety, ale z důvodu nedostatečné kapacity souprav v přepravních špičkách.


    Články

    ČD, ze zasedání dozorčí rady ...

    Vydáno dne 19. 04. 2006

    V pořadí 49. řádné zasedání Dozorčí rady ČD, a. s., se uskutečnilo 4. dubna 2006 v budově Ministerstva dopravy ČR. Jako jeden z bodů byla projednávána „Zpráva o mediální práci ve druhém pololetí 2005“

    Dozorčí rada vyslovila uznání za mediální práci v uvedeném období. Ocenila rovněž zpracování materiálu a dobře připravenou diskusi o přínosu a nákladech. V této souvislosti vzala na vědomí, že i negativní reklama - ke které došlo v důsledku závad na pendolinech - má svůj příznivý vliv na obecné povědomí; dnes už snad není v Česku nikdo, kdo by nevěděl, že existuje pendolino a České dráhy.

    Nu, co dodat. Snad jen, že nevím zda se mám smát nebo plakat ...


    | Autor: Tomáš Mykl |
    | Počet komentářů: 4 | Přidat komentář | Informační e-mailVytisknout článek
    | Zdroj: Železničář |
    Dopravní koncepce

    Lokálky dnů dnešních i budoucích (2)

    Vydáno dne 10. 03. 2006 (5070 přečtení)

    812 + 914 V minulém díle jsme si tak trochu obecně povídali o lokálkách a problémech kolem nich. Nyní by se slušelo napsat velmi jednoduchý recept, co s naším lokálkovým problémem uděláme a jak jej vyřešíme. Jenže, jak už bylo naznačeno minule, ono to tak jednoduché není, a v podstatě každé jednoduché řešení s sebou přináší množství budoucích, takřka neřešitelných, problémů.


    Články

    ...a půl nádraží k tomu!

    Vydáno dne 13. 02. 2006 (3379 přečtení)

    Nádraží Plzeň - Jižní předměstí dnes Železniční stanice Plzeň-Jižní předměstí patří mezi nejzajímavější nádraží. Jedna ze dvou cenných budov, které už České dráhy nepotřebují, zůstává nevyužívaná a chátrá. Zájemci už brzy dostanou velkou šanci.

    Takzvaných ostrovních nádraží v Česku mnoho není. Jednou z mála stanic, obklopených z obou stran kolejemi, je plzeňské Jižní předměstí. Do nádražní budovy lze vstoupit pouze z mostu, který je součástí poměrně důležité městské komunikace a jezdí po něm i trolejbusy. Most spojuje oba konce hlubokého zářezu, v němž vedou frekventované železniční trasy mezi nedalekým plzeňským hlavním nádražím směrem na Cheb či Domažlice a dále do Německa.


    Dopravní koncepce

    Lokálky dnů dnešních i budoucích (1)

    Vydáno dne 06. 01. 2006 (3227 přečtení)
    Vilémov u KadaněDnes se na nás ze všech stran valí zprávy o tom, jak je kdejaká železniční trať nerentabilní, což dříve nebo později zapřičiní uzavření tratě. Obyvatelé přilehlého okolí, či fandové železnic oraganizují petice, protestní akce, noviny se plní články, které buď vyzdvihují naprostou nepostradatelnost konkrétní železniční tratě, nebo naopak tvrdí o zastaralosti železnicem jako dopravního systému 19. století.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt