Schopní či neschopní ?

Autor: Reg. čtenář • webmaster(at)dopravni.net
Téma: Články • Vydáno dne: 27. 11. 2007


Mají dnešní výpravčí lepší nebo horší schopnosti než v 80-tých letech ?


Dnešní výpravčí nám v Plzni ukazují svoje kvality na velmi nízké úrovni. V době osmdesátých let při tehdy velmi silné vlakové dopravě (jen pro ilustraci tehdy na trati Plzeň-Cheb jezdilo cca okolo 100 párů vlaků za 24 hodin) zvládali operativně řídit i posun na osobním nádraží. Dnes nejsou schopni včas při ani ne čtvrtinové hustotě dopravy protáhnout služební vozidlo pro dopravu zaměstnanců z lokomotivního depa do stanice a naopak. Díky této neschopnosti potom zaměstnanci DKV mají pozdní nástupy do pracovní doby nebo při odchodu ze zaměstnání jim pak ujíždějí vlaky domů a pak zbytečně mají návrat ze zaměstnání s několikahodinovým zpožděním.

Znamená to tedy, že dnešní schopnosti výpravčích ana hlavní službě v Plzni mají ani ne čtvrtinové schopnosti než v letech osmdesátých. V každém případě je jim neznámý pojem "operativní myšlení". A to si ještě stěžují že mají malé mzdy. Podle jejich kvalit a výkonnosti by měli mít platy minimálně poloviční a nebo vůbec odejít, protože svoji práci nezvládají a často by se o tom dalo říci, že přímo sabotují. Ale ať si sáhnou do svého svědomí sami i se svými nadřízenými pracovníky.. Na svých místech se drží často jen z protekce.