Regionova ...

Autor: Tomáš Mykl • mykl(at)centrum.cz
Téma: Vozidla • Vydáno dne: 16. 07. 2007


812+814 v Lužné, v pozadí 714 s přípojnými vozy Většina z nás se jistě setkala s vlajkovou lodí ČD ve vodách regionální dopravy, tedy s Regionovou. K tomuto vozidlu bylo již napsáno mnohé, ale jak říká přísloví, dvakrát nevstoupíš do téže řeky. Proto jsem oslovil výrobce těchto jednotek Pars nova, a.s. s několika otázkami a za 43 dny přišla odpověď od Produkt manažera motorové jednotky Regionova Bc. Slavomíra Bušiny. Otázky i odpovědi si můžete přečíst celé v nezkrácené verzi.


Dobrý den,
za čtenáře Dopravního webu bych Vám rád položil několik otázek k produktu Regionova:

»V jaké sestavě je možno Regionovy provozovat? Je tedy možný provoz pouze ve složení takovém, jak byly vyrobeny, tedy Duo a Trio, nebo jsou přípustné i varianty 814+014+914, popřípadě 814.2+014+014+914.2?
»Záměna vozů mezi duo-trio není možná z důvodu rozdílné konstrukce přídavné brzdy. Z dvěma vozy 014 v třívozové variantě se neuvažuje.

»Bude možný provoz Regionov v režimu vratné soupravy s lokomotivou, např. 714+014+014+014+914?
»Spojení se 714 není v současné době možné z důvodu rozdílného spřáhla a také max. rychlosti vozu.

»Uvažuje se u Regionovy se zřízením oddílu 1. třídy, speciálního vozu na kola a pod.?
»Neuvažuje.

»Bude někdy následovat výroba/modernizace sólo motorového vozu pro potřeby méně kapacitních spojů jako náhrada sólo vozů 810?
»Zatím se o této variantě také neuvažuje.

»Uvažuje se s výrobou elektrické varianty, tedy elektrický vůz 414, resp. 514?
»Také se neuvažuje.

»V případě, že by zákazník z nějakého důvodu požadoval dodání zcela nového vozidla, bylo by možno takovéto vozidlo vyrobit (např. i podle původní dokumentace k vozům 810/010 bez nutnosti schvalování nového typu vozidel)
»Vůz postavený na původní dokumentaci by měl pravděpodobně velké problémy při schvalovacích zkouškách, tento projekt by byl riskantní.

»Regionovy jsou určeny pouze pro ČD, a.s. nebo mohou být dodány jakémukoli zákazníkovi, který o ně projeví zájem?
»Mohou být dodány i jinému zákazníkovi.

»Předem děkuji za odpovědi, Ing. Tomáš Mykl, šéfredaktor Dopravního webu
»Omlouvám se za zpoždění, Bc. Slavomír Bušina

814.017 Oparno
814.017 Oparno
Foto Karel Mikolášek