130 let tratě Nové Sedlo - Loket, 125 let tratě Chodov-Nová Role

Autor: Miloslav Zítka • mzitka(at)dopravni.net
Téma: Tratě • Vydáno dne: 20. 05. 2007


Protokolární vlak v Chodově Obce Loket, Nové Sedlo, Chodov a Nová Role se rozhodly společně oslavit výročí tratí, které do jejich regionu přinesly koncem 19. století rozvoj a prosperitu. Ve spolupráci s ČD a několika soukromými dopravci zajistili po oba víkendové dny bohatý program plný historických i současných vozidel. Hlavním lákadlem byla parní lokomotiva 354.195 z muzea ČD v Lužné.


Po oba dny jezdila parní lokomotiva s vozy Bai na trase Sokolov - Nové Sedlo - Loket - Nové Sedlo - Chodov - Nová Role. Z Lokte do Lokte-předměstí pendloval "Věžák" M120.417, z Lokte do Nového Sedla nebo Chodova pak souprava M131.101 - Calm 2453 - M131.1487.

Setkání generací

Ve stanici Nové Sedlo byla výstava lokomotiv a vozů společnosti Sokolovská uhelná, v Chodově pak výstava lokomotiv společnosti Viamont a lokomotiva řady 740 ČD. Dále pak již též historický motorový vůz M240.0100.

Protokolární vlak v sobotním dopoledni dovezl i samotného císaře s chotí a skupinu ostrostřelců. V Nové Roli vlak přivítala dechová hudba a pořadatelé rozdávali chutné koláčky. Vodu do parní lokomotivy zajistili dobrovolní hasiči z Nové Role a Lokte. Ve stanici Loket byly k zakoupení nejen modely vláčků, ale i řada publikací s dopravní tématikou. Zájem byl především o nově vydané díla s místní tématikou Dráha pod Plešivcem a Dráha Slavkovkovského lesa.

Zájem veřejnosti byl veliký. U tratě 144 se v posledních dnech objevilo několik článků na téma prodloužení provozu do Horního Slavkova. Snad se při dalším výročí dočkáme vlaků i dále než na předměstí Lokte. U tratě Chodov - Nová Role hrozí opět omezení provozu. Naštěstí na této trati je i nákladní provoz, tak snad nehrozí její rušení.

Autobus ŠKODA RTO 706 Lux

Souběžně s touto akcí probíhala v Karlových Varech akce S Egronetem za památkami spojená s oslavou 100 let lanovky na Imperiál. Na dopravním terminálu v Karlových Varech se prezentovaly firmy zajišťující v kraji autobusouvou dopravu, jezdily zvláštní spoje do Lokte, Bečova a Hauenštejna ,v rámci MHD. Rovněž jezdil zvláštní vlak mezi oběma karlovarskými nádražími, vedený soupravou Regionova. A na nádraží v Karlových Varech bylo možné jít na exkurzi do dopravní kanceláře, ze které se ovládá celý úsek tratě 140 mezi Dvory a Kláštercem. Rovněž o tuto prezentaci moderního zabezpečovacího zařízení byl velký zájem.

Část fotografií a video je od autora TM.
Fotografie z akce.