H. Slavkov vyzve stát, aby opravil zavřenou železniční trať

Autor: Reg. čtenář • webmaster(at)dopravni.net
Zdroj: ČTK
Téma: Monitoring médií • Vydáno dne: 28. 03. 2007


Horní Slavkov zastávka Horní Slavkov na Sokolovsku vyzve stát, aby se postaral o opravu uzavřené a poničené železniční trati do Lokte. Přestože město ještě před časem podporovalo variantu úplného zrušení trati a její proměnu v cyklostezku, nyní názor změnilo. Provoz chce obnovit i kvůli přepravě výrobků a surovin místních firem Stasis, KMK Granit a Sanaka Industry po železnici. Uvádí to dnešní Mladá fronta Dnes (MfD) v regionální příloze.


Podle starostky Jany Vildemutové je důležité pro další jednání se státem, že radnice dala jasně najevo svůj zájem o obnovení trati. Hornoslavkovské zastupitelstvo také doporučilo krajskému úřadu, aby trať mezi Loktem a Horním Slavkovem opět začlenil do integrované systému dopravy. "Vypadá to, že je nám ministerstvo dopravy nakloněno. V dubnu přijede o možné obnově trati jednat náměstek ministra dopravy Vojtěch Kocourek," uvedla.

Názory odborníků na to, kolik by oprava kolejí, mostů a dalších prvků na trati stála, se značně rozcházejí. Podle dřívějších odhadů Českých drah by to bylo 250 až 300 milionů korun. Podle technického náměstka správy tratí SDC Karlovy Vary Roberta Koutného by to ale bylo desetkrát méně. "Mosty jsou ve špatném stavu, ale 30 až 40 milionů korun je reálných. V dubnu by měl být objektivně posouzen stav trati," uvedl Koutný.

Bývalý starosta a nynější opoziční zastupitel Petr Hanzík ale varuje před optimismem a připomíná, že ČD v minulosti několikrát jasně daly najevo, že do slavkovské trati investovat nebudou a že není zisková. "Spíše bych sázel na záměr firem Stasis, KMK Granit a Sanaka Industry. Na jejich plánech by se snad zprovoznění železnice dalo postavit," poznamenal.

Stasis připravuje podnikatelskou zónu, k níž by potřeboval vlečku. Firma KMK Granit zase ve spolupráci se společností Misot chystá v Horním Slavkově stavbu závodu na mletí živců vytěžených v lomu v sousedním Krásně. Navíc je tu i společnost Sanaka Industry, která by ráda začala těžit písek v odkališti u bývalého rudného závodu Stannum. Lidé se však obávají značné zátěže, kterou by představovala přeprava surovin nákladními automobily.