Dopravní web

Informace a publicistika
z oboru dopravy,
se zvláštním zřetelem
na dopravu veřejnou


Sobota  18. srpna 2018
Nemůžete využívat veškerý servis Dopravního webu, přihlašte se prosím.


Uživatelské jméno:

Heslo:




Registrace nového čtenáře
Zapomenuté heslo
Prototyp 22 TrAC
Prototyp trolejbusu s asynchronním motorem, který byl do Plzně přetažen z Ostrova a vedle stojící bratislavská 25Tr
zobrazení: 1994
známka: 2.27


Poslední komentáře

  • Ce sérum contient de nombreux basket enfant nike air max éléments qui aident les problèmes de p . . . (Polskem se zřejmě budou prohánět vlaky TGV)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Staré spoje na železnici už asi neobnovia)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlaky bez průvodčích)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Vlastníci Tatry nakoupí technologie za 630 mil. Kč)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Riga, nové trolejbusy)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Dráhy potrestají strojvůdce, jenž pustil do kabiny děti)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (Komedie z tragedie, aneb Blesk informuje)
  • Ces défis air jordan chaussure ville sont généralement encore surmontés par une reconnaissance const . . . (NKU zjistil nedostatky ve financování dopravních staveb)
  • Vyhledávání


    Motto:
    Význam dopravního systému zpravidla pochopíme až v době,
    kdy díky našemu nezájmu zanikne.

    Komentáře

    ke článku: Vlaky mezi Vranovicemi a Pohořelicemi letos skončí
    ze dne 12.06.2008, autor článku: Tomáš Mykl

    Komentář ze dne: 18.06.2008 00:38:09
    Autor: Tomáš Mykl (webmaster@dopravni.net)
    Titulek: Re: Re: Re: Re: Re: Využivatelnost regionálních tratí
    No vidíte a já to chápu. Dokonce mě těší, že linky mají svojí mapu, která vám dává jistotu desetinásobku, nebo jak to kdysi říkal pan Kožený ... Dokonce i linky na Šluknovsku v Ústeckém kraji mají krásně graficky zpracovanou mapu. Každý bus jiná výrazná barva, která hned láká ke svezení, železnice je tam správně uvedena jednotnou nevýraznou šedou pro všechny tratě, takže kdo konkrétně nehledá, nenajde. Dokonce mě dělá vnitřní pocit blaženosti, když si uvědomím, kolik báječných investicí se podaří díky nepojíždění necelých 8km tratě z Vranovic do Pohořelic, o kolik strašlivých zplodin méně vyprodukují špatné nepohodlné šukafony oproti květinkové vůni z motorů Euro VI moderních prostorných autobusů. Ani nevíte, jakou z toho mám radost, kolik zásadních problémů nejen Jihomoravského kraje, ale i celé ČR se tím vyřeší.

    Komentáře mohou přidávat jen registrovaní uživatelé!
    Přihlaste se prosím nebo se zaregistrujte.
    Toto opatření jsme byli nuceni zvolit z důvodu spamu.

    Vytvořeno pomocí redakčho systému phpRS  
    Toto je svobodný web. Uveřejněné texty jsou duševním vlastnictvím jejich autorů, kteří odpovídají za jejich obsah. Názory přispěvatelů se nemusí shodovat s názorem redakce.

    RSS feed Bezptičnyj produkt